时隔30年，吉普“最大号”车型大瓦格尼复活

随着美系大型旗舰SUV陆续推新，作为吉普车界的领军人，Jeep品牌也终于按捺不住了。近日据扉旅汽车小编了解，Jeep发布了全新一代旗舰车型的概念车——大瓦格尼。

作为全尺寸SUV的鼻祖，Jeep大瓦格尼已经停产30年之久。大瓦格尼可以说是Jeep品牌的开山之作，虽然现在牧马人是Jeep的当家车型，不过早些年前，Jeep的时代属于大瓦格尼。

SUV的鼻祖的历史

比如领航员、凯雷德、兰德酷路泽等全尺寸SUV，它们的统一特征都源于Jeep的大瓦格尼！时间追溯到1963年，世界上第一台全尺寸SUV大瓦格尼的诞生，奠定了今后吉普车的雏形。这是吉普的Grand Vanig，一款兼具宽敞空间和豪华感的SUV旗舰车型。是它让Jeep品牌在世界范围内享有盛誉。

大瓦格尼定位高于大切诺基，其车身结构和一些较小尺寸的车型相同，采用一体式架构。该车底盘结构来自道奇RAM 1500皮卡，因此在越野与拖拽能力上，大瓦格尼有着超强的实力。凭借超强的实力大瓦格尼是吉普车品牌中生产周期最长的车型之一。由于1990年的油价影响，1991年6月，在最后一辆大瓦格尼售出后，克莱斯勒正式宣布停产该车型。

全新大瓦格尼满血复活

30年后，Jeep发布的这款命名大瓦格尼的SUV概念车，依旧的大尺寸。虽然这只是概念车，但是看起来很接近量产车，硬派大气的风格在这款概念车上完美展现，此外比起多年前的款式，新款更具科技化。

外观方面，大瓦格尼采用了Jeep全新家族式设计风格，条形前进气格栅更加扁平，与大灯融为一体，修长的造型让车头显得十分高大。左右两侧方正的分体式大灯组与整个进气格栅进行衔接，并且还配备了贯穿式的LED日间行车灯，在夜晚点亮之时辨识度极高。下方的进气口造型较为夸张，左右两侧配备了雾灯带，底部则使用了厚重的下包围进行衬托，彰显出了这款车型极强的越野运动身份。

车身侧面线条较为简洁，整个车顶的造型较为平直， B柱C柱D柱均没有进行黑色涂装。平直的腰线从前大灯组延伸至尾灯部分，有效的拉伸了整个侧面的横向视觉效果，下方配备了大尺寸的多辐式轮毂通过性及越野性都得到了不错的提升。新车在车尾部分也采用了当下较为流行的贯穿式尾灯造型，线条依旧简洁方正，打造出了很强的层次感。

车内大面积运用了软性材质进行包裹，与以往粗狂的形象相比，豪华感较为浓郁，除此之外新车一共配备了7块不同尺寸的液晶显示屏幕来负责车内各个功能的显示和操作。新车在仪表板上配备了玛瑙玻璃，中控台和门板上还配备了3D木质镶嵌物。在技术领域，新款车型绝对不再是单纯的直男利器，新车还将搭载L3级驾驶辅助，相比较目前通用汽车的Super Cruise超级巡航和福特Active Drive Assist主动式驾驶辅助系统会更安全更好用。

在动力方面新车将搭载与RAM 1500皮卡相同的发动机。量产的汽油车型预计将搭载两款发动机，分别为3.6L V6引擎，最大马力305匹。和5.7L“HEMI”V8发动机最大马力为400匹，并匹配一台小电机组成48V微混系统。未来后续车型还将推出插电式混动版本。

作为SUV车型中最具历史影响的汽车品牌，Jeep给人的印象都是专业粗狂的形象，而此次发布的大瓦格尼将会在2022年与大家正式见面，虽然车型是硬派越野车，不过从概念车中可以感受到，大瓦格尼已经开始顺应了这个时代，逐渐向豪华的专业形象靠拢，身为越野界“老炮”，相信这次大瓦格尼的到来，能再一次引领吉普车界的一波动荡。