英诗派首先从外形上就基本告别了油腻因子。它的外观设计没有固守传统，而是采用了年轻运动和知性优雅相结合的风格。前脸部分，粗壮有型的进气格栅搭配羽翼式全LED大灯，带来视觉上的冲击。前包围布满了进气口，熏黑处理的网格状设计，非常性感迷人，相比竞品前脸层次更加丰富，运动气息充沛。车尾既没有竞品Y夸张到带些孩子气的不规则尾灯，也没有竞品K保守得像个老爷车的狭长灯带，潮流感拿捏得恰到好处。侧面的溜背GT线条毫不逊色一些自称轿跑的车型，配上18寸风刃式的多辐轮圈，运动风格和优雅气质相得益彰，十分出彩。
前排座椅，眼前所见让你会觉得设计师跟哗众取宠的另类设计有仇，跟固步自封的保守风格也不共戴天。英诗派的车厢里营造出既不浮夸也不沉闷、既很提神也很耐看的优雅气场。选料考究，做工精细，触感高级，和价格贵一倍的BBA豪华品牌相比，也丝毫不会示弱。
英诗派成为无可挑剔的中级大车。包括座垫的深厚度和靠背的倾斜角，都能给人从容不迫的优雅舒适享受。靠背整体向前翻倒后，原本容积530升的后备箱更能托运超长的大件物品。
混动版车型搭载本田第三代i-MMD混合动力系统，发动机的最大功率107千瓦，峰值扭矩175牛·米，电动机功率135千瓦、扭矩315牛·米。动力输出远胜于同级别2.0L自然吸气发动机，尤其是中低速行驶时，动力可以说随叫随到，虽然不会有明显推背感，但是没有丝毫的拖沓。在平顺性方面表现也很亮眼，E-CVT电子无级变速箱虽然少了一些铿锵有力的换挡感，但平顺性却十分优异，官方给出的百公里综合工况下的油耗仅4.0L。
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