华夏航空发布最新公告称，拟与中国商飞签订《飞机买卖协议》和 《飞机买卖通用条款协议》及相关补充协议，向中国商飞购买和接收总共100架ARJ21系列和C919系列飞机，自2020年起十年内交付完成。其中50架确认为ARJ21系列飞机，另50架全部或部分为C919系列飞机。
按照计划，华夏航空今年计划接收2架ARJ21飞机，据航旅圈了解，华夏航空的首架ARJ21飞机已完成总装。
华夏航空同时披露，拟引进的每架ARJ21-700(ER型，即加大航程型)飞机的基本价格为 3,800 万美元， 中国商飞将在公司购买 ARJ21-700(ER 型)飞机时给予公司一定信用额度【航旅圈注：一种商务优惠手段，制造商在与客户协商后，赠予客户一个虚拟的存款额度，客户可用额度购买指定产品，但不变现】，该信用额度可以用于直接冲抵飞机基本价格，ARJ21-700(ER 型)飞机的最终价格将低于上述基本价格。
此外，华夏表示，按目前的飞机交付计划，预计到2025年中国商飞将成为公司最大单一飞机供应商，但所占比例仍低于2016年-2023年间庞巴迪所占的比例。
今年6月10日，华夏航空与中国商飞签订 《飞机购买暨构建全面战略合作伙伴关系的框架协议》，当时华夏透露，中国商飞将给予华夏航空必要的支持和优惠条件。 《框架协议》后续的具体实施，将为公司稳步扩大运营规模提供运力保障；有利于输出公司在支线飞机运营、维修、培训等方面的能力，进一步发挥公司的支线运营优势。
“这次的签约还是有一些特别的意义，华夏作为第一家全民营航空公司，也是一个相对市场化的签约，表明国产机已经慢慢地开始市场化运作和拓展。从华夏本身来说，作为一家支线航空，相对来说财务盈利都还比较好，之前用的是CRJ900主力机型，但随着庞巴迪出售了支线机业务，或许就选择了ARJ机型作为更新机型。“民航业内人士林智杰当时分析。
值得注意的是，华夏航空在公告中还披露了飞机交易协议的主要框架内容。这也是国产ARJ21飞机交易协议的首次曝光。协议内容包括交付计划、基本/最终价格计算依据、税款、结算方式、违约责任条款、付款条款等内容，小圈也为大家梳理了重点部分：
交付计划
华夏航空拟订购的100 架飞机计划自 2020 年起十年内交付完成。
结算方式
款项将以美元计价，买方与卖方之间的一切结算支付均使用人民币，按照法律法规规定依法可以用美元支付的除外。
违约责任条款
(1)卖方违约买方有权就任何不可免责的迟延根据本协议要求卖方赔偿约定违约金。
(2)买方违约 若买方未能在付款到期日前支付在本协议项下的应付款项，卖方有权要求买方赔偿逾期付款利息，直至买方完成该笔付款。
分期付款条款
(1)预付款:买方应在每架飞机的计划交付月前向卖方支付该架飞机最终价格的一定比例作为预付款，预付款应在该架飞机的计划交付月前12、9、6 个月当月的前10个工作日内向卖方分三期支付。
(2)最终付款:每架飞机的最终付款金额应为本协议规定的飞机最终价格的人民币金额减去按协议规定支付的各期预付款人民币金额后的余款，最终付款应在飞机交付日或之前支付。飞机最终价格的增值税随飞机最终付款一同支付。
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