近年来随着国三淘汰的进程逐渐加快,针对国四柴油货车的治理措施已经开启,尤其在将污染治理作为重要任务的河北、山东一带,诸多城市加入了限行国四及以下柴油货车的行列。
1、河北衡水:四个区域禁行国四及以下黄牌柴油车
主城区四个区域禁行国四及以下黄牌柴油车,且不予办理通行证。
2、河北邢台:禁止国五以下柴油货车进入主城区
国五及以上货车在限定的进市交警执勤点,通过尾气排放检测后,执进市通行证方可进入市区;对于未办理通行证,擅自闯入市区的柴油货车,将依法处罚。
3、河北廊坊:对不符合标准的国五以下货车禁行
国Ⅴ及以上排放标准车辆、已进行深度治理的国Ⅳ和国Ⅲ排放标准的中重型货车,办理通行证以后,可进入主城区限行区(廊坊市区北环道—东环路—南环道—西环路以内合围区域)内行驶。
4、河北唐山港:禁止国四及以下货车进出港区
京唐港区将禁止国四及以下货运车辆进出港区(包括燃油、燃气车辆),同时对国四及以下新来港车辆不予办理门禁射频卡。
5、河北:省内重点用车单位用车限制
要求省内重点用车单位(共2679家)签订环保达标用车公开承诺书,重点承诺内容如下:
1)进出单位的所有重型柴油车及燃气车均达到国五及以上排放标准;
2)将使用国五及以上排放标准车辆列为强制性条款;
3)对货物承运车辆必须进行事先查验,不符合要求的车辆坚决不适用、不租用;
4)单位买新车要符合国五及以上排放标准,重型燃气车要选国六排放标准或新能源车辆
以上,违反承诺书相关条款内容的单位,轻则被约谈、整改,重则处以三万元以上五万元以下的罚款。
6、安徽亳州:未完成尾气治理的国五以下重中型货车禁行
对国三及国四重中型柴油货车深度治理给予一定奖励,未完成尾气治理的国五以下重中型货车禁止驶入城市特定规划区。
7、山东日照:日照港区或重点工业企业禁止国五以下车辆进入
对达不到排放标准进入港区或重点工业企业的货车进行劝返,采用清洁能源或国五及以上的车辆进行运输作业,2020年底前全面淘汰国三及以下柴油货车。
8、湖北武汉:劝退外来国五标准以下车辆
尽快淘汰国五标准以下的柴油车,更换符合环保标准的柴油车辆。劝退外来入厂、入园运输货物的国五标准以下的柴油货车。
9、山东德州:国四以下重型柴油货车全天禁止通行
城市建 成区、县(市、区)城区内,禁止使用 国四及以下中重型货车进行物料运输。物流(除民生保障类)等涉及大宗原料和产品运输(日常车辆 进出量超过 10 辆次)的单位应停止使用 国四及以下重型货车进行运输。
可以预见,未来国四车辆的治理将紧随国三车淘汰的步伐,国五以下车辆的生存空间将进一步被挤压,直至寸步难行。建议部分卡友提前做准备,以免被现实打得措手不及。
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