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解读|百年奔驰,从“新”到“心”,唯豪华永恒

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说到现代汽车的奠基者——梅赛德斯-奔驰,经常的被提及的会有“优雅、品质、安全、舒适”等诸多关键词。但相信在大众眼中,最为鲜明的形象一定是——豪华。
无疑,在以“豪华”铸就品牌,让客户产生强烈认知感的形象上,梅赛德斯-奔驰是极其成功的。百余年来,梅赛德斯-奔驰一直以“THE BEST OR NOTHING ”的理念,和不懈追求极致的精神,在无论是科技、设计还是工艺各领域,始终屹立于汽车行业之巅。

  

  时代的发展日新月异,尤其是当下,汽车行业毋庸置疑正在经历一次史无前例的大变革,新兴车企层出不穷,新能源技术在全球遍地开花。随之而来包括外观内饰等一系列的伴生改变,汽车的科技化程度越来越高,由内至外散发着未来感。这些,对于传统车企无疑是巨大的挑战。

  那么,变革该如何应对呢?

  拥抱新科技,与时俱进是一个品牌不断前行、历久弥新的源动力。近年来,奔驰实时提出“新豪华主义”主张,其包括E级、GLB和GLA车型在内的产品系列,获得市场的高度认可。这里就从前述几个车型,给予“新豪华主义”于每个产品使命的解读,探究奔驰的豪华在新的历史时期是如何被定义与发展的。

  

  新一代奔驰长轴距E级车

  奔驰有着丰富的产品系列,所以不同产品各自承担着不同的使命。E级的使命就是让更多的人体验到行业最尖端的东西。E级车的出现,让公众的体验获得了大层次的提升。

  作为E级车史上变化最大的中期改款之一,新一代长轴距E级车不仅承袭一如既往的尊贵典雅,更以时尚动感的“新豪华主义”设计美学,引领新时代的审美潮流。

  在新一代长轴距E级轿车上,奔驰在传承优雅与豪华的同时,还融入更多现代简约设计美学。造型犀利的“锋眉皓目”远程几何多光束LED大灯,配合源于迈巴赫S级参数图片)轿车的贯穿式前包围,让精致豪华进一步升级。与很多同级竞品车型不同的是,新一代E级车的时尚不光体现在整体造型上,还渗入到每个细节设计中,比如,最新的日间行车灯设计中融入中国“锋眉”书法元素,84颗独立LED光源能提供近650米的照明范围。而它启动的效果更像是一串音符的光点在墙上跃动,惊艳又夺目。尾部的设计更是点睛之笔,那套点阵式LED尾灯的排列形似“龙鳞”,横向排列的反光板如同凤凰的羽毛,视觉冲击力十足。

  

  内饰上,作为全球豪华品牌的销量之王,内饰设计的执牛耳者,奔驰更不会让人失望,甚至可以说是把豪华的体验提升到了极致。但凡消费者能接触到的地方,奔驰都为客户带来全感官的经典豪华体验。内饰中采用大量高品质木饰、皮饰、巴黎钉纹装饰,NAPPA真皮包裹的感应式触控方向盘采用全新的电容传感技术。

  

  此外,双12.3英寸高清显示屏如同巨幕影院般带来震撼视觉冲击,其中,中央显示屏支持多点触控,内置MBUX智能人机交互系统,客户可通过自然语音、触控和手势三位一体的交互方式,操控车内相关设置和服务。只需呼唤“你好,奔驰”,“读心语音助理”便可被激活,通过自然语言识别功能理解客户的操作需求。“智能感应助理”可预设并识别驾驶员和前排乘客的手部动作,区分主副驾驶位,从而有针对性地根据手势指令开启如阅读灯等相应功能。

  在智能驾驶方面,新一代长轴距E级车的“硬实力”超群。在4个全景摄像头、双目立体摄像头的基础上,新一代长轴距E级车还配备了5颗毫米波雷达以及12个超声波传感器,最大探测距离可达500米,从而实现覆盖车身360度的无死角探测范围。

  

  全新GLA SUV & GLB SUV

  奔驰设计总监戈登·瓦格纳基于新豪华主义之下,感性、纯粹的设计哲学,在全新GLA和GLB车型上体现得极为充分。有人评价戈登·瓦格纳的内心有着源源不绝的激情,他不喜欢循规蹈矩,更乐意于展现近乎“颠覆”的创新设计手法,甚至于要将跳出奔驰固有的设计特征。但事实证明,近乎完美的“优雅与运动并存”的设计,这就是未来的趋势。

  全新GLA SUV和GLB SUV两款车作为兄弟车型,许多方面都有着异曲同工之妙,对于豪华而言,他们呈现出的第一点就在“大”上。

  全新GLA轴距增加30毫米达到2,729毫米,长宽高分别为4,417 毫米/1,834 毫米/1610毫米。车身高度和宽度都进一步提升,更加鲜明的SUV造型风格造就强大气场。传承梅赛德斯-奔驰轿跑车设计的单幅式进气格栅饰条、流畅优雅的侧面轮廓和侧窗设计、造型犀利的LED大灯和钻石格栅,尽显全新GLA SUV时尚个性的前卫主张。前后镀铬车底护板设计、全包式车身和肌肉感十足的车肩线条,进一步展现全新GLA SUV的运动活力。而全新GLB SUV更是继承奔驰经典的“大G”外形,可选配的7座版本,大气坦然不言而喻。

  

  而在豪华配置方面,两款SUV也丝毫不弱。

  全新GLA SUV以领先同级的质感内饰和豪华配置,以及精心优化的车内空间,带来“新生代豪华”的时尚体验。标配的双10.25英寸“大视界交互屏”、64色环境氛围照明系统和可随空调温度变幻色彩的“走心炫光出风口”,将豪华感与科技感集于一身。而全新升级的MBUX智能人机交互系统,带有同级独有应用AR增强现实技术的“实景穿越导航”。

  同样,GLB标配4种全方位直观便捷的人机交互方式:“读心语音助理”、中央触摸屏、中控台的多手势手写触控板和方向盘感应触控板;“读心语音助理”能理解自然语言的对话,支持广东话和四川话等方言。新增的“实景穿越导航”应用先进的AR增强现实技术,在屏幕的实景道路环境中叠加虚拟的导航指示信息,令驾驶者更迅速清晰的掌握前方路口拐弯方向、交通灯信号等信息,便于其做出更为及时安全的判断。当然,内饰质感上也依然维持了奔驰原有的优雅与豪华。

  

  “新”到“心” 新豪华主义新内涵

  于产品:无论是E,还是GLA、GLB,都是通过平台化的方式,达到更高享受的同时保证成本的控制,谁做的最好,谁占据优势。让更多的用户享受更好的产品,虽然是一种商业行为,但是对人们的整体享受水平甚至审美水平的提升,都是一种贡献。

  于服务:梅赛德斯-奔驰将豪华的理念进一步延申,提出“心豪华主义”服务体验的主张。从“新豪华主义”产品体验到“心豪华主义”服务体验,可见奔驰成为中国最令人心向往之的豪华汽车及服务品牌之决心。

  奔驰的新豪华主义,是以客户为中心的豪华理念,向客户传达尊贵、专属、纯粹、感性、传承、创新的豪华感受。这里的豪华,不是堆砌千金万银去设计一个事物,而是通过不断研发的高科技与反复打磨的精湛工艺,为人们设计出一种真实、简约而又直击人心的生活方式。

  在持续贯彻执行客户服务标准化的服务公约的同时,今年奔驰基于打造数字化管理及培训体系,强化软实力的梅赛德斯-奔驰广州培训中心正式启用,为实现奔驰强调的客户从产品体验的新豪华主义到服务体验的心豪华主义进一步助力。正因为奔驰对豪华的理解与豪华车客户的诉求向来高度统一,才铸就了无出其右的百年奔驰品牌。

  正如北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司总裁兼首席执行官杨铭在今年的北京车展所言:“展望未来,除了打造包括新能源车的极具吸引力的产品,我们还将致力于通过数字化和‘心豪华主义’服务,进一步提升梅赛德斯-奔驰的优质服务体验。”这里的“心”与“新”,一字之别,却以产品为媒介将品牌形象更深入地根植人心。

  上述观点也得到市场佐证,2020年前三季度,奔驰累计销量达56.97万辆,同比增幅8.3%,领跑国内豪华车市场第一阵营。以E级车为代表的车型表现尤其抢眼。

  @一同君:

  2020年的世界,跌宕起伏,变幻莫测,但我们看到梅赛德斯-奔驰表现出行业领军品牌应对处置风险的强大实力。面对市场巨大的不确定性,奔驰品牌一如既往,保持固有的节奏,提升产品的新豪华体验,打造服务的心豪华体验,积极部署多元化新能源战略。每一步,我们都看到奔驰为实现客户从产品体验的新豪华主义到服务体验的心豪华主义而不懈努力。

  设计,美可鉴;品质,华可享;科技,新有源——这应该就是我们心中的奔驰“xin”豪华主义!

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