据此前消息， 京沪高铁二通道， 潍坊至新沂段将走东线方案！ 潍坊拟设潍坊北、安丘、诸城西车站！
据了解，潍坊至新沂铁路是国家“八纵八横”高速铁路网京沪辅助通道的重要组成部分，也是山东省“四横六纵”高速铁路网的重要组成部分，是沟通京津冀、山东半岛、长三角三大城市群的重要经济走廊，对完善区域路网结构，带动沿线社会经济健康可持续发展具有重要意义。
潍坊至新沂高铁可研线路平面示意图
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各新建车站初步选址方案也出来了！
（仅供参考，最终方案请以可研批复为准）：
1、安丘站：位于安丘市区东侧约5公里、S221省道以南、东环路以东。
2、诸城西站：位于诸城市区西侧约10公里的郭家埠村附近，潍日高速以东、青兰高速以南。
3、五莲北站：位于五莲县城北侧的高泽街道满堂峪村附近，距既有五莲火车站约4公里。
4、莒县沂水站：位于莒县北侧与沂水交界处，莒县浮来山镇长安口村和沂水县四十里堡镇海子后村附近，距莒县县城约5公里，沂水县城约15公里。
5、兰陵站：位于临沂市兰陵县城东侧约10公里的神山镇境内，京沪高速以西、岚曹高速以南。
6、郯城西站：位于郯城县城西南侧约3公里的马头镇境内，南环路以南。
7、新沂东站：位于新沂市区东侧，新扬高速以西、G311国道以南。
青岛至京沪二通道铁路主要解决青岛至华东地区快捷客运通道问题，已被山东省列为近期实施项目，线路方案分为南线和北线，仍需进一步比选论证。
其中南线由青盐铁路青岛西站引出，经诸城南至五莲北接入京沪高铁辅助通道，线路全长约80公里；北线由济青高铁红岛站引出，在诸城西站接入京沪高铁辅助通道，线路全长约90公里。
潍坊至新沂、青岛至京沪二通道
高铁线路走向示意图
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图例：蓝色--已通车；紫色--2020年计划通车；黄色--在建（含施工招标）；绿色实线--2021年前计划开工；虚线--中长期规划；图中规划铁路走向和设站仅供参考，不代表最终方案，请以可研批复为准。
来源：铁路建设规划
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