桂林近日发生两起事故，三轮车均负全责，原因是……

事故案例一

2020年9月19日16时许，荔浦市公安局交通管理大队接到报案称，一辆电动自行车侧翻在地，驾驶员昏迷在路中。但当值班民警赶到事故现场后，却没有看见“肇事”车辆。

（事故现场）

经过民警对现场进行了勘查，调取监控还原了现场。2020年9月19日15时56分，韦某驾驶一辆三轮载货摩托车行驶至中园路(滨江路中国农业银行门口路段)时实施左转弯，遇对向直行由卢某驾驶的电动自行车，卢某在避让三轮车的过程中摔倒，导致卢某受伤及电动自行车损坏。两车当时并未发生接触碰撞。事故发生后，韦某驾驶三轮车离开事故现场。

交通事故不以是否“接触”为构成要件，虽然本起事故两车“无碰撞”，但韦某驾驶逾期未年检的机动车上道路行驶，在实施左转弯过程中未让对向车道直行的电动二轮车辆优先通行，导致电动二轮车紧急避让摔倒，是造成此道路交通事故发生的全部原因。

（事故发生经过）

根据以上情况，韦某其行为违反了《中华人民共和国道路交通安全法》第十三条第一款:对登记后上道路行驶的机动车，应当依照法律、行政法规的规定，根据车辆用途、载客载货数量、使用年限等不同情况，定期进行安全技术检验。第四十四条: “通过没有交通信号灯、交通标志、交通标线或者交通警察指挥的交叉路口时，应当减速慢行，并让行人和优先通行的车辆先行。”之规定存在全部过错。依据《道路交通事故处理程序规定》第六十条第一款第(一)项之规定，三轮摩托车驾驶员韦某承担此事故全部责任，二轮电动车驾驶员卢某无责任。

事故案例二

2020年10月16日18时30分，在秀峰区解放西路与太平路交叉口，项某驾驶电动三轮车沿着解放西路由西向东逆行至太平口时，撞到了正在斑马线上过马路的行人张某，造成张某全身多处骨折。

（事故发生经过）

事故民警接到报警后对现场进行了勘察，认定三轮车驾驶员项某逆行是事故发生的直接原因，项某承担此次事故全部责任。事后，经过交警协调，三轮车驾驶员项某向行人张某赔偿了医药费和其他费用共计10500元整。

（肇事三轮车驾驶人指认车辆）

一次又一次的交通事故

希望引起大家的足够重视

这些无牌无证、无保险

三轮车、电动四轮车上路 有哪些安全隐患是什么？

1.车辆安全性差

目前，市场上的三轮车、四轮电动车大多是拼装或改装的，载人数多、车速较快，但底盘轻，刹车软，存在非常大的安全风险，甚至很多中老年人用这种电动车专门接送孩子上下学，极易对孩子和自身造成意外伤害。这些三轮车、电动四轮车的司机大部分接受正规培训，驾驶无证、无牌、无保险的三轮车、四轮电动车上路行驶，存在极大的安全隐患，事故时有发生，且在发生事故后往往理赔较难，事故受害方利益无法得到保障。

2.驾驶人交通安全意识淡薄

三轮车、电动四轮车的驾驶人在没有经过任何培训的情况下，直接就开车上路，交通安全意识淡薄，在城市大街小巷肆意穿梭，乱停乱放，闯红灯，随意变道时有发生，很多交通拥堵及交通事故就由此而来。

3.后顾之忧多

部分经销商在销售时，往往以“不需要上牌、不需要驾照，也不需要购买保险”为宣传噱头，引诱不明真相的消费者购买使用。而一旦相关部门进行检查整治，经营销售商则采取“关门歇业”、“转移阵地”等方式逃避打击、规避责任。最终，消费者权益难以得到保障。

4.哪里拥堵哪里有它

三轮车、电动四轮车喜欢在学校、商圈、城市交通枢纽（火车站、汽车站）等人流集中地聚集，在上下班交通高峰期，时常出现乱停乱放、占道违停、随意穿插、任意掉头等交通违法行为，容易造成交通拥堵，影响正常通行秩序。

交警提示

桂林公安交警部门于11月对违反通行规定的三轮车与电动四轮车进行处罚。希望广大市民朋友能遵守交通法规，安全文明出行，支持与理解交警部门的工作，共同创建和维护良好的城市道路交通环境。

同时也希望通过我们身边的事故案例，让大家真正意识到无牌无证、无保险的三轮车、电动四轮车违法上路的安全隐患。出行在路上，安全最重要！

法律链接

1、驾驶三轮车与电动四轮车在禁止通行的时间内行驶的，将被处以罚款200元；

2、未取得机动车驾驶证驾驶机动车的，处200元以上2000元以下罚款，可以并处15日以下拘留；

3、驾驶未悬挂号牌机动车的，罚款200元，记12分；

4、驾驶无保险机动车的，处依照规定投保最低责任限额应缴纳的保险费的2倍罚款；

5、驾驶与准驾车型不符机动车的，罚款200元以上2000元以下罚款，记12分。

桂林人知道桂林事

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