动力来说在120以下还是可以的，超车什么的需要较长距离。踩得很深了转速表死活没反应，变换档位很平顺但不敏感不会及时换挡，动力还可以的，1.5L对于我来说够用了，低速有点儿小蹿，八十之后提速吃力但也能提上去，最高150。驾驶马马虎虎，还是能掌握在自己手里的感觉。缓震比较差，这是实话，过个减速带，很颠簸，实话，但方向盘偏重，指向性并不算清晰，油门反应感觉有点迟钝，对新手来看还是有点好处的。结语:铃木维特拉：外观个人觉得还差点意思，维特拉的操控真是没的说。现代ix25：舒适性很好，空间又大，动力稳当，不会觉得没有力。我给铃木维特拉 86分，现代ix25 94分，现代ix25对于我来说再适合不过了，我印象最深的莫过于它的精细的做工与档次感。即使有些地方不如铃木维特拉，但只有现代ix25才是我的最终选择。如今现代ix25在市场算得上是炙手可热的车型，它既然得到消费者肯定，开它必得面子，买它也不太难，月薪为车价的十分之一就开得起！不过各有利弊，天下没有完美的一款车，关键是能满足自己的需求。开这款车到现在，我想说十个字：都是辆好车，选谁都没错！那么，开完铃木维特拉，再花14万开现代ix25，车主说了真心话。大家都有何观点？
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