战功卓著的英雄炮八连，自卫还击再立新功

作者：官明道

作者简介：官明道，江西余干人，1969年1月入伍，炮兵26团战士、班长、排长、连长、副营长。参加了1979年对越作战，荣立三等战功一次，1984年转业。官明道战时任八连连长，八连被广州军区授予“英雄炮八连”荣誉称号，荣立集体一等功。

广州军区炮一师26团三营八连，是一支具有光荣传统的连队，成立于抗日战争胜利后的1945年10月。英雄炮八连自成立以来，战功赫赫，军史留名。1947年6月，在四平战役中，获得东北民主联军炮兵司令部授予的“顽强制敌”荣誉称号，全连荣立一等功，1949年4月，在太原战役中，获得炮师“勇敢机动”荣誉称号，1952年2月，在抗美援朝汉江防御战中，获得炮师“汉江逞雄”荣誉称号。

我于1975年5月就任炮八连第19任连长，连队干部如下：

连长：官明道，江西余干人，69年兵；

指导员：刘荣玉，河南南阳人，68年兵；

副连长：覃正稳，广西人，71年兵；

副指导员：余怀兰，河南叶县人，65年兵。

我在八连任职四年（1975~1979），当时我到八连工作后，我一直在思考一个问题，现在我们这一代，怎么样带领全连干部战士，发扬连队的光荣传统，怎么样为八连做出更大的贡献，使八连这面旗帜更加鲜艳，这是我们的心愿，也是我们最大的梦想。

1979年对越作战中，我们全连干部、战士团结一致，发扬了先辈们不怕苦，不怕死，敢打敢拼，英勇顽强的战斗精神，全连连续作战19天，七次转移阵地，共发射炮弹1440发，压制敌机枪群一个，摧毁敌炮阵地二个，击毁敌85加农炮二门、122榴弹炮一门、军车四辆，全连以猛，准，狠的炮火压制敌人，有力的支援了步兵的战斗，受到步兵首长的赞扬。

连队二个班，三名干部，五名战士火线立功，四名同志火线入党。战后经广州军区炮兵党委批准，全连荣立集体一等功，并被广州军区授予“英雄炮八连”荣誉称号。实现了我们的梦想。

八连部分干部右起：刘荣玉、官明道、闫德典（一排长）、覃正稳

1979年对越作战，八连在营编成内，先后在高平、谅山两个战场英勇作战，特别是在2月20日，单独支援舟桥84团强架复和平江桥的战斗，打出了军威，国威，打出了一个“英雄炮八连”的荣誉称号。

根据广州军区前指的作战计划，42军125师在水口方向作战，124师从布局关向东溪穿插进攻，计划占领东溪后，沿4号公路向北直插高平。

当124师先头部队深入敌区之后，越军为断124师的后勤补给，阻止我后续部队向前挺进，17日中午炸毁了东溪东偏北7公里的班翁水库大坝，淹没了急造公路，形成一个纵深800多米，宽约70多米，泥水深度一米左右的巨大水障区，从班翁突击的部队，先头部队已经过去，而我军几百台轮式汽车、辎重全部堵在水障区后面。

军区许世友司令员、向仲华政委了解情况后，紧急命令工兵2团6个连以及700多名民兵抢修被淹的道路，同时命令被堵在后面的车辆改道从水口，经复和，跨平江，经那娥、那热、靠松山进入东溪，由四号公路进逼高平。

我军要想通过平江渡口向东溪、高平发展进攻，必须在平江上架设一座能够通过大型车辆的浮桥。所以能否快速架设起平江浮桥，是高平战役胜败的关键。

2月20日，合成军首长决心由162师484团、炮兵26团掩护舟桥84团3营在复和渡口架设浮桥，打通复和至东溪公路，保障我124师按时完成向高平穿插的任务。

敌人在平江渡口着迷西山部署了强大火力，10时50分，舟桥部队进至平江渡口，开始架桥，敌人轻重机枪和高射机枪从渡口北面、西北面、西面向舟桥作业分队疯狂射击，尤其是着迷西山火力最猛，威胁最大。

26团前观指挥员石相元（广西合浦人，62年兵）随即指挥我三营对敌火力点进行10分钟急袭射击，弹群覆盖目标，着迷西山3层火力点大部被摧毁，架桥部队继续作业。

在我炮火和步兵掩护下，舟桥分队紧张作业，11时40分，着迷西山火力点复活，从不同角度以火力封锁架桥作业地段，架桥缆绳被打断，作业被迫停止。

团前观下达射击口令，三营压制着迷西山火力群，射击完毕，令我八连用少量火炮对着迷火力群进行每分钟一发行监视射击。

12时30分，架桥进入最后阶段，着迷西山北端几个距渡口约400米敌残存火力点复活，利用坚固工事疯狂向渡口射击，舟桥部队伤亡11人，门桥牵引艇被打坏，情况十分危急。

团前观下达口令给我八连，对敌火力点行破坏射击。执行破坏射击对阵地的操作要求非常高，这时，我给连队下达命令，强调要求全体炮手认真细致，精心操作，务必完成任务。

团前观射击口令通过无线电波传到八连炮阵地，基准炮一炮精心操作，仅用3发炮弹就试射完毕，得出精确的射击诸元，尔后全连一个齐射，将火力点彻底摧毁。

此时，在该目标右侧约60米处又发现一个火力点。前观指挥八连果断行转移射，仅仅几分钟一个齐射又把火力点送上了天，这一系列的纯熟的射击指挥和炮阵地精确的操作，炮弹像长了眼睛一样，把敌人火力点一个一个的消灭，看的舟桥部队和步兵都拍手叫好。

在我炮兵的强大炮火掩护下，架桥部队强行架设平江桥成功，接通了复和至东溪的公路，架桥部队和步兵纷纷要求给我八连请功。

13时38分，浮桥架设完毕。484团迅速通过平江，消灭了渡口西侧残敌，抢占了复和至东溪的公路沿途要点，我军被困在班翁水障地域的辎重，各种车辆，后续部队源源不断的从桥上通过，经东溪，四号公路向高平挺进。

此次八连圆满完成掩护架桥任务，受到了162师师长李九龙的高度评价，表扬我连支援舟桥部队架设平江浮桥，完成了一个带全局性的任务，李师长提出给八连请功。八连一战成名，为尔后获得荣誉称号和荣立集体一等功奠定了坚实的基础。

2月22日，根据162师的指示，全团的观察所进行转移，团里参谋长带队，当时我在三营指挥所，担任营长林崇生（广东始兴人，60年兵）的助手。

参谋长龚显发带领的车队行进到越方长形高地附近，遭到了敌人的炮火和机枪群的袭击，我们营的汽车被炸了，部分人员中弹受伤，在这样危险关头，我沉着指挥掩护其他同志往后撤退，然后自己和连队通信员黄线银（广东梅县人，77年兵）同志，轮流背着身中四枪的周罗芬（湖南汨罗人，77年兵）撤退，车上共有19人，有三个人受轻伤，其他人员安全脱险，安全回到国内。

2月26日，炮兵26团奉命转战谅山，3月1日上午9:30，我军所有炮火炮击谅山，上级要求每个连队在30分钟内，必须发射120发炮弹，每门炮30发。

当天下着大雨。为了不影响操作，大家把雨衣脱掉了，冒雨战斗，发射不久，一，三炮发生故障，二、四炮把全连的任务担起来，接着二炮又发生了故障，四炮担任全连的发射任务，当时的装填炮手冯伟（广东阳江人，76年兵）同志脚烂了，裂着口子，不能穿鞋子，光着脚板坚持装填，一口气装填炮弹68发，经过全连奋战，结果在30分钟内发射完120发炮弹，圆满完成上级交给的任务。

3月4日下午，八连接受了到谅山奇穷河南无名高地，拉回被我缴获的两门五七高炮的任务。我立即带领一、二炮车前去执行任务，两台“东方红”炮车冒着敌人的炮火，向高地进发。由于道路泥泞，在半山坡上，汽车打滑，不能上山。这时，敌人一发炮弹在车旁爆炸，二炮车左右轮被炸穿。司机卢益群（广东汕头人，75年兵）立即跳下汽车抢修，仅用十几分钟就换好了轮胎。后来在坦克部队的配合下，我们将缴获的两门敌高炮安全拉回国内。