最新进展！
阜阳这条高铁真的要来了
近日
京九高铁阜阳至黄冈段设计招标完成
项目即将正式进入预可研
可研和初步设计的实施阶段
有望在“十四五”初开工建设
01
招标完成，有望在“十四五”初开建
今年9月7日
国铁集团在北京市公共资源交易平台
正式发布《新建阜阳至黄冈铁路
勘察设计项目招标公告》
招标范围为项目的预可研
可研和初步设计阶段
（此前招标公告）
历时50余天
终于完成了设计招标工作
项目前期工作迈出了坚实的一步
接下来将正式进入预可研
可研和初步设计的实施阶段
有望在“十四五”初开工建设
京九高铁阜阳至黄冈段是国家高铁网“八纵八横”主通道之一京港（台）通道的重要组成部分，项目建设对完善长江经济带铁路网布局，改善沿线基础设施条件，落实国家精准扶贫战略，促进大别山革命老区振兴发展具有重大意义。项目途经安徽、河南、湖北三省，10余个县市，覆盖区域国土面积5万多平方公里，惠及人口2500万人。
（张天峰/摄影）
02
途经阜南，在阜南设站
今年4月份
国家发改委、交通运输部联合发布
《长江三角洲地区交通运输
更高质量一体化发展规划》
其中明确
京九高铁阜阳至黄冈段走向为
阜阳-阜南-淮滨-光山
-新县-麻城-新洲-黄冈
据河南省发改委2020第76号文件
《关于印发2020年河南省
重点建设项目名单的通知》显示
京九高铁阜阳至黄冈段
计划新建线路长约324公里
设计速度每小时350公里
将设阜南东、固始西、潢川东
光山南、新县东等车站
（▲京九高铁阜阳至黄冈段线路走向）
也就是说
这条线路不仅会经过阜南
还将设置高铁阜南站
结束阜南境内没有高铁站的历史
实现我市5个县市全部有高铁站
（张天峰/摄影）
除了
京九高铁阜阳至黄冈段
设计招标完成
阜阳还有一条高铁正有序推进
阜城规划新增一座高铁站
03
阜城规划新增一座高铁站
日前
阜阳至蒙城至宿州（淮北）
铁路环境影响报告书
及公众参与说明报批前公开
其中提到
阜阳城区将添一座预留中间站
——新阜阳北站
根据此次公开的报告书及说明，阜阳至蒙城至宿州（淮北）铁路位于安徽省北部，经由淮北、宿州、亳州、阜阳四市。线路接轨淮宿蚌城际铁路双堆集站至淮北方向，设联络线衔接蚌埠方向，往西南行经蒙城与亳州方向沟通，经利辛引入阜阳枢纽阜阳西站与京九客专相连，形成徐州-淮北-阜阳方向、蚌埠-阜阳方向、蚌埠-亳州方向的运输通路。
该项目计划新建贯通正线142.457公里，设车站4座，其中新建车站2座，分别为蒙城站、利辛站；接轨既有（拟建）车站2座，分别为双堆集站及阜阳西站；预留车站1座，新阜阳北站。
该项目起于商合杭铁路阜阳西站，经亳州市利辛县、蒙城县，止于（拟建淮宿蚌铁路）双堆集站，设计行车速度350公里/小时。
04
“新阜阳北站”位于颍泉区
值得关注的是
新阜阳北站为预留中间站
暂时未列入本次建设范围内
但规划位置已经确定：
颍泉区中北社区北侧，颍河南侧
距颍泉区政府约10公里
新阜阳北站站型及规模
也已经初步确定：
车站为高架站，南北向布置
设到发线4条（含正线2条）
有效长均为650米
采用“两台夹四线”站型
市发改委有关负责人表示
将继续与有关部门沟通
争取新阜阳北站能早日开工建设
为市民出行提供更多便利
商合杭、郑阜高铁的开通
阜阳迈入“高铁时代”
如今
阜阳第三条、第四条高铁也来了
阜阳至蒙城至宿州（淮北）铁路
计划今年开建
在颍泉区预留“新阜阳北站”
京九高铁阜阳至黄冈段设计招标完成
有望在“十四五”初开工建设
途经阜南县，设高铁阜南东站
实力阜阳！大美阜阳！
高铁枢纽！万分期待！
来源：阜阳新闻网
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