作者：虹摄库尔斯克
10月29日早上，一架美制F-5E“虎”轻型战斗机在台东沿海失事坠海，年轻飞行员朱冠甍虽跳伞成功，但在降落时被降落伞伞绳缠绕，落水后无法自救，吃水过多，经抢救无效身亡。
目前这起事故正在调查当中。
而今日媒体又曝出视频，显示飞行员朱冠甍的老母亲来到军营为其收拾遗物，情绪激动地向接待军官怒斥：
儿子说F-5早晚要出事，这么老的飞机还在飞，都可以扔到垃圾堆了。今天的事情儿子来负责，你们还要更多的飞行员出事吗？汽车旧了，你们会开吗？汽车没零件了，你们敢开吗？我就当儿子是去远游，来看看他东西有没有带齐。爸爸妈妈老了，前面就是大海，大不了跳下去。苦了他的儿子和老婆……
场面一度失控！
图片：飞行员朱冠甍的老母亲到军营控诉当局的穷兵黩武。
随着F-5E战机坠毁、飞行员殒命的事故发生，有关“5年6起战机失事”“一年6场事故、16条人命”、“F-5机型近20年8起失事”等“惨况”重新被提起，机型老旧、维护不力、战力不足等问题全部被揭开。
F-5“虎”战斗机是美国诺思罗普公司于1956～1962年研制的一种双发轻型单座战斗机，由于性能一般，美国空军和海军都没看上，仅采购少量双座版本作为教练机使用，或者是假想敌部队装备了一些，用于模拟米格-21战斗机。
绝大部分F-5系列战斗机被作为"军援"飞机，被出口到美国的小弟们。
F-5E战斗机是F-5家族中一个成熟的改进型号，该机的基本装备为2门20毫米M-39航炮，并且有5个外挂点，可以挂载AIM-9"响尾蛇"格斗导弹、各种空对地炸弹、火箭弹以及AGM-65"幼畜"空对地导弹等。
该机空重只有4.41吨，最大起飞重量11.2吨，是一款典型的轻型战斗机，该机超音速性能不及米格-21，但是航程更远一些，且亚音速格斗性能也比较好，因此具备和米格-21正面对抗的能力。
其实，我们对这种美制战斗机非常熟悉。
1981年8月8日，台少校教官飞行员黄植诚就曾经驾驶一架F-5E的双座战斗教练型F-5F回到祖国。
这架飞机目前还在北京的中国航空航天博览馆陈列。可以说，F-5E/F已经是很老旧的机型了，加上这种飞机的生产线早已停产，没有零部件可以替换的台军这些战斗机早已破旧不堪，就像朱冠甍的老母亲说的，都可以扔进垃圾回收站了！
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