转眼间，2020年的“银十”已成为过去。那么，各大车企在10月份的战绩如何呢？它们的表现能否超越“金九”呢？带着这些问题，买车君梳理了一下那些刚步入11月就迫不及待发布最新销量数据的车企，发现数量并不少，看来都取得了不错的成绩。下面，买车君就跟大家一起来看看具体情况。
合资品牌：别克售出近10万辆，同比涨27%
在买车君印象中，日系车企在月初发布销量数据的速度那是相当快的，不过这次被别克抢了先。
11月1日，别克发布了10月份销量快报。数据显示，别克10月份的销量创下了两年来的月销量新高，达99057辆，同比增长了27%，难怪公布数据这么迅速。累计销量方面，别克1-10月累计销量达687439辆。
在具体车型方面，别克的轿车、SUV和MPV都取得了非常亮眼的成绩。其中SUV家族10月销量为21241辆，同比涨了45.3%；MPV中的GL8家族售出17716辆，刷新月销量纪录。
至于轿车，贡献最大的还是英朗（参数丨图片），10月销量达33789辆，同比大涨106.5%。从9月和8月的车型占比来看，英朗销量最好的就是1.5L四缸车型，预计10月也是如此。看来，要想保持好销量，跟着消费者的需求走才是王道。
豪华品牌：林肯10月在华突破7300辆
豪华品牌方面，林肯公布的最新销量数据显示，其10月份在华销量突破7300辆，同比大涨103%，连续6个月实现同比、环比双增长。具体车型方面，林肯冒险家10月销量突破4300辆，林肯飞行家月销量也稳定破千，7月至今累计销量已达4500辆。
另外，奇瑞集团也公布了奇瑞捷豹路虎的10月份销量。数据显示，奇瑞捷豹路虎10月份售出新车5508辆，同比增长48%。可见，在车市整体回暖的情况下，捷豹路虎也展现出了强劲的增长势头。
传统自主品牌：红旗有望完成年度目标
在传统自主品牌中，红旗、奇瑞、荣威、名爵和上汽大通率先公布了10月销量数据。其中红旗10月销量突破2.3万辆，同比增长93%；1-10月累计销量突破15.3万辆，同比涨103%。如果红旗能保持10月份的表现，那么将有望完成今年20万辆的目标。
据悉，红旗E-HS9这款大型纯电SUV将会在2020广州车展上市，届时也能为红旗完成目标提供一定的助力。不过，个人感觉该车的最大作用还是提升红旗的品牌形象。
10月份，上汽大通的销量达到15577辆，同比增长36.35%。其中国内销量为11852辆，同比涨29.60%；海外销量为3725辆，同比涨63.45%。1-10月，上汽大通累计销量突破10万辆。
另外，荣威品牌也在10月份售出了近4万辆新车，实现6个月环比增长，而名爵也在10月环比增长了65%，海外销量达到近3万辆。值得一提的是，10月31日才上市的荣威iMAX8交出了近5000辆的好成绩，实现上市即热销的同时也为荣威贡献了不少销量。毫无疑问，MPV销量榜前十又将多出一位新成员。
至于奇瑞汽车，它的10月份销量达5.5万辆，同比增长35.2%，环比增长29%，实现连续5个月同比、环比双增长。其中，瑞虎8 PLUS在10月中旬的上市应该也为品牌销量增长贡献了一点力量。
可以看出，红旗10月份的销量数据依旧亮眼，而荣威、名爵、奇瑞等品牌也在新产品的推动下保持着较好的增长势头。当然，荣威iMAX8、MG领航这些新车也才刚刚上市，等它们销量逐步提升之后，势必会给品牌带来更大的销量增长。
造车新势力：小鹏10月同比涨229%
与以往相比，造车新势力公布10月份销量数据的速度快了不少，而且有点迫不及待的样子。
其中，蔚来汽车10月交付5055辆新车，同比大涨100%，创品牌单月交付量新高；理想汽车10月交付新车3692辆，创下月交付量新高；小鹏汽车交付3040辆，同比增长229%；威马汽车交付3003辆，同比增长46%，创年内销量新高。就连零跑汽车也环比增长66%，售出了1743辆新车。
可见，前所未有的好成绩就是这些造车新势力急于分享的主要原因。值得一提的是，在小鹏3040辆的交付量中，包含了2104辆小鹏P7，加上蔚来越来越好的成绩说明，消费者对于高端纯电车型的需求在不断提升，这对于自主品牌来说无疑是个好消息。
不过，对于理想和威马来说，目前的好成绩可能并不代表什么。因为理想ONE的断轴和威马EX5的起火事件给各自品牌带来了不小的影响，如果处理不好，那未来的交付量可能就会迅速下跌，甚至一蹶不振。
总的来看，目前公布了“银十”成绩单的车企都有不错的表现，其中一直表现优异的红旗甚至有可能完成之前定下的销售目标，这对于很多车企来说是件难以想象的事情。那么，那些还未公布10月销量的车企又有何表现呢？对此感兴趣的小伙伴可以持续关注。
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