说起咱大江苏的高铁
真的是一把辛酸泪
虽说苏北五市算是全面迈入了高铁时代
但大家最关心的还是
苏北和苏南啥时候能互通高铁？
说来就来！
苏北两条高铁下月开通
连淮扬镇铁路全线将于下月中旬左右开通运营
盐通铁路将于年底具备开通运营条件
到时候连云港到苏州将缩短至3小时
连云港到南京将缩短至2小时
连淮扬镇铁路全线将于下月中旬左右开通运营
以后从苏州至连云港将缩短至3小时左右
据连云港市铁路办消息
连淮扬镇铁路全线
将于下月中旬左右开通运营！
连淮扬镇铁路正线全长305公里
设计速度250公里/小时
项目于2015年9月全面开工建设
2019年12月16日连淮段先期开通
以后连云港至南京将由8小时缩短至2小时左右
从苏州、上海至连云港将缩短至3小时左右
现在从苏州坐高铁到镇江1小时直达
未来往来苏州和连云港方便多了！
要知道之前从苏州出发到连云港
驾车可能要六七个小时
万一遇上了节假日，堵上一整夜也是常事
这条铁路是江苏中部贯通南北的重要通道
铁路全线开通后
将形成纵贯江苏中部的铁路主通道
将苏北、苏中、苏南连为一体
把连云港、淮安、扬州、镇江地区
部分县区直接送入全国高速铁路网
此外，随着全线贯通时间的临近
世界首座高速铁路悬索桥
五峰山长江大桥也将投入使用
这是继南京长江大桥、沪苏通长江大桥之后
长江江苏段第三座公铁两用大桥
不仅是我国第一座公铁两用悬索桥
也是目前国内运行速度最快
运行荷载最大的公铁两用悬索桥
同时是世界首座高速铁路悬索桥和世界上
已建成的跨度最大、运行速度最快
运行荷载最大的公铁两用悬索桥
光是听着就觉得牛
等到铁路开通
苏州到连云港、淮安、扬州等地更快
加上过江通道的通车
终于不用再为堵车愁哭了
盐通铁路将于年底具备开通运营条件
除了连淮扬镇铁路
还有一条铁路也即将和大家见面！
盐通铁路也将于年底具备开通运营条件
近日，该高铁车站正式命名
全线设盐城大丰、东台（既有）
海安（既有）、如皋南
南通西（既有）等车站
盐通高铁北起徐盐铁路盐城站
南至沪苏通铁路南通西站
正线全长156.6公里，设计时速为350公里
也就是说，盐通高铁建成后将
联通青盐铁路、徐盐铁路、沪苏通铁路
这也就意味着
从苏州太仓、常熟、张家港出发
马上就可以直接坐上高铁
通过盐通铁路到达盐城、连云港、淮安
徐州以及日照、青岛等地啦！
默默为我大江苏竖大拇指
未来我大江苏真的是四通八达
大大压缩苏中、苏北地区
与上海等中心城市的时空距离
对促进长三角一体化高质量发展
关于深度苏州（sdsz0512）
热忱的苏州生活家
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