昨天，小雷给大家介绍了广州车展A区1楼3.1展馆里面的最新车型，大家看完之后是不是觉得意犹未尽呢？那么，小雷今天再给大家介绍A区1楼3.2展馆里面的最新车型。
全新车型——傲澜
本次广州车展，一汽丰田来势汹汹，在3.2展馆里面，它眼里只有一个竞争对手，那就是隔壁的东风本田。
一汽丰田本次带来了全新轿车——傲澜，英文名为“ALLION”，介于拉罗卡与亚洲龙之间，其定位为A+级紧凑型轿车。有趣的是，新车傲澜这个名字好像对潮汕的小伙伴不太友好，小雷也只是听朋友吐槽，知道原因的小伙伴可以留言告诉一下大家。
ALLION曾经是丰田为日本本土市场研发的一款车型，定位高于日本本土卡罗拉，自2001年诞生以来共推出两代车型，第二代车型更是从2007年经过三次改款延续至今，新车傲澜是一汽丰田从日本引入的ALLION基于TNGA架构打造出来的全新车型。
傲澜采用了丰田家族式的设计风格，进气格栅的大面积封闭中网颇有日本的风格，前脸下方采用了贯穿式多幅条的格栅，搭配两侧镀铬装饰，提升了车头的气质。傲澜的车身线条十分流畅，让其显得身材修长。
新车车尾的造型有点新一代卡罗拉的影子在里面，尾灯采用了当下流行的贯穿式设计，不过中间那一段只是红色饰条，并不能点亮；车尾的字母“ALLION”镶嵌在贯穿式尾灯上，有点亚洲龙的味道。
傲澜将搭载2.0L自然吸气发动机，最大功率为178马力，峰值扭矩为210牛·米，可能会搭配Direct Shift-CVT变速箱（模拟10速）。一汽丰田官方还没有明确什么时候上市，也没有公布其价格，如果对傲澜感兴趣的小伙伴可以再等等，说不定年底傲澜会上市。
呆萌可爱的“来福酱”
东风本田看到隔壁的一汽丰田本次只带了一款新车型参展，它终于放心了，反手就给对面一汽丰田来“对A”，本次该品牌带来了东风本田LIFE和东风本田M-NV两款全新车型。
东风本田给取了LIFE一个有趣的名字——来福酱，有点日系的感觉。东风本田LIFE是本田的双车型战略之一，是广汽本田飞度的姊妹车型，官方称东风本田LIFE将会在今年12月份中旬正式上市。
东风本田LIFE采用了全新的设计语言，外观与新一代飞度差不多，只是在细节方面有所差别。新车采用了黑色的大灯组，灯组内部用环形LED日间行车灯进行点缀，给人一种炯炯有神的感觉；前脸小小的蜂窝式进气格栅，配合两侧大灯组，让整车看起来更加有感动感。
东风本田LIFE车身线条流畅柔和，让整车造型呈现出一种可爱呆萌的风格。新车将搭载1.5L自然吸气发动机，代号为L15BU，最大功率为131马力（96千瓦），峰值扭矩为155牛·米，全系搭配CVT变速箱。
可咸可甜的M-NV
东风本田M-NV则在本次车展正式上市，其定位为小型纯电动SUV，共推出两款车型，售价区间为14.98-15.98万元。由于新车隶属于思铭品牌旗下，所以车身没有本田LOGO。
东风本田M-NV的前脸采用了封闭式格栅，表明了纯电动车的身份，内部运用本田经典的贯穿式镀铬装饰条，配搭上方示廓灯，丰富了前脸的层次感。新车采用了分体式大灯设计，中间用一根灯带将两侧大灯组进行连接，营造出贯穿式视觉效果，进一步提升了新车的辨识度。
东风本田M-NV车身的线条设计比较复杂，让车身看起来光影感十足；新车的尾灯组采用了贯穿式设计，与前脸相呼应。新车将搭载一台最大功率为120kW（163Ps）的电动机，峰值扭矩为280牛·米，配备宁德时代三元锂电池，电池容量为61.3kWh，能量密度为170Wh/kg，官方数据显示新车最高车速可达140km/h。
科幻与力量的结合
长安汽车看到一汽丰田和东风本田没有注意到自己，它就在一旁闷声发大财。长安汽车在本次车展首次公开亮相了旗下高端系列UNI的第二款车型——UNI-K，其定位为中型SUV。
长安UNI-K的外观保留了许多Vision-V概念车的设计元素，整体看起来十分科幻且动感，让它更像是一台纯电动SUV。新车的前脸延续了无边界式进气格栅设计造型，内部采用了参数化的设计元素，再搭配两侧狭长的大灯组，进一步提升了新车的科幻感。
长安UNI-K的车身线条圆润平滑，一条腰线从前翼子板一直延伸到车尾，再搭配扁平且狭长的车窗设计，为车身营造出十足的力量感。新车尾部采用了贯穿式尾灯组造型设计，拉宽了车尾的视觉效果，配合下方双边共四出的排气布局，为新车增添了十足的运动感。
长安UNI-K长宽高分别为4865mm/1948mm/1700mm，轴距为2890mm；新车将搭载新一代蓝鲸2.0T涡轮增压发动机，匹配爱信8AT变速箱，同时新车还提供适时四驱给消费者选择。
捷途X70S EV颜值一般
本次广州车展，捷途汽车也带来了新款捷途X70S EV，新车作为改款车型，前脸融入了不少家族式的最新设计元素，最明显的变化是前格栅采用了封闭式设计，两侧配备了四点式日行灯，让新车看起来更加时尚动感，进一步提升了前脸的辨识度。
捷途X70S EV车身延续了燃油版的设计风格，车身线条十分流畅，硬朗和运动元素在车身上展示得淋漓尽致；新车的尾部凹凸有致，层次感分明；至于新车的动力系统数据，目前官方并未公布，价格也没有公布。
时间过得真快，不知不觉小雷就介绍完了A区1楼3.2展馆的最新车型，日系合资品牌之间的“相爱相杀”，自主品牌就在一旁看戏，还能闷声发大财。在这个展馆里面的新车型，小雷比较看好一汽丰田傲澜、东风本田LIFE和长安UNI-K，它们的设计各有千秋，其定位很明确，未来在汽车市场必将能占据一席之地，至于捷途汽车，还要加把劲。
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