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特别关注
10月20日，沪东中华为中远海运能源建造的一艘17.4万方LNG运输船“天权星”号顺利交付。该船总长295米，船宽45米，型深26.25米，航速19.5节，是全球第四代XDF双燃料推进LNG船，配备先进环保装置，符合国际海事界最严排放标准，是当今世界上推进效率最高、环保性能最优的LNG运输船。在保持建造质量优异的基础上，沪东中华在亚马尔项目中刷新国内LNG船建造周期新纪录，气体试航最短纪录，液货舱系统最优质纪录。
“天权星”号的成功命名预示着亚马尔LNG常规船项目即将完美收官，标志着自2017年6月项目签署以来，沪东中华在各方通力支持下，即将实现4艘LNG船的圆满交付。“天权星”号的交付，将有力补充亚马尔LNG项目的运输力量，极大地加快项目贸易周转速度，为亚马尔项目的天然气贸易提供强有力的运输保障。
船递数据
船递动态
10月21日，广东中远海运重工为美国船东Seacor Marine建造的一艘平台供应船“Seacor Demerara”轮顺利签字交付，为船东Lomar建造的一艘1750TEU集装箱系列船“Inessa”也顺利交付，同日连续交付两艘船。
近日，扬帆集团股份有限公司旗下浙江东海岸船业有限公司为意大利船东Grimaldi承建的一艘7800车位汽车滚装船“GRANDE FLORIDA"”顺利交付。该船总长199.9米，型宽36.5米，型深34.3米，设计吃水8米，入级意大利船级社（RINA）。
10月20日，东南造船为德国船东Baltrader Capital承建的一艘4650吨水泥船顺利下水，该船总长98米，型宽15.4米，航速11节。
近日，中远海运工程与大连中远海运重工正式签署巴西国油压缩机模块运输项目合同，这是继2016年双方成功合作4台压缩机模块后又一次合作。四台压缩机模块设备及工装总重超过6000吨，单件尺寸长32米，宽26米，高28米，重约1600吨。
近日，Swancor Renewable Energy和台湾金属工业发展中心（MIRDC）签署一份关于浮式海上风电的谅解备忘录（MoU）。双方将合作在台湾岛水域推广浮式风电技术，并支持当地浮式风电供应链的发展。就在不到一个月前，Swancor刚披露了其在该地区建设4.4GW台塑4号风电项目的计划。该计划可能会采用浮式风电机组。
近日，海上钻井承包商Shelf Drilling收到Main Pass I号自升式钻井平台停工通知，预计停工12个月。该暂停协议将于2020年10月起生效。据悉，Main Pass I号平台从今年2月起为道达尔进行作业服务，合同期十年。而过去几个月内，Shelf Drilling已收到多份停工平台通知和一份合同终止通知。
近日，美国公司Talos Energy位于美国墨西哥湾的Bulleit油田首次出产油气，并回接到其运营的GC 18 Whistler平台进行处理后，向地区油气销售管道输送了第一批石油。Talos Energy拥有Bulleit油田50%权益，而EnVen Energy Ventures和Otto Energy分别持有33.3%和16.7%的权益。
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