最近,权威科学杂志《自然》刊登了一则非常有趣的新研究。人类从一只米粒般大小的铁甲虫身上,成功“偷师”,并研发出一种更耐用的支撑载荷的结构。
这一发现,极有可能会为开发更耐用的材料,以及克服工程上的挑战铺平道路。例如,这种能导致更安全的飞机发动机出炉,通过使用这结构方式的紧固件,不仅增加结构压力,还能提高整个发动机的耐久性。
这个神奇的工程材料的突破性技术,谁也没想到,科研人员的创意竟全部源于大自然里,一只丝毫不显眼的小小昆虫。
它是一种学名叫:Phloeodes diabolicus的甲虫,一般生活在北美地区。长相真的很一般,既没有七星瓢虫那样绚丽的色彩,也没有那样敏捷的身手,它平凡的外表看起来就像一小块粗糙的树皮或石头。可你切莫小觑了这个身长仅1厘米多,在甲虫类里为数不多只会在地上爬行,不会飞的小家伙。
它可是甲壳虫种群中的超级小坦克,生存技能在这个种群中几乎处于王者,面对外部复杂的环境,不仅扛得住别人的践踏,甚至还经受得起汽车的碾压。一切的奥妙在于,大自然的鬼斧神工般赋予了它那坚固的外骨骼,几乎让所有食肉动物对其难以下口。
因此,它们能在北美洲西南部的沙漠里,优哉游哉地爬行,或者潜伏在岩石下面,或躲在树皮下面。即便不能飞,呆头呆脑敏捷性好像不太强,很多时候只能呆在原地,但大自然给它专门设计的盔甲,让它面对捕猎者时一点也怵,就算如何击打都几乎完好无损,让捕食者不得不放弃对其的虐待。
这样独特的特性,也引起了加利福尼亚大学材料科学家大卫 · 基塞卢斯的兴趣,他们专门立项研究了种恶魔般的铁甲虫,让人难以置信的坚韧的物理和机械特性。为此,研究小组特地从加利福尼亚的内陆地区,收集了这些甲虫,作为重点研究对象。
首先,他们对恶魔铁甲虫整个外骨骼,进行了钢板压缩测试,以确定甲虫能够承受多大的力量,并与这个其他种类的甲虫物种相对比。测试数据让他们惊叹不已,除恶魔铁甲虫之外的其他甲虫,最大的承受力一般都不超过68牛顿,但这种恶魔般的铁甲虫可以承受最大力量149牛顿,大约是15公斤重的物体的击打,而这个重量足足是其自身重量的39000多倍!你想象一下,若把39000个同样的你,压在你身上,会是一番怎么样的情形?
对此,科研人员十分好奇,到底它是怎么做到的呢?
为此,研究小组使用了光谱学、扫描电子显微镜和 CT 扫描来仔细研究这个硬壳。一般来说,通过研究整个外骨骼的结构和材料组成,或许人们就可以破解其韧性的奥秘。但最终让研究人员讶异的结果出现了,它的这种奇特能力,关键点竟然在它的鞘翅身上。相比其他飞行甲虫,鞘翅是它们飞行的工具,魔鬼铁甲虫这个飞行工具进行了一次奇特的进化,它的翅膀不仅变得更坚硬,跟沿着缝合线锁在一起,更像盔甲。而甲虫鞘翅融合的缝合线,最终对其韧性起到了至关重要的作用。
就如材料科学家 Pablo Zavattieri所描述那样:“缝合线就像拼图游戏一样”。
一方面,连接鞘翅下腹部有各种骨骼刀片 ,并且让这些拼图碎片面对压力时,不会轻易折断,且外骨骼叶片内部的微结构实现分层平行抗断裂。另一方面,骨骼叶片外表面,还有一层被称为微毛的微小毛发,可以增加摩擦力,防止连锁边缘滑脱。这些特征的结合,使得鞘翅的变形更加缓慢,这样可以更均匀地消耗能量,防止外骨骼折断。
这种独特的材料结构组合方式,让材料科学家们叹为观止,并试着从其身上“偷师”!比如,他们使用碳纤维材料,模仿恶魔般的铁甲虫缝合线的拼图结构,制造了一个飞机发动机紧固件。在进行了加载试验后,所使用的紧固件材料性能一样的前提下,但新结构比原来要结实得多。
就如德克萨斯州大学机械工程师 David Restrepo所说那样:一个积极的工程挑战,是将不同的材料结合在一起,而不限制它们支撑载荷的能力。恶魔铁甲虫,总有办法绕过这些材料性能上的限制,造就我们意料之外的超级性能。
看来,大自然的造物主的奇思妙想,远远比我们人类所想要聪明多了!
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