当汽车遍布大街小巷时，让大家也都意识到了一点，那就是没有驾照是行不通了。因此，年轻人们都纷纷投入到驾校的怀抱，想在最短的时间内赶快把驾照给学到手。但是学车的过程并不会是一帆风顺，它就像要去打一场硬仗一样，其中充满着很多的挑战和惊险。进入科二科三的训练中，除了每天要起早贪黑的去驾校练车，还要将自己那些臭脾气都收敛起来，因为在教练面前，每个人都必须做一个乖宝宝，否则的话会招来很多的斥责，甚至骂个狗血喷头的情况都有的是。
被教练骂，这还不是最糟糕的情况，最令人崩溃的是当你努力了很久很久，终于能上考场了，但是一场考试下来结果却是挂科。没有通过，此时的心情就犹如走不出的黑暗一样，非常的令人压抑。驾考真的是太难了，令学员们甚是头疼，但是当你听到2020年新的驾考制度又一次来袭后，是不是会被惊出一身冷汗呢？ 新规的内容到底有哪些？它的难点到底在哪里？经过一段时间的磨合之后，教练们从中也悟出了一些真谛。
根据考场上传回来的数据，大家了解到除了科二增加了几个新项目之外，其实科三的考场上才是挂科的重灾区。也就是说新的驾考制度下，科三真真正正才是一个难啃的骨头。
为什么科三的挂科率如此之高呢？新规要求大家不但动作要做规范，而且在很多项目中还设置了一些严格的扣分点 ，令细节的处理更加准确。比如在超车的这个项目中，新规要求做超车动作时，车速必须提高到每小时20千米以上，而且在超车道上行驶20米以后要变回到原车道，整个超车的过程必须要在200米以内完成。这对于刚刚才掌握开车技术的新手学员来讲，无疑是一个很大的挑战，要求大家得有着非常熟练的驾驶底子，而且在操作方面还必须十分熟练。
变更车道的要求也有了很大的改变，以前变更车道时也就是从A车道变到B车道，但是在新规则下，变更车道时档位要求不能低于二档。很多学员尤其是女学员，在操作汽车时由于胆怯不敢开快，但是在这个地方如果档位低于二档，那会直接被扣100分造成不及格。
靠边停车是科三挂科的一个重灾区，因为在这里有着很多的细节动作，一个不注意很容易掉进坑里。靠边停车之前，先要有一个回头观察道路情况的动作，确定安全后再向右转，还得距离道路边缘线不超过30厘米的地方停下车子。此时要切记，到了这里并不代表着整个考试的过程就完成了，在下车前还要有一个向左后方90度回头观察的动作，确认安全后才能打开车门下车，如果这个动作不做，将会让你功亏一篑。
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