在前段时间，作为曾经独联体国家的阿塞拜疆和亚美尼亚因为一些原因而在边境地区发生了激烈的冲突，在随着冲突不断加剧的情况下，双方也不断将本国装备的各类型武器全部投入战场开始使用，希望可以获得优势。而在这次冲突中，阿塞拜疆使用土耳其贝卡尔公司研发的TB-2攻击无人机一举摧毁了亚美尼亚方面多辆防空导弹系统和坦克装甲车，一时间这款轻型无人机名声大噪。而作为目前土耳其贝卡尔公司出口的拳头产品，BT-2攻击无人机可以说是在近些年来最受关注的无人机之一，因为自从其在2014年服役以来，多次在中东和北非地区获得战绩，整体表现非常出色。
而这次的纳卡冲突中，土耳其TB-2攻击无人机成功击败了俄制防空导弹系统，虽然在整个攻击过程中土耳其研发的电子战系统也进行了战场的电磁干扰和电子压制，间接助攻了前者完成全部的攻击任务。也正是因为在战场上的出色表现，在交战之后不久，乌克兰随即同土耳其签署了一份采购合同，预计会采购超过40架TB-2攻击无人机。而土耳其还没有捂热乌克兰的订单，东欧国家塞尔维亚和芬兰也看上了这款土耳其制造的TB-2无人机，已经开始考虑后续的采购事宜。而据消息人士透露，目前土耳其方面也在积极向国际市场出口TB-2无人机，除了出售成品以外，还愿意转让相关生产技术和生产资料。
非常尴尬的是，在今年7月份的时候，塞尔维亚正式接收了第一批CH-92A轻型无人机，这款无人机的定位同TB-2攻击无人机相差无几，如果塞尔维亚方面认可了TB-2无人机的话，那么后面的CH-92A无人机的采购合同可能会直接被单方面结束，从而换成土耳其的TB-2攻击无人机。土耳其抢我国的订单也不是一次两次了，巴基斯坦的武装直升机和护卫舰订单也因为土耳其的参与而告吹，原本计划出口的WZ-10也失去了最有希望的客户。而值得一提的是，土耳其在无人机领域的进步并没有引发美国和以色列这些传统无人机大国的担忧，只是美媒认为，土耳其已经开始对彩虹和翼龙系列无人机发起了挑战。
专家介绍，TB-2攻击无人机的生产成本达到了500万美元，而公开售价则达到了800万美元，比翼龙-2无人机的200万美元要贵出了600万美元，但是作战性能却有明显的差距。首先，TB-2无人机的最大有效负荷只有75公斤，只能携带2枚小型空地导弹，火力打击能力有限。其次，TB-2无人机的飞行速度不超过150公里/小时，飞行高度在4000米以外，因此战场生存能力较差。最后就是，TB-2无人机在建造过程中大量采用了西方国家的设备和技术，因此成本居高不下。
最关键的是，以目前纸面上的数据来看，TB-2无人机并不属于察打一体无人机，与CH-5和MQ-9这类型主流攻击无人机有明显的差距。在2018年的时候，有媒体爆料，土耳其支援的TB-2无人机在利比亚战场的一次行动中被翼龙-2无人机“追着打”，并且在机场附近遭到了后者“饱和轰炸”，被摧毁了10多架TB-2无人机。虽然后来翼龙-2无人机也被摧毁，但是却是被土耳其发射的标准-1防空导弹击落的，可见土耳其方面对翼龙-2无人机“恨之入骨”了。只是美国媒体提出的是，实在是最好的广告标语不能苟同。因为论实战，TB-2无人机距离翼龙-2无人机还相差甚远。
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
