《出海征途》连载：超级船长-全球化的领导力（六、使众人行）

出海领航黄兆华著《出海征途》连载：超级船长-全球化的领导力（六、使众人行）

作者：出海领航创始人、知名国际化业务实战专家 黄兆华

六、使众人行

单靠一个人的力量，伟大的梦想无法变成现实。领导者的与众不同之处还在于能够激发他人。

领导者的能力不仅仅在于制定宏大的目标和愿景，还需要有足够的能量来带领团队前行，为下属持续赋能。

微软总裁纳德拉说过：“作为一位领导者，你经常会面对这样的场景：有下属走进你的办公室，向你诉苦或抱怨……你无法掌控所有的东西，也不能解决所有的问题，所以，你必须学会给你身边的人赋能，成为一位有效的正能量传播者，以此来激励周围的追随者们”。

领导者要产生能量，无论身处顺境还是逆境，要激励乐观主义、创造性、共同承诺和成长，让每个人都能发挥出自己最大的潜力，帮助团队和组织进步。

承诺来自激发，而非命令。优秀的领导者善于点燃他人身上的激情。

财经作家迟宇宙记述了阿里巴巴创业初期的情景：

“1988年马云大学毕业之后，先是分配到杭州电子工学院做英文及国际贸易讲师。1992年开始创业，先后数次未果，后于1997年冬天北上京城，组建了外经贸部下属的国富通信息技术发展有限公司。

又一次因为理念分歧， 于1998年底，不得不回到杭州老家。

在决定离开北京的时候，马云把下属们召集在一起：“你们要是跟我回家二次创业，工资只有500元，不许打的，办公就在我家那150平方米里，做什么还不清楚，我只知道我要做一个全世界最大的商人网站。如何抉择，我给你们三天时间考虑。”

大家根本没想三天，一致决定跟马云一起回杭州，回到了湖畔花园风荷园16幢1单元202室。这里是马云稍早前买的房子。当时他炒股赚了点儿钱，就买下了它。

当时马云团队共有15个人，加上其后没多久加盟的饶彤彤、金媛影、蔡崇信，一共十八个人，后来被定义为阿里巴巴的“十八罗汉”。

创业初期，马云经常在湖畔花园召开员工会议。现在的阿里集团首席人力资源官彭蕾回忆说：“几乎都是马云在讲，说我们要做一个中国人创办的世界上最伟大的互联网公司，张牙舞爪的，我们就坐在一边，偷偷翻白眼。”她对马云的大话“既茫然，也没太大兴趣”……

那时的阿里几乎一无所有，却能凭借创始人清晰的愿景和强大的人格魅力吸引志同道合的伙伴们义无反顾地追随。

2017年2月，任正非专程飞到“小国”尼泊尔，与当地的华为团队座谈, 这篇流产甚广的讲话内容，无疑是领导力的最佳写照：

“非常高兴尼泊尔代表处的进步，你们的一个历史项目概算亏损，从大前年亏损2.7亿美金，到前年亏损3000万美金，到去年盈利2140万美金。在喜马拉雅南麓一路爬坡，辛苦了。听说去年你们都涨了工资，我十分高兴。巴西代表处也历经磨难，终于走上了成功之路。他们说，再过两到三年能把前二十年的亏损全部补回来，我认为五年能做平就不错了，我就很高兴了。巴西的亏损也有我们盲目领导的责任，不能全怪员工。你们真伟大，从泥坑里爬出来的人，都是圣人。我也向全球在努力扭转亏损的弟兄们致敬。

这次有机会去了珠峰大本营看了看你们站点，到5200米，我真的不行了，得慢慢地走，不敢快，英雄不是当年。我想，你们把一根一根铁塔部件背上山的艰难。十几年前，公司在西藏墨脱开通“450”设备的一个站点时，王文征带200名民工，背着拆开的各种部件，4天4夜翻过4座4000-5000米的雪山，风餐露宿，开通了墨脱的通信，为公司在中国保留了一个“450”设备西藏试验区作出了贡献。来回是8天8夜，都是野外啊，想想都流泪了。

春节期间我去了拉美。以前都跑的是大国体会还不足，这次跑的都是小国，深刻体会拉美员工的艰难。两个相邻国，应该一脚就迈过去了，因经济落后，没有直达飞机。结果要转三次飞机，每次飞40-50分钟，到一个机场等2-3个小时，再飞1小时；再转一次飞机，从下午飞，到第二天天亮才能到，而且全是经济舱。因此，我们要理解，他们不仅跨两个大洋，隔我们两万公里。而且在陆地上，也非常不方便，有效工作时间也不足，在考核基线上，要考虑这些困难。我也经历过两次空中危险，幸亏飞行员迫降成功。

……我承诺，只要我还飞得动，就会到艰苦地区来看你们，到战乱、瘟疫……地区来陪你们。我若贪生怕死，何来让你们去英勇奋斗。在阿富汗战乱时，我去看望过员工。……。利比亚开战前两天，我在利比亚，我飞到伊拉克时，利比亚就开战了。我飞到伊拉克不到两天，伊拉克首富告诉我：“我今天必须将你送走，明天伊拉克就封路开战了。”结果前后一个大车队，十多名保镖，连续奔驰一千多公里，把我送上了最后一架飞机……

我鼓励你们奋斗，我自己会践行。谢谢在叙利亚、也门奋斗的员工，至今我、徐直军、陈黎芳、彭中阳……都认为也门饭是世界最好吃的饭。”

本文节选自黄兆华先生所著【出海三部曲】第二部： 《出海征途-解码中国企业全球化之道》。

黄兆华 出海领航创始人、知名国际化业务实战专家、国务院国资委外聘国际化战略专家、国家发改委国际产能合作领军人才计划外部导师、中关村管委会国际化外部导师、浙江大学管理学院国际化外部导师。10年海外拓展、跨境并购、企业国际化咨询实战经验。曾任广西柳工海外业务总经理，广西柳工总裁助理，兼任北美子公司、欧洲子公司、拉美子公司董事长。曾经领导柳工对波兰HSW集团工程机械事业部的收购及并购后的整合管理，足迹遍布全球近50个国家和地区。现任多家大型企业国际化战略顾问，深度参与多家大型企业国际化战略咨询和国际化人才培养。著有“出海三部曲”第一部：《柳工出海-中国制造的全球化探索》，第二部：《出海征途-解码中国企业全球化之道》。对于走出去的中国企业极富实战指导意义，深受欢迎和好评。