20万元日系热销SUV口碑推荐 奇骏、荣放、欧蓝德

日系SUV以实用、低油耗，大空间为主要产品特点，也受到了广大用户的认可，接下来这三款20万元就能落地的紧凑级SUV推荐给您，下面，就让我们来看看车主是怎么评价它们的吧。

奇骏定位为紧凑型SUV，但是也提供7座车型选择，前脸采用V型格栅，巨大的V型采用镀铬装饰，搭配钻石切割式大灯组，给人一种很强的力量感，下保险杠采用了X造型。车身侧面线条略微上扬，彰显时尚气息，车尾层次清晰，尾灯采用回旋式LED。动力方面采用2.0L自吸发动机，匹配模拟7速的CVT变速箱。

车主推荐：21款 2.0L CVT 两驱 智联舒适版 5座

当前油耗：9.7L/100km

裸车购价：16.23万元

最满意：

最满意的就是他的外观和舒适度！大气的前脸，完美的流线，性感的翘臀，视野开阔，在行驶中能够清晰的看到车周围的情况。360摄像头实在太人性化了，不至于坐车里面什么都看不到，全景天窗晚上看个流星什么的，太赞了。

外观：

外观得到大多数人的认可，腰身曲线非常美，整体圆润、饱满，运动范儿十足，更接近中国人的审美观，尾部的三角窗形状特别美，一看就喜欢，侧面看起来也很壮硕。

内饰：

米色内饰黑色中控台看起来很温馨，简单大方，智能+车联网系统还可以，可以实时监控车辆状态、油耗啥的！手机上下载一个日产智联APP，买流量包可以实现车载wifi，无限流量，免费音乐什么的！

空间：

我身高178cm，体重90kg,驾驶位空间没问题，头部空间充足，腿部空间很舒适，后排空间够用。后备箱规整平整，空间大深度适中，底下还有一层储物格，很实用。后备箱高度正好，方便拿取物品，短途出游也轻松应对，放下三口自驾游物品，轻而易举的事情。真的很不错。

舒适：

沙发舒适，避震偏软，主要顾及乘客感受，过减速带感觉不错，分区空调不错，两边可以自由调整温度，跑高速主要有点风噪，但整体可以接受。

动力：

2.0的发动机，动力可以说是够用了。平时就是在市内或是郊区开开。前期提速比较快的，CVT变速箱没有顿挫的感觉很平顺，120km后提速要深踩油门了。

油耗：

油耗这点还是挺满意的。城市快速路上跑过8.4 L/100km，在堵车是也有过16.6L/100km的时候，目前车显平均油耗9.7L/100km总之这点是相当满意的。

不满意：

2.0L的没有行李架感觉姿态一下少了不少。

RAV4荣放定位为紧凑型SUV，只提供5座车型，前脸采用双梯形结构，进气格栅采用了蜂窝状设计，搭配造型犀利前大灯，给人一种更为凶悍的视觉感受。车身侧面的线条硬朗，富有力量感，尾部方面，贯穿式的镀铬饰条将尾灯连接起来，提升了车尾横向的视觉感受。动力方面，采用2.0L自吸发动机，匹配模拟10速的CVT变速箱。

车主推荐：20款 2.0L CVT 两驱 都市版

当前油耗：9.4L/100km

裸车购价：17.08万元

最满意：

皮实耐用可靠，品质确实不错，目前没有一个故障，没有一点毛病，常年只喝92号汽油，不挑食不娇气，省心。

外观：外观很亮眼，新款的车头很硬很厚实车身线条轻盈犀利，大灯和尾灯造型感十足尤其是晚上的时候真心好看，主要还是自己开买的肯定是喜欢的。

内饰：

内饰设计简约大气，我觉得挺不错的，整体呈现出一种利落的美感。可惜低配的没有中控大屏和液晶仪表盘，科技感差了点。

空间：

乘坐空间来说是足够大了，前排我178的身高，65公斤的体重在主驾驶还很宽敞，自由活动空间多，后排坐3个人也一点压力都没有，而且后排座椅可以46比例放倒，偶尔拉点东西也是很方便的。

舒适：

座椅的包裹和实际车上感觉都可以，噪音比轿车有差距，但是在同级别的车里面算是不错的。带有PM2.5过滤，空调效果不错，后排也有出风口，减震的整体表现还算不错。

动力：

提速的线性感觉挺好的，整体感觉不错，低速挡的齿轮动力还挺不错，后期衔接的也可以，满载和运动模式补充配置日常足够。

油耗：

平时城市上下班用车较多，偶尔高速郊区路况，目前平均油耗9.4L/100km这个油耗我很满意，一箱油可以跑600公里，折合每公里油钱5毛不到，只喝92#，不挑食。

不满意：

优惠太少。

欧蓝德定位为紧凑SUV，提供5座和7座选择，前脸大大的X型，进气格栅和大灯融入其中，使车头看起来非常的饱满，车身侧面，腰线贯穿车身，轻微上扬，提升时尚感，车尾造型较为简洁，排气采用了隐藏的方式，动力方面，采用了2.0L自吸发动机，匹配模拟6速CVT变速箱。

车主推荐：20款 2.0L CVT 两驱 畅享版 5座

当前油耗：10.5L/100km

裸车购价：14.58万

最满意：

当之无愧的日系性价比之王，外观大气，配置丰富，超大空间乘坐，驾驶舒适感也不错。

外观：

前脸设计，狂野中带着时尚，造型比较前卫，亮条给车子加了很多分，侧面看着车身的流线比较完美，18寸的轮毂绝对是越野的标配，看着就是很壮实。

内饰：

内饰比较一般，不算太精致，但相对来说比起华丽的内饰风格还是比较经济耐用的。风格偏成熟稳重型，小天窗，经济实用。

空间：

185cm的大块头驾驶起来游刃有余。第二排空间也十分宽敞，坐进去腿部与前排也有两拳之多的距离。座椅十分柔软舒适，与前代相比也调整了出风口的位置，舒适性MAX。913lL大容积后备箱简直不要太酷，无论是旅行箱还是露营帐篷，统统被它收入囊中。

舒适：

座椅质感相当不错，无论是驾驶还是乘坐都相当舒适。电动座椅加热很实用，在严寒的冬季很好的解决了座椅冰凉的烦恼。发动机噪响较小，使得驾驶时有一个良好驾驶体验，也减少了驾驶时的倦怠感。

动力：

三菱的发动机绝对值得信赖，当然动力也充足，一脚油门下去，速度立马提上来，动力输出也比较稳定，高速时动力不是很强劲，但是也够用了。

油耗：

市区路况综合油耗在10.5L左右。油耗算中规中矩吧，跑长途可以到6.5左右，很省。

不满意：

车漆超级薄，售后网点少。