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生不逢时?那个曾经想取代M16的XM8,如今只能存在于游戏里

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XM8的一些细节故事

下文中内容一部分来源于HK PRO论坛的G3Kurz。笔者注:G3Kurz的真名叫Jim Schatz。他参与了HK大量的武器开发计划,G11,XM8,G36,MP7,416,MK23等一系列开发项目中都出现过他的身影。从HK离职后,他在美国CTTSO(Combating Terrorism Technical Support Office )任职,并活跃于HK PRO论坛,帮助网友解答很多问题。

Jim Schatz

XM8步枪的射击

(建议在WIFI下观看)

Jim于2017年3月16日逝世,TFB,HK PRO,sadefensejournal等枪械网站都表达了对他的哀悼。他的逝世对HK爱好者来说是一个巨大损失。

Jim和MK23

手持HK PDW的Jim

Jim使用XM8安装100发弹鼓进行连续射击并旋转枪身

Jim在介绍XM8

展示会上的蓝色帽子

Jim演示XM8出水射击

红烧大黑鱼?XM8的高温融化?

XM8流传最广的消息之一,便是XM8在测试中的护木融化问题。一开始的说法是融化,后面则越传越吓人。笔者见过最夸张的,便是“XM8的护木射击没多少发便发生了严重融化”。但是据Jim说,XM8的护木融化问题仅出现在原型测试阶段。靠近枪管的塑料护木上,少量部分发生了融化。而在之后,HK就此对塑料护木进行了改进。

虽然Jim并没有透露射弹数,但是对于HK塑料步枪(G36和XM8)所出现的这些融化问题,并没有网络上流传的如此巨大。无论是什么武器,在高温的影响下,即使是坚固的钢铁也会软化,从而导致部件的损毁(比如M4的铅笔管在射弹数到达450发后发生炸裂)。


塑料发生融化甚至燃烧,在包含塑料部件的武器上并不罕见。比如AK12在射弹数到达480发的时候,护木开始冒烟。而在510发的时候,护木就开始燃烧。

注意护木前端的小火苗

Jim的好友Robert Hirt(注:此人同样参与了HK416计划,之后在SIG参与了SIG516计划和MCX计划。之后还参与了CAR816的设计。)曾在HK的G36融毁测试视频中担任射手。视频中G36连续射击了900发弹,中间并未出现停射。而在射弹数达到800发时,护木开始燃烧。

从O5接口到PCAP插口


XM8所使用的附件接口是PCAP插孔。这种插孔可以方便的在XM8上安装附件并在拆装附件时保持归零。不过实际上,PCAP插孔并不是什么全新的设计。而这个设计可以追溯到HK制造的SL6等一系列狩猎步枪,以及HK21等武器。

这些武器上使用O5配件接口。在构思XM8项目的附件安装方式时,启动XM8计划的士兵项目执行办公室(Program Executive Office Soldier,PEO Soldier)成员Moran提出:他不希望XM8使用导轨用于附件的安装。这样就可以避免导轨带来的一系列缺陷。

O5接口

Jim曾拥有一支SL6步枪,而武器上O5配件接口给了他灵感。他提出,可以在武器上使用插孔接口用于安装配件。

和导轨不同,如果武器使用O5配件接口安装附件,那么武器上会挖出一些凹口,而不是安装凸起的导轨。因此可以降低武器的体积并减少武器本身的质量。而且这样的设计还可以避免在附件安装的基座上使用夹具,从而需要使用容易遗失的螺栓和螺母。(笔者注:考虑一下XM8出现的时间,当时快拆还没这么普及。)

另外,O5插孔还可以消除安装或拆解瞄具后的归零损失,由于夹具在拆下并安装过程中,两次安装中夹具对导轨的力不同,因此常规瞄具夹具会导致光瞄的归零损失。而O5插孔由于使用的是插孔结构,因此不需要担心拆解安装瞄具导致的归零损失。因此可以简化拆解和安装瞄具的步骤。于是,XM8便使用了类似O5插孔的结构,也就是PCAP插孔。PCAP插孔继承了O5配件插孔的优点。另外,泥土和沙尘很难对PCAP插孔的附件产生不良影响。

在PCAP插孔安装和拆解附件非常容易。对于瞄具和握把,使用者首先使附件上一个形状特殊的凸头旋转,之后把附件底部的两个凸头插入插孔,再旋转凸头就可以把瞄具固定在插孔上。而安装手电,则是前移前部的凸头,之后插入手电。

手电接口的结构

为了在机匣上安装PCAP插孔,在注塑前,先将插孔先放在对应位置。在注塑时将插孔埋入塑料机匣内。一排在安装多个插孔后,插孔就像常规的导轨,既可以自由选择附件的安装位置,也可以安装不同长度的配件。如果需要在PCAP上安装一些适配导轨的配件,插孔外部还可以安装一个导轨转接口。(译者注:SCAR计划的时间大概是2004年,当时武器上还流行使用四面导轨。而Keymod插孔于2011-2012年设计。)


XM8的插孔系统虽然优于常规的1913导轨,但是仍然没有被美国陆军采用。在之后的SCAR计划中,HK推出了使用常规的导轨型XM8作为参选者。笔者认为,插孔失败的原因首先是由于更换武器附件安装的接口的花费实在太大。加上北约标准导轨的出现,缓解了1913导轨的问题,也降低了PCAP插孔的优势。(注:北约标准导轨改变了夹具和导轨的接触固定面,可以缓解夹具的拆装归零损失问题。而且北约标准导轨的尺寸和1913标准相近。1913标准导轨的配件可以在北约标准导轨上使用。)最终,HK也做出了妥协,开发了使用导轨的XM8。

北约标准导轨和1913导轨

HK快乐鱼背后的几个秘密

XM8计划并不热门,在某些人对其进行添油加醋的宣传后,很多人对其嗤之以鼻。不过其背后有不少有趣的细节。

1.XM8枪族内的MG4

在XM8计划开始时,美军要求XM8枪族中包含一支弹链轻机枪。于是,HK的计划便是在MG4上安装一些XM8的附件,从而将MG4也拉进XM8枪族。下图的MG4中,武器安装了XM8的枪托、ISM 4x光学瞄具和XM8使用的M320护木。

MG4:我和XM8有什么关系啊?

2.XM8的钢板骨架

在上图中,我们可以看见一个人站在XM8上,并用XM8进行射击。XM8很顺利的打空了一个弹匣,并没有出现卡壳或者自动机运作问题。

实际上,这个测试耍了一个花招。射手站立的时候,实际上两脚接触的位置是XM8存在支撑的位置。射手的左脚压在武器的枪管固定位置。这个位置枪管节套对武器进行了支撑,而右脚则接触在XM8机匣的钢板骨架上。


笔者认为,XM8钢板骨架的用途是对上机匣后部进行进一步支撑补强。并且还可以和枪托的固定销配合,从而更好的固定枪托。另外,虽然钢和塑料的膨胀系数不同,但是枪托周围并不是武器的受热位置。因此并不会受到膨胀系数导致的部件松动问题。

3.古怪的弹匣枪托

XM8的专利中,存在一种使用弹匣进行固定的枪托。就像PP2000,可以在安装枪托的位置额外多携带一个弹匣。


但是在正式的型号中,并没有出现这种结构的枪托。可能是由于枪托的固定导致枪托容易掉落,以及严重影响了贴腮的舒适度。加上多携带一个弹匣并没有明显的优势。所以导致这个设计最终被废弃。另外,笔者怀疑,XM8的PDW枪托有可能就是这个设计所演化产生的。


4.可使用556快装弹夹的特殊弹匣
在XM8计划中,美军要求XM8的弹匣可以使用5.56弹药弹夹进行快速装填。因此在XM8的弹匣上,设有一条凹槽。这个凹槽可以插入一个适配器,从而使用5.56弹药弹夹进行快装。这种弹匣和G36的弹匣唯一的区别就是这个凹槽,而其他的数据完全相同。因此这种弹匣同样可以在G36上使用。

5.XM8的瞄具系统
XM8系统包含多种瞄准具,系统内的ISM 4x以及ISM 1x可安装在提拔后的PCAP插孔上。ISM 4X和1X都包含了指示器,照明器以及遥控开关的插孔。对于这些设计,笔者认为虽然可以节约体积,但是这个设备的电池需要给瞄具的分划照明,指示器以及红外照明系统进行供电。因此电池的续航很可能会存在一定问题。并不是一个聪明的主意。


ISM4x光学瞄具的分划非常类似TA01 ACOG的分划。瞄具的其他数据,比如视场,出膛距离暂时未知。但是考虑到这个瞄具的安装位置,出瞳距离应该不会长。

TA01的分划

在第一时期时,XM8使用的多功能反射瞄具的指示器调节旋钮位于武器的侧面。而到了最终的型号上,这个旋钮则移到了后部。

这些XM8都安装了早期的ISM 1x

现在的ISM1x,旋钮位于后部

ISM 1x的分划

ISM1x的激光指示效果

XM8在第二时期后,提拔上增加了后备机械瞄具。一开始的后备机械瞄具非常简单,没有调节觇孔的功能。但是当XM8进入第三时期后,后备机械瞄具变成了KAC 600m式样的型号。可以调节觇孔的高度和风偏。

6.泄压通道

和G36相同,XM8也设有两个泄压通道,从而在武器膛压过高发生炸膛的时候可以对射手进行保护。在解释XM8的泄压通道前,首先先要对G36的泄压通道进行解释。

首先,在G36上,枪管末端的周围进行开槽,同时枪管的固定环上也设有一些开孔。在炸膛时,火药气体可以从这个槽中流过,再从枪管前的开孔中流出,从而将高压火药气体排出,避免危险。另外,G36上还设有一个火药气体塞,在严重过压的时候,如果枪管前方的泄压口也无法及时排出火药气体,那么火药气体就会冲破这个塑料塞,从而将火药气体从洞中喷出,防止机匣炸开,从而保护射手。同样,XM8也设计了这一套泄压结构。XM8的枪管后部也具备G36泄压通道的设计,也就是在枪管末端的周围进行开槽,让火药气体从内部流过,进行排气。
另外,XM8的同样设计了一个气体塞。下机匣对应枪管的位置上也同样具备一个气体通道。从而可以在炸膛的时候冲破气体塞并排出气体,从而保护射手。
7.XM8/G36的枪机凸轮限位钢条
枪机凸轮销在自动机运作的过程中对枪机凸轮销的限位件会产生一定的磨损,为了缓解磨损,一种设计就是在枪机凸轮销和其限位件的接触边缘做出一个斜面。比如HK416上就使用了这种设计。

Hk416的枪机凸轮让位槽后面有一个斜面

在G36、SL8和XM8上,则是在枪机凸轮销限位轨的前部设计一个斜面,从而减少磨损。


在文章结束之前,笔者想谈谈自己对XM8的想法。笔者认为,XM8这些年受到了许多误解。XM8也并不是广大网友口中的咸鱼。笔者认为,XM8的性能并没有如此不堪,比如在SCAR测试中展示出惊人的可靠性。(另外,有一种说法称:当年的SCAR测试中,XM8精度最差和发生断壳故障最多的原因是因为测试用的XM8是已经打过N发的旧枪,线膛、弹底间隙已磨损严重。而XM8落选的原因,不单是操作习惯,据Jim说,SOCOM不接受XM8的原因还有SOCOM和士兵项目执行办公室(PEO Soldier)之间的高压政治问题。)

而且其设计也相当超前。比如利用插孔安装导轨的特征以及拆解简单,双面操作方便的下机匣。笔者甚至怀疑,SCAR,CZ805等后辈也参考了XM8的一部分下机匣设计。

XM8的枪托底部设有这个凸起,凸起在组装后会插入枪托组件从而在安装后对下机匣进行限位。

Scar和bren2的结构,有些似曾相识。

从XM8计划最后的结局来看,XM8是一个失败的计划。XM8同样也是美军激进计划的牺牲品之一。但是从设计和实际使用来看,XM8却展现了很多超前的思路和较强的性能。武器的部分设计思想在现在看来,仍然是先进且可行的。

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