高速上出车祸，宜春星宜奔驰4S店不请自来！还索要天价“拆检费”！车主：不想再来宜春了！

　　长沙的陈先生爆料，近期他开奔驰车在高速上发生了交通事故。他打电话给保险公司，结果旁边的宜春星宜奔驰4S店不请自来将陈先生的车拖走了。陈先生也是纳了闷，但觉得服务还行便给了4S店5000块感谢费，结果对方说不够要5万。陈先生傻眼了，拖个车能要5万？4S店解释这是修车费，可陈先生并不想让对方修，便说第二天会来取车。

　　第二天到了4S店的陈先生下巴都惊掉了，他的奔驰被店家拆的干干净净。不仅如此店家还给他出示了一张修理单，整整十九万元，而且还要再额外支付2万，1万是拆车费，1万是组装费。不给钱 就不能提车。4S店经理称这不是为了陈先生的5万块钱，这是公司的规定。难道公司规定可以私自扣车、私自拆卸、私自更换零件吗？

　　陈先生就纳了闷，未经允许私自拆车还要收钱？又未经允许自行修理更换零件，而且经专业部门鉴定，店家出示的维修单完全不对，零件该换的没换，不该换的全换了。这就是在强制消费。更讽刺的是，4S店的大厅上，白纸黑字写着，禁止强制连带消费。

　　宜春星宜奔驰4S店

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　　车主：星宜4S店未获授权拆检维修并索要5万元

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　　2020年4月28日凌晨，驾驶湘A牌照的奔驰车主陈先生，在高速上发生事故，所驾驶的奔驰SUV受损严重。

　　在陈先生惊魂甫定之时，宜春星宜奔驰4S店工作人员抵达陈先生所在的高速停车场，与陈先生签署了一份“准施工单”(准施工单反面的细则规定，“涉及保险理赔的车辆维修，本公司需事先取得保险公司与客户双方的书面同意后才能维修”)，并将车拖到了4S店。

　　在陈先生看来，他所签署的“准施工单”只是一份允许宜春星宜4S店拖走事故车辆的协议，并没有授权对方拆检维修。

　　“签的这个单子(准施工单)，和之前你们报道里的刘先生是一模一样的，对方没有给我回执单，也没有得到我报价维修的授权。4月28日下午，我就说不想把车放在宜春星宜奔驰4S店修理，但是他们不让我拿走车。我之前是考虑拿出5000元作为感谢金给宜春星宜奔驰4S店，但他们管我要50000元的‘拆检费’”，陈先生回忆当时的情形说。

　　宜春星宜奔驰4S店内，含有“绝不捆绑销售，强制消费”内容的服务公约赫然醒目。

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　　4S店：面对质疑表示无可奉告

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　　9月15日上午，记者来到宜春星宜奔驰4S店。该店售后部门邱经理接待了记者来访。

　　采访中，当问及“凭什么索要5万‘拆检费’？”时，邱经理表示是按照“流程”来办的，而至于“流程”具体指的是什么，是否与陈先生达成了一致汽车维修协议，邱经理却含糊其辞，表示无可奉告。

　　“这件(与陈先生之间的纠纷)的事情我们已经‘处理好了’”，“我们也不可否认，在服务上有不到位的地方，我们给消费者也道了歉”邱经理说。

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　　消费者保护协会：宜春奔驰4S店态度消极 导致案件久拖不决

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　　9月11日，宜春市消费者保护协会召开新闻媒体见面会，并把陈先生和宜春星宜奔驰4S店之间的纠纷，作为典型案例进行通报，宜春市消费者保护协会有关负责人表示：“我会接到(陈先生)投诉后，做了多方调解工作，但宜春星宜奔驰4S店态度消极，导致案件久拖不决”，“本会调查认为，宜春星宜奔驰4S店在未与投诉人取得一致意见、达成共识之前，先行拆解、修理事故车辆，并在本会调解过程中态度消极是本次纠纷的主要原因”。

　　据了解，9月11日下午，宜春市消费者保护协会召集中心城区汽车经销商座谈会，要求广大汽车经营企业引以为戒，坚守汽车经销服务行业道德底线。

　　9月29日，宜春市市场监督管理局对4S店开出来【行政处罚及听证告知书】。里面写到，4S店索要5万元没有具体收费项目及擅自扣留、维修，构成强制或者误导消费者进行交易；在事故车维修时谎报用料行为，构成消费欺诈、索要维修费，却对消费者赔偿损失的请求完全拒绝，同时长期扣押已经维修完毕的车辆，构成了对消费者赔偿损失的要求故意拖延或者无理拒绝。本局责令公司立即改正上述违法行为，并拟对公司作出罚款48万元的处罚决定。

　　在宜春市消费者权益保护协会、媒体等多方协调下，陈先生被迫停放在宜春星宜奔驰4S店近五个月的车，终于被陈先生和朋友一同开回了长沙。此前，宜春星宜奔驰方面已将车主陈先生告上法庭，双方关于车辆维修费等事宜，还需等待法院的最终裁决。

　　采访的最后，在记者的镜头面前，陈先生表示，我感觉一辈子都不想再来宜春了。

　　其实，宜春星宜奔驰4S店早已经不是第一次被曝出恶略行径，它早就劣迹斑斑！

　　2018年的曝光视频

　　萍乡市的李先生称2018年10月14日中午他驾车前往宜春星宜奔驰4S店做常规保养，在做完保养后4S店还未把车辆交付到李先生手上的时候出现了故障，故障发生后4S店竟推卸责任不予负责，以李先生车辆出现故障的配件是加装的为由，不予修复，并且还打算将未修复好的车辆交付给李先生！

　　在这里李先生就有话要说了，首先李先生车辆开去保养的时候是正常并未出现故障的车辆，并且在保养前4S店也进行了一个施工前的检测，连车身一些油漆面损坏了的都记录了，如果车辆在交付给4S店做保养的时候就有问题的话，那4S店一定会予以记录的。从4S店的准施工单上并未记录车辆有故障的记录。

　　按4S店的说法车辆故障是发生在保养后去洗车的时间段，车辆出现挂挡不了的情况。在此期间车辆一直在4S店手中，李先生并不知具体情况，一切车辆情况都是由售后人员告知的。车辆在4S店手上出现的问题，4S店竟然以不是原厂配件为由不予解决问题，李先生无法接受如此的说法。通过看4S店出具给李先生的情况说明也可以证明车辆确实是在4S店手中并未交付到李先生的时候出现的故障。

　　由于这一情况说明有明显的推卸责任和没有盖他们4S店的公章，为此李先生在微信中就质问了宜春奔驰4S店的售后人员，具体情况请看聊天记录截图：

　　在此之后宜春奔驰4S店的这名售后人员就未再回复李先生。以其不能处理为由，要李先生跟其经理联系。

　　随后李先生通过电话与其经理取得联系，其经理的说法也就是损坏的配件是加装的，他们4S店修不好，只能去找加装的商家负责。

　　可李先生认为车子来保养的时候好好的，从未出现过这样的问题，车子保养都做完了之后在你们手上弄坏的，谁知道是不是你们不规范的保养或者是驾驶造成的损坏呢，甚至是后期不当维修造成的呢？

　　但是面对李先生这样的质问，4S店还一味地说加装的配件有质量问题，只是正好坏到他们手上而已，为此要车主李先生去找加装商家。

　　为了解决问题，李先生不得不与加装商家联系，加装商家给出的答复是正常情况下这个配件不要说洗车不会造成故障，即使直接用水去冲洗也不会损坏，（这个李先生在加装了此配件一年多的时间内洗车多次，确实未出现过此类问题）另外，如果是有质量问题，请4S店出具此配件的质量检查报告，这样他们就可以负责，但是因为是他们4S店维修造成的损坏，这个不在保修范围内。

　　而4S店的回复是：配件的质量报告要加装商家自己来检查出具，他们只能出具故障检测报告。

　　为此李先生又多次和4S店协商，4S店售后经理最后说：车辆我只能给你恢复到原厂模式，加装模块他们处理不来，也不负责。

　　此时车辆已经停放在4S店十多天了，严重影响了李先生的日常出行用车，李先生想：先恢复原厂模式就原厂模式，让我有车可以用吧！之后再来索赔。为此李先生也就同意了先把车搞好能用再说。

　　10月27日星期六，4S店售后经理致电李先生，说车辆可以开了，李先生于28日星期天上午前往4S店打算先开车回来，才发现车辆仪表盘有众多故障灯显示，并且方向盘助力有问题，车辆启动也必须要用钥匙，都无法使用原厂的一键启动，为此4S店给出的说法是车辆慢慢开还是可以的，不要去急加速和踩刹车。

　　车主李先生就说了，我回去要走高速的，这样的车况你敢负责让我开回去吗？此时的4S店售后经理才发现可能会出现严重的安全隐患，就说了一句不敢负责！

　　无奈之下，李先生只能继续把车辆放在宜春星宜奔驰4S店里，但是4S店之后对李先生就不理不睬，一副反正没有车用是你的事情，我们反正不急，以不负责任的态度对待车主李先生。最后李先生只能让朋友开车来把车上的一些东西搬运回萍乡，做好长期维权的准备。

　　李先生的想法其实也很简单：就是把车子给恢复到之前的车况即可，并未提出任何其他的要求，但是宜春奔驰4S店却始终不肯承担责任，一直强调车子只是那么巧坏在他们手上而已，是配件的质量问题，所以他们不该为质量问题负责。

　　以下是李先生在其个人朋友圈发布关于此次遭遇后的一些好友的回复截图：

　　一位网友向李先生讲述了自己2016年在宜春星宜4S店的维权遭遇：

　　我们查阅资料不难发现，近三年来网上年年都有关于对宜春星宜奔驰4S店的投诉报道：

　　2018年：

　　2017年：

　　2016年：

　　在这里小编就想问问了，奔驰作为一个国际豪华品牌，就是这样对待车主的诉求吗？这就是奔驰品牌匹配的服务吗？车子在4S店手上弄坏的，怎可以如此不负责任？难道真的是店大欺客吗？从李先生提供给小编的信息和在网上查阅了一些信息发现，宜春星宜奔驰4S店这样对待车主并不是一两次，并且他们最终都可以不了了之。

　　这宜春星宜奔驰4S店到底有何背景，竟能如此霸道呢？萍乡的小伙伴们，你们还敢去宜春星宜奔驰4S店买车跟做保养维修吗？如果你遇到这样的事情会怎么处理？