大众蔚领大降价，却还是全面输给这款比它更便宜的旅行车

大众蔚领算是旅行车这个小众领域中地热门车型，如今优惠幅度巨大，顶配车型已经快下探到10万元价位，给这个价位段的国产旅行车带来了巨大威胁。确切地说，目前国产旅行车中拿得出手的只有新宝骏RC-5w（参数丨图片），所以，今天我们来对比这两款车型，看你更喜欢谁？

大众蔚领 2020款 1.5L 自动豪华型

新宝骏RC-5w 2020款 1.5T CVT智耀旗舰型

外观方面

大众蔚领有两个很亮眼的设计，第一个是进气格栅设计，立体感十足，与传统大众车不同，蔚领给人一种耳目一新的感觉；另一个是前大灯组，虽然没有采用当下最流行扁平化设计，但远近光灯和转向灯集成在一起，很有科技感，不过全系标光源均为卤素灯。作为一款很有特点的大众车，辨识度也同样高。

新宝骏RC-5w前脸沿用了家族式“星际几何”的设计风格，整个前脸的设计元素很统一，不仅时尚优雅，还充满前卫的科技感。贯穿的镀铬饰条融合了日行灯，前大灯组布局在下包围两侧，配合黑色烤漆装饰，让整车设计看上去很有未来感。与蔚领不同的是，RC-5w采用LED光源，还配备了自动头灯与自适应远近光功能，并配置了感应雨刷。

大众蔚领作为一款旅行车，却有着一个溜背车的尾部造型，车身侧面腰线极富冲击性，从前大灯一直贯穿至尾灯上沿，再加上行李架，让整车的运动感更明显。车身尺寸为4559/1793/1487mm，轴距为2614mm，作为一款紧凑级车，表现中规中矩。

新宝骏RC-5w侧面整体设计线条平直、自然，长后悬的车身比例，也很好的凸显了旅行车的定位。同样是贯穿式硬朗的腰线，搭配局部黑色装饰来点缀，让侧面看上去并不单调。车身尺寸为4685/1806/1485mm，轴距为2700mm，比蔚领稍微大一点，空间表现也要好一点。

大众蔚领车尾扁平，并不像前脸这么有特点，尾灯内部嵌入L型尾灯，银色下包围表面镶嵌两个装饰排气口，看上去也挺动感的。

新宝骏RC-5w的车尾设计比较简约，各种不同元素简单排列，让车尾有一种很自然的层次感。尾灯采用当前流行的贯穿式设计，边缘融入熏黑装饰，让整车设计更为精致。尾灯光源依然是LED，点亮效果非常出色。

外观小结

大众蔚领和新宝骏RC-5w可以说是两种截然不同的设计风格，蔚领是传统中透露出时尚运动的气息；RC-5w是时尚里体现出前卫科技的气质。审美因人而异，自己喜欢就好。

内饰方面

大众蔚领内饰设计相对于外观来说，给人一种平淡的大众风格。但同时还能够保证一定的稳重感。内饰用料采用了大面积的烤漆饰板，提升整体质感。所有的功能区的利用度都非常的高，设计都给人一种亲切而熟悉的感觉，换句话说就是很普通。

新宝骏RC-5w的内饰采用了环抱式座舱，搭配10.25英寸屏幕、飞机推杆式的档杆，还有精致的实体按键，营造出了科技感、时尚感浓郁的车内氛围。前排出风口使用了竖直的设计，巧妙地融合在屏幕两侧，让人看得出设计得很用心。

大众蔚领中控台表面有大量的平直线条，包裹了一大块金属面板，看起来不至于太过单调，至于做工和用料就是大众的一贯作风。

中控屏幕周围保留了大量的实体按键，不讲究美观，只求实用。方向盘外形偏细，支持2向调节，与机械仪表盘稍微显得廉价了一些。

新宝骏RC-5w两辐式平底方向盘，采用真皮包裹，并有完善的功能按键，握感舒适，设计精美，并支持4向调节。

7英寸的液晶仪表，融合了包括车辆信息、导航、自适应巡航等信息，同时RC-5支持交通路标识别，可以将限速等信息显示在仪表上。

大众蔚领前排座椅采用手动按钮的调节方式，带座椅加热功能。座椅舒适度还不错，驾乘空间表现出色，尤其是后备箱的储物空间，足够宽敞，适合全家人一块出行，实用性强。但是后排座椅没有单独空调出风口，这一点着实是不够方便。

新宝骏RC-5w前排驾驶位支持6向电动调节，同时带有记忆功能，还有座椅通风加热功能。座椅造型设计时尚动感，包裹性和舒适性都很出色。后排座椅靠背和坐垫都有比较厚实的填充物，舒适性不错，并带独立的后排出风口，提升了舒适性。后备箱空间表现同样出色，毕竟它是一辆旅行车。

大众蔚领与新宝骏RC-5w的配置差异方面

蔚领多了侧气帘、前驻车雷达、车内氛围灯、方向盘换挡等配置。

RC-5w多了电子驻车、360全景摄像、ACC自适应巡航、车道保持、车道偏离预警、交通标示识别、主动刹车、自动驻车、自动头灯与远近光灯、LED光源、后视镜记忆、感应雨刷、手机远程操控、电动座椅带记忆、液晶仪表、4G网络、在线导航、语音助手、手机无线充电、手机互联······篇幅有限，不说了。

后备箱空间

大众蔚领

新宝骏RC-5w

内饰、空间、配置小结

这个真的没有什么好说的，无力吐槽啦。希望各大合资品牌能像自主品牌学习，最起码内饰设计、做工用料要对得起你的售价吧。别说美观和配置不重要，只要质量好就行，国产车的质量已经不比合资车差了，况且设计与配置还高出合资一大截呢。

动力方面

大众蔚领搭载一台1.5L发动机，最大功率82KW，最大扭矩145N·m，匹配6速手自一体变速箱。动力上，这款车加速力度比较够用，日常代步用的话，还是比较不错的，行驶过程也比较平顺稳定高效。

新宝骏RC-5w搭载一台1.5T发动机最大功率108KW，最大扭矩250N·m，匹配8速CVT变速箱。动力感受偏舒适性，在低扭表现上，动力并不会给人突兀的感觉，但也绝不会有起步乏力的感觉。

动力小结

大众蔚领全系只用1.5L发动机没得选，新宝骏RC-5w提供1.5L与1.5T两种动力可选。上面的动力比较本没有可比性，但要知道，蔚领的定位和售价都要高于RC-5w不少哦。

最后，虽然两款都是旅行车，本来定位与售价并不在一个级别，但是现在大众蔚领的降价幅度颇具吸引力，对新宝骏RC-5w造成了一定的冲击。但经过详细对比后，两车的差异还是非常明显的。如果是你，你会选择哪一款呢？

欢迎关注最好的时光，今后我们一起聊车，聊在路上最好的时光。