【沿着公路看惠州】广惠东延线架起一条腾飞路 幸福路

导 语

惠州公路的日新月异，正是我市高速发展的缩影。一条条民生路、贯通路、振兴路的建成，能有效地缓解交通压力，方便群众日常出行，带动区域的经济发展。今天，我们继续推出“沿着公路看惠州”，将沿着广惠东延线畅游惠东，沿路打卡，感受不同的风景和发展变化。

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记者 范洲：

“沿着公路看惠州，每一座城市都有一条道路给你留下深刻的印象。对惠州而言“广惠高速东延线”正是城市颜值的代名词，因为它连通的不仅是惠州旅游版图上的重镇巽寮，同时也承载着惠州旅游产业的信心和未来。

我现在所处的位置的就是广惠高速，凌坑互通作为东延线的起点，当年就是从这里开启了无数游客通往具有‘东方马尔代夫’之称的巽寮快速通道，它的建设开通无疑加快了稔平半岛的经济社会发展，今天的‘沿着公路看惠州’我们的探访就从这条路开始。”

稔平半岛位于惠州市惠东县东部沿海，由稔山、吉隆、黄埠、铁涌、平海5个镇和巽寮、港口2个滨海旅游度假区组成，陆域面积755.7平方公里，海域面积3200平方公里，海岸线218公里。

稔平半岛自然资源丰富，现有国家4A级旅游景区2处，拥有双月湾、海龟自然保护区等多处世界级稀缺滨海旅游资源，全国面积最大的集中连片红树林、粤港澳地区最美的原生态沙滩、以及400多年历史的传统古村落、惠州最大的新能源风力发电站等等，一直都是游客喜爱的旅游目的地。

可高人气也考验着稔平半岛的基础设施，为提升疏港通道的服务水平，历经5年建设2015年广惠东延线高速建成通车，这极大的提升了海岸、海岛资源开发质量和游客的进岛体验。

李红平作为惠州广惠东延线高速有限公司总经理，对惠州海湾大桥的建成感触颇深。

惠州广惠东延线高速公路有限公司总经理 李红平：

“惠州海湾大桥没有建成之前，去往巽寮湾是需要绕行地方道路的，惠州海湾大桥建成之后，就从广惠高速转到广惠东延线，再惠州沿海湾大桥就可以直达巽寮湾滨海旅游区，然后全程可以节约十七公里。时间上面，在顺畅的情况下可以节约一个小时，大大地为当地的居民和游客提供了便利 。”

记者 范洲 ：

“沿着公路看惠州，我身后的这座海上巨无霸 就是惠州的海湾大桥，它是广惠东延线的重要组成部分，之所以说它重要不仅仅是因为它是惠州第一座跨海大桥，同时它的技术含量和造型特点在惠州也是首屈一指。

据说它是可以抵挡住七级地震和十四级台风，大家看从这个角度望过去，它像不像是一把巨大的竖琴，横在了赤沙和亚婆角之间，五年来它就是这样默默聆听着稔平半岛经济发展的时代乐章。”

惠州海湾大桥极佳的地理位置，出色的桥梁设计，使得这里曾经一度是小有名气的“网红打卡地”。

数据显示，近5年，由惠州海湾大桥去往稔平半岛的车辆成双位数增长，仅2019年就有393万辆，为大桥建成之初的2倍。2019年，惠东滨海片区接待游客415.84万人次，旅游营业收入14.3亿元，同比分别增长 0.47%和4.99%。

数字变化的背后，折射出惠东县“产业发展到哪里，公路就修到哪里；公路修到哪里，产业就壮大到哪里”的锐变，人民群众充分享受到交通发展带来的巨大便利。

惠州广惠东延线高速公路运营部经理 宋桥林：

“我们项目通车之后，2019年我们（高速）出口的车流量，同比开通时期是增长了两倍多。随着前往巽寮湾，双月湾海滨旅游度假的车流增加，我们巽寮湾收费站充分利用两侧的土地，从原来的设计标准三出两入，改造扩建成现在的五出三入，取消省界站之后，我们所有的车道具备ETC自动感应过车的能力 。”

恢弘大气的天后宫，怪石嶙峋的石雕公园，美味诱人的海鲜大餐，速度与激情的水上运动……这些年来无不吸引着八方游客，惠东巽寮湾成了珠三角乃至内地群众滨海旅游的重要目的地。

数据显示，10月1日-8日，全县共接待游客138.13万人次，实现旅游收入61856.9万元，其中，景区游客18.67万人次，过夜游客43.5万人次。

游客 邓先生：

“一路上的话交通还是很顺畅的，然后下了高速一路下来的话也是沥青马路，然后海边的风景也很漂亮。如果说休息各方面的话，陪家人过来玩一下也是很不错的一个选择。”

游客 池小姐：

“这一次来感觉周边的设施各方面建设的比以前好很多，且这边卖东西的种类也多了好多，格也很公道，不贵，感觉我都消费得起，括说像那边好多海鲜摊，觉价格也挺实惠的，吃饱过来，不错的。”

广惠东延线不仅改善了稔平半岛5镇2度假区的出行状况，也为当地产业发展带来了新希望。地处巽寮镇的渔业村抓住东延线开通后的发展契机，结合乡村振兴和自身资源优势，将渔船变“游船”，昔日这个靠传统捕捞为生的破旧小渔村，如今华丽转身变成了巽寮的热门景点。

李却妹，国家非物质文化惠东渔歌传承人，全家21口人，除了他们老两口和在香港的女儿一家，几乎全部都在村里从事旅游服务工作。谈及现如今的幸福生活，老人家笑的合不拢嘴。

国家非物质文化惠东渔歌传承人 李却妹：

“天天都有这么多客人到我们巽寮来旅游，家家户户都有收入的，很多，很开心。”

巽寮渔业村党支部书记 苏明仔：

“大家也看得到，我们现在整个村都是小楼房 以前都是瓦房，而且是三四十个平方米住了六七个人。现在基本上每家人通过休闲渔业，随着旅游业的发展，每家人基本上都三四层楼，最少的都有两三层，这个是最大的变化 。”

在不断发展的惠州，

一条路

改变一个板块的成功案例数不胜数，

渔业村只是其中的缩影，

而这样的传奇

在惠州大地还在持续上演。

沿着公路看惠州，

我们继续往前走，

去稔平半岛的腹地看一看。

铁涌赤岸村：“蚝”门盛宴

带领村民走出幸福富“蚝”路

铁涌位于惠东稔平半岛腹地，东临考洲洋，东北与吉隆交界，西与巽寮滨海旅游度假区相邻，南接平海古城，镇区南部原为河涌地带，地下蕴藏铁矿，故名铁涌。

铁涌有万亩连片红树林的海滩涂，生态环境良好，盛产蚝、虾、蟹、蚶等20多种优质海产品。

当地海水养殖的赤岸蚝，在南粤小有名气，远销港澳地区。此外，铁涌也是农业大镇，物产丰富，盛产水稻与马铃薯。沿着公路看惠州，广惠东延线上，我们第二站就去铁涌感受一下鱼米之乡的物阜民丰。

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赤岸蚝成为铁涌的金字招牌，得名于考洲洋畔一个世代养蚝的村庄——赤岸村。沿着乡道，采访车穿过连片金灿灿、绿油油的农田，来到赤岸村，不时看见房屋或路旁竖起“蚝门盛宴”之类的字样。

村庄的靠海处，便是考洲洋的蚝场。这里的蚝壳堆积如山，层层叠叠地铺满岸边，离岸约200米的海水处便是蚝农们安置的蚝排了。

记者 范洲 ：

“沿着公路看惠州，在广东素来有‘无鸡不成宴’的说法，那么来到海边则是‘无蚝不成宴’，我们由广惠东延线从巽寮进入到铁涌，来到了赤岸村的生蚝吊养场，大家看在我的左手边这片广阔无垠的海面之上，纵横交错的蚝排在渔民的眼中，它是最美的几何图形，当然这里也蕴含着渔民的希望和财富。我们知道考洲洋的海水的盐分相对比较高。因此，这里的浮游生物会更多一些，那么吊养在这里的生蚝吃着这些浮游生物长大，各个是体大肉肥，同时味道鲜美， 赤岸村已经被确定为国家级养蚝示范区，拥有广东省名优产品，无公害产地证明，无公害养殖技术证明等多块金字招牌。”

养蚝是铁涌的两大支柱产业之一， 村民养蚝已经有200多年历史。最初，村民养蚝一般把捡到的野生蚝放到就近海边的石头丛中，或者水泥硬化成块，沉入海中，每年4到5月份生蚝排卵附着在水泥上自然生长。

虽然是野生状态，但产量不高，亩产只有不到30斤。1994年，村里引进了仿野生的吊养办法，每年3～4月，蚝农们便选购优质蚝苗，用水泥将它们粘在一起，串成蚝埕，绑在插于海水中的竹架上进行吊养，不仅保证了蚝的品质，亩产也增加了。

长长的蚝排承载了一代又一代渔民的生计和梦想。现在，“赤岸蚝”亩产可达到220公斤，年产量约为990吨，年产值达近9000万元，九成以上村民靠养蚝发家致富。

村道上一辆辆鱼贯而入的小车，都是奔蚝而来，每天专门到这里吃蚝的游客就有几百上千人。

游客 钟灵：

“他们说很大个，很饱满、很肥、很多汁，所以我就特意叫我朋友带我来吃一下。

记者：“你们从哪里过来。”

游客：“我们从惠州。”

记者：“过来路况怎么样，来这里面方便吗？”

游客：“现在高速那么发达，只要不是节假日应该都没问题。”

铁涌赤岸村党总支部书记 方容祥：

“我们村有九间农庄，客流量络绎不绝，对我们村经济增长提升了很多，所以俗话说‘路通财通’这条路建好了，为我们村带来了很大的好处。”

蚝农 方暖友：

“你看我们村就知道了，建起来很多新房，那些蚝农养蚝有钱赚，还有那些务农的都可以打工敲蚝，都可以赚点工钱，是不是，都带动了所有的经济。”

此外，这里出产的生蚝还批发到全国各地，供不应求。做批发生意的蚝商们，每到生蚝收获季节，每天都要在这条路上跑几个来回，常常忙得顾不上吃饭。

生蚝批发商 梁先生：

“（一天）两趟，两部车跑。”

记者：“大概会运到哪里去？”

批发商：“东莞深圳那边，一般一天能走一万多斤左右吧。”

农庄老板 方锦明：

“每天都忙不过来，我除了经营农庄之外，我还经营了电商，把我们赤岸生蚝寄往全国各地，这不仅我们本地的人能吃上我们的赤岸生蚝，让全国各地的人都能品尝到我们的赤岸生蚝。”

中国冬种马铃薯之乡：

小土豆成“小康薯”

在惠东，马铃薯也是闻名全国的特产之一，尤其铁涌、平海和稔山3个冬种马铃薯专业镇，被称为“中国冬种马铃薯之乡”，今年5月，惠东马铃薯入选2020年第一批全国名特优新农产品名录。

近年来，惠东县致力于科技兴薯，推进马铃薯产业新技术。同时，加强与省农业科学院、华南农来大学等科研院校的科技合作，重点推广冬种马铃薯。

惠东马铃薯协会会长 苏伟强：

“现在我们提倡‘四大空间’，首先一个是新的品种，第二个是新的技术，第三个是新的管理技术，第四个我们县政府县委要求我们在做一个新空间，等于在我们整个惠东包括山区片，沿海片扩大种植面积。”

目前，惠东马铃薯种植户约2万户，2019年，全县种植马铃薯9.2万亩，总产量23万吨，亩产值达8500多元，户均收入3.91万元。

铁涌镇油麻地村 农户 叶齐和：

“一亩地我们种得好的话，可以赚到四千块钱左右。”

稔平半岛目标：

大湾区能源基地+科技创新中心

找准定位、突出特色，打造品牌，差异发展。现如今，稔平半岛产业基础扎实，吉降黄埠传统制鞋业加速转型，中科院“两大科学装置”和先进能源科学与技术广东省实验室进入全面建设阶段，中广核广东太平岭核电厂、中广核惠州港口海上风电场一期、LNG接收站等重大项目已落户建设，稔平半岛除了传统的农业、工业和旅游业之外，眼光还进一步瞄准了粤港澳大湾区能源基地和科技创新中心。

为此，如何尽快建设岛内公路的快速通达网络体系，成为决策者的当务之急。令人欣喜的是，这一设想已初步形成。

记者 范洲 ：

“沿着公路看惠州，对于区域的发展来讲道路启着至关重要的作用，承载着光荣与梦想的稔平半岛也正在发生着改变。我身旁的这张规划示意图，就是前不久刚刚发布的惠州市稔平半岛交通规划示意图，根据规划稔平半岛将会建设环岛高速公路，重点打造范和湾、巽寮湾、双月湾、考洲洋（等）滨海旅游度假区，打造黄金滨海旅游带，那么相信在不久的将来稔平半岛，将会成为整个粤港澳大湾区，乃至国内最具有吸引力的滨海旅游度假区之一，大家的好日子已经在路上了。”

特别鸣谢

惠州市辉达惠众汽车有限公司

辉达一汽—大众4S提供车辆赞助

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