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太凤高速即将通车!未来5年,宝鸡将建10条高速、5条铁路、2座机场……

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太白至凤县高速公路

已经建成啦

定于2020年10月28日正式通车

从此

两县之间1小时就可到达

太凤高速

太白至凤县高速公路是

陕西省高速公路网规划的18条联络线之一,

也是我省“县县通高速”脱贫攻坚重点工程。

项目起于太白县城西侧,在田坝设枢纽互通立交与国家高速公路G85银昆线相连接,止于凤县龙家坪村(陕甘界),与甘肃省两当至徽县段高速公路相接。路线全长85.6公里,桥隧比例56%,概算投资93.3亿元。

全线设太白、平木、田坝(枢纽)、河口、凤县等5处互通式立交,匝道收费站4处,服务区1处,停车区1处。主线采用双向四车道高速公路技术标准,设计速度80公里/小时,整体式路基宽度25.5米,分离式路基宽度12.75米。

太凤高速的建成投用

将结束太白县与凤县不通高速的历史

对改善宝鸡基础设施条件

巩固交通枢纽地位起到十分重要的推动作用

随着10月28日

太凤高速建成通车

其设站收取车辆通行费

也最新出炉!

一、太凤高速将纳入我省高速公路网,按照ETC全国联网收费技术要求,实行以电子不停车ETC收费为主、人工收费为辅的收费方式。请过往车辆驾驶员尽快安装ETC车载设备,按照收费站设置的标志标线和交通引导标识有序通过收费站。

二、太凤高速设立太白、平木、河口、凤县等4处匝道收费站,收费期限自2020年10月28日起至2040年10月27日止。

为方便群众出行,确保行驶太凤高速的车辆能够正常行驶宝(鸡)坪(坎)及汉(中)坪(坎)高速,由陕西省交通建设集团公司建设的宝坪高速岩湾至坪坎段14.18公里以及岩湾匝道收费站同时开通收费。该段收费标准暂定与汉坪高速保持一致,其正式的收费标准及其他相关事项待宝坪高速全线建成后按规定报批,届时另行公告。

三、除国家规定免缴通行费的车辆外,其他车辆均须按照《收费公路车辆通行费车型分类》(JT/T489-2019)及下列收费标准缴纳车辆通行费。

省人民政府批准的太凤高速收费标准如下:

(一)客车。

(二)货车及专项作业车。

大件运输车辆通行高速公路,道路收费、桥隧加收费用以1类货车收费标准为基数,7轴收费系数为7,7轴以上按每增加一轴增加收费系数1,依此类推,最高至15轴。15轴以上收费系数统一按15轴执行。

太好啦!

以后两县之间1小时就可到达

与太凤高速同期通车的,

还有宝坪高速岩湾至坪坎段,

此段与已经通车的汉坪高速相连

宝坪高速岩湾至坪坎段

届时,太凤高速行驶车辆可经田坝互通立交,转至宝坪高速直达汉中,太白至凤县行车时间将从现在3小时以上缩短至1个小时左右,两县通往汉中市行车时间 也将分别减少两个小时左右。 太凤高速与甘肃省两当至徽县段高速公路相接后, 高速公路可直达陇南市,将成为陕西来往四川北部九寨沟、黄龙、扎尕那等景区的一条捷径。

……

还不止这些哦,房博士告诉你

宝鸡未来5年还要建

10条高速、5条铁路、2座机场

交通格局逆天啦

!!!

一起具体来看

宝鸡市综合立体交通网规划座谈会召开“十四五”期间,全市重大交通基础设施项目52个,总投资约1600亿。

高速公路项目10个

除了已经介绍过的宝坪高速外

还有关环、麟法、眉太、鄠周眉等5个项目

关 环 高 速

关中环线眉县经岐山至凤翔公路属于省级高速周凤线 (S24)的一段,路线起于眉县汤峪镇,与拟建的鄠周眉高速公路顺接,向西经眉县、岐山、高新、陈仓、凤翔等5个县区,终点在凤翔县糜杆桥镇,与在建的旬凤高速凤翔北立交相接。路线全长约74公里,全线采用四车道高速公路标准,设计速度100km/h,估算总投资72.05亿元。

眉 太 高 速

麟 法 高 速

眉 太 高 速

麟游至法门寺高速公路属于省级高速麟绛线(S25)的一段,路线起于麟游县九成宫镇县北村,与在建的旬凤高速相接,终于扶风县城关镇案板村,与绛法高速公路相接。路线全长约46公里,全线采用四车道高速公路标准,设计速度100km/h,估算总投资52.2亿元。

眉 太 高 速

眉太高速公路属ppp项目,路线全长约74.61km。项目估算总投资123亿元。

桥梁

全线共设桥梁47座总长18392米,占路线总长的24.65%,特大桥5座总长6862米、大桥24座、中小桥18座。

隧道涵洞

布设隧道8座总长24110米,占路线总长的32.31%,特长隧道2座总长17620米、长隧道3座、中隧道12座、短隧道1座。

设涵洞82道,平均每公里约2.55道。

立交

设支线上跨分离式立交2处,通道20道,天桥4座。

设互通式立交7处,连接线3条共9.6km(咀头镇鹦鸽川2.1km,太白东1.0km,桃川镇路平沟6.5km)

其他

收费站5处,服务区3处,避险车道2处

鄠 周 眉 高 速

鄠邑经周至至眉县高速公路项目路线起于西安市鄠邑区水寨村,设枢纽立交与京昆高速相接,向西经周至县集贤镇、楼观镇、县城南、哑柏镇,眉县青化镇、槐芽镇,止于眉县霸王河工业园区东南侧,与在建的关中环线眉县经岐山至凤翔高速公路顺接,路线全长约71.9公里。线路拟采用双向六车道高速公路标准,设计速度120公里/小时。

该项目是陕西省省级高速公路网规划的重要组成路段,也是西安至汉中高速公路的一条迂回线路。北与京昆高速西安至鄠邑段相接,南与在建的眉县至太白高速、太白至凤县高速,已建的银昆高速坪坎至汉中段相接可形成又一条相对独立的京昆线秦岭复线。对于利用京昆线由关中至陕南的车辆有较强的分流作用。

东与西安外环高速南段相接,西与眉太高速、关环高速相接,可作为连霍高速渭南至宝鸡段的并行线,同时,项目通过眉太、太凤可与甘肃已建的徽县至两当高速相接,成为连接陕甘两省的重要省际通道。

北 绕 城 高 速

宝鸡北绕城高速公路项目是我市“三横两纵两环”高速公路网的重要组成部分,是交通运输部门贯彻落实“东扩、北上”城市发展战略的重要举措。该项目与连霍、荷宝、银昆等国家高速公路,共同构成宝鸡主城区外围高速公路环线,实现市区北部周原、蟠龙新区、胜利塬等台塬地区的有效连接,对完善市区高速路网布局,拉大城市发展骨架,密切城市各功能组团间的联系,带动北部台塬区域社会经济发展具有重要意义。

哦,对了还有

岐山至乾县、钓渭至磻溪、

麟游至灵台、潘家湾至太白

这4个项目也是我们力争建设的目标哦!

别急别急

还~~~

木!有!完!!!!

铁路项目5个

西安经法门寺至咸阳机场城际铁路

西安至法门寺至机场城际铁路全长236.517公里,其中利用银西高铁66.345公里,新建线路乾县至新西安南站长170.172公里。

西法城际铁路线路走向示意图

西法城际铁路项目是省“十三五”交通规划提出的“关中通城际”战略铁路网重要组成部分,是关中城际网中骨干线路线。项目穿越秦岭北麓,串联楼观台、太白山、红河谷、乾陵、法门文化景区等著名旅游景点,是一条名副其实的黄金旅游线路。项目建成后,将使交通更加快捷方便,能有效改善沿线招商环境,促进地方经济快速发展。

西法城际铁路路网总体走向示意图

西安经法门寺至咸阳机场城际铁路

法门寺至宝鸡城际铁路

法门寺至宝鸡城际铁路全长78.5公里,设法门寺、岐山北、宝鸡机场、卧龙寺四个车站,总投资150亿元。

目前工程线路己确定,国家发改委已立项,正在进行可研审查,预计2019年将全面开工建设,2022年建成通车。

届时,法门寺到宝鸡机场只需20分钟,30分钟可达宝鸡市区。

法门寺至宝鸡城际铁路是关中城市群城际铁路网中,西安至法门寺至机场城际旅游环线的西延伸。是一条沟通关中城市群次核心城市宝鸡与核心城市西安、兼具市域交通功能和旅游交通功能的城际铁路。

通过与西安枢纽联接,将有力促进沿线旅游事业和区域经济快速发展。

力争开工

陕川渝能源通道

法门寺至宝鸡城际铁路

宝中复线以及

崔木等煤矿至宝麟铁路连接线

机场项目2个

宝 鸡 凤 翔 机 场

宝鸡机场将在原凤翔军用机场基础上改建而成。位于凤翔县城东约 5公里处的糜杆桥镇。宝鸡机场预计建设为军民合用4c机场。机场规划占地3500亩,项目总预算8.4亿元,建成后将开通飞往北京、上海、广州、成都、银川等方向航班。

麟 游 通 用 机 场

麟游通用机场选址位于麟游县九成宫镇土桥村,机场占地面积为498亩,计划总投资约2亿元,是麟游县首个拟采用PPP模式的项目。

麟游通用机场项目以建成A1级通用机场和1B级飞行区为目标,拟建1000米跑道,配套滑行道、停机坪、机库、航管综合楼、供电消防、通信、气象等设施。拟用赛斯纳208B、哈飞Y12E等机型。

2021—2050

宝鸡市综合立体交通网规划

分三阶段

近期2021-2025年

(十四五)

中期2026-2035年

远期2036-2050年

到2025年,基本建成全国性综合交通枢纽、生产服务型国家物流枢纽,基本形成“覆盖广泛、公铁互补、空地立体、衔接顺畅”的综合交通网格局,基本建成“1234快速交通圈”。

到2035年,建成布局完善、高效融合的综合立体交通网, 面向全国的“1123出行交通圈”和面向全球的“123快货物流圈”。

使宝鸡成为承东启西、贯通南北的全国性货物集散中心,支撑宝鸡基本建成交通强市。

到本世纪中叶,全面建成现代化高质量的综合交通运输体系和交通强市,为宝鸡建成“一带一路”上的国际化城市提供完善的交通运输服务保障。

未来已来

厉害了!宝鸡

素材来源

于:宝鸡旅游、广播宝鸡、金台发布

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