航空航运公司冰火两重天，我是丹尼斯，最航运消息：即日起，航空界再无KA！感慨一下，欢迎留言互动评论~~~虽然突然消失，相信多年以后江湖仍将有它的传说。
如国泰航空集团今天刚公布的企业重组计划即日生效！这项重组内容包括停运公司旗下的KA国泰港龙航空，并且整体裁员约8500人。
重组成本约港币22亿元，将以公司内部资源拨付。 2019冠状病毒病大流行为航空业带来严峻的挑战，未来前景仍然非常不明朗，而复苏步伐显然相当缓慢。根据国际航空运输协会的预测，航空客运量须待2024年才有望回复至疫情前的水平。因此管理团队认为，在各项可能出现的情况中，公司以负责任的态度所能采取最乐观的方案，是将2021年公司的客运运力缩减至远低于2019年的50％。
假设现行研发的疫苗证实有效并能于2021年夏季成功在全球推出，公司预期2021年上半年的客运运力将远低于25％，但预计2021年下半年的客运运力将会逐步回升。公司将继续留意航空业的相关发展，并采取相应措施，以确保公司可以渡过疫情危机，成为目标更明确、效率更高、竞争力更强的航空公司。
注：从新闻报道来看，新冠疫苗推进上浙江进度是最快的。如绍兴，从10月20日开始，将针对所有人开放新冠疫苗预约，不过打针的顺序是按照预约顺序的。该须知公告显示，新冠疫苗紧急接种程序为接种2剂次，间隔14-28天，推荐间隔28天，接种年龄18-59周岁。疫苗价格为200元/支（瓶），2剂次共400元，另接种服务费每剂次28元，合计428元。
其它如义乌，宁波，嘉兴等多地已提供新冠疫苗紧急接种，正式开放给所有人预计本月底或下月初。 昨天所说的全球100亿剂，约200000次托盘装运、约1500万次冷却箱运送以及约15000架次航班运输的世纪任务也即将开启。
加油！
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