在比赛结束后，王一博曾经在社交平台上发文，先是让自己的粉丝不要去网暴别人，然后也表达了自己认为对方是没有体育精神的。
10月7日，王一博参加了国内专业赛车比赛，在粉丝的万众期待中，比赛却以摔车告终，连名次都没拿到。这样的结果本身已经很遗憾了，然而更让粉丝无法接受的是，在对摔车事件进行复盘时，发现另外一位赛车手胡通明的队友在王一博摔车后，却在后场拍手庆祝，一时之间激起了双方的争论。
于是，王一博摔车事情不断发酵，10月9日凌晨，胡通明发文，对网络传播的和队友击手叫好的图片进行了解释。但他的发文并不是道歉，而是用的“通告”，同时文字的最后写的是“慰问以及遗憾”，显然在他看来自己并没有错。
同时，通告中也能看出来他对自己所遭受的舆论压力不满，经过网友的几轮讨伐，语言中有自己的妥协，也有自己的不忿。就在胡通明的这篇通告发布当晚，同为车手的王裕民也发文表明自己的态度，在整篇文字中，态度都显得十分中立，事件似乎再度出现了反转。
对于王一博赛车首秀最大的争议就是“摔车”，王裕民首先点明了，赛车手摔车是非常正常的现象，很多车手都会因为想要超过极限，而不幸摔车。而在这次比赛中，摔车到底是谁的错误却成为了大众争论的焦点。
王裕民表示王一博的赛车非常好，很多配件都已经达到了高配，按常理来说，以这样的赛车配件，他得到好的名次是必然的，不过王裕民的言辞间却表露出对王一博赛车手这个标签不是特别认可，所以他写了那句“作为一个明星来说成绩还行，但是作为一个车手来说能力差了点。”
王裕民表达的很清楚，当时已经是这轮赛车的最后一圈，所有的车手都要开车加速，当时王一博摔车所在的地方正好是个弯道，在专业车手看来，弯道超车再正常不过了，而且在加速中，自然靠近内圈，超车才会更占有优势。
这么一来，其实当时胡通明在靠近王一博的车辆后，压低车身是想要超车的，但是没想到，王一博也想让自己的车靠近车道的中间，所以出现了两车相撞的结果，之后也引发了双方的冲突。
在接下来的文字中，他也对王一博在翻车后的行为进行了解读。对于专业车手来说，翻车后的第一反应是看自己还能不能接着赛车，自己的车还能不能起来。但王一博的第一反应是用手势表达了自己的不满，然后才去看自己的车，不幸的是，发现车坏了不能启动，王一博用脚踢地上的石子，再次表达自己的不满。
在粉丝看来，这也正常，毕竟偶像摔车令人心疼，王一博的肢体语言也在表达自己的懊恼。但是再来看同样摔车的胡通明，第一时间马上就扶起了车，然后重新启动，然后上了赛车道。
可能在外人看来，胡通明在让人摔车成功后迅速离场，是没有体育精神的。但是在专业车手看来，在出事后，第一时间迅速回到比赛，才是你对这一场赛事的尊重，这才是体育精神，因为这是竞技体育。
而对于王一博摔车事情不断发酵中，网友也有了其他的看法，正常赛车比赛摔倒时，赛车手更多的是对自己生气，因为他们深知在比赛时，自己可能面对的意外、风险，王一博此举显得非常不专业，也非常奇怪，难道真的是因为失去了内定冠军吗？
虽然有提前制止粉丝行为，但是也从某些方面来说，也是在引导粉丝去攻击对方没有体育精神，故意绊倒自己。因为在当时，仲裁结果还没有出，所以造成了一时之间胡通明成为了众矢之的。
王一博摔车事件反转再反转，从一开始怀疑对方故意绊倒、到后面发现赛制对于明星的偏袒，再到各个车手现身说法，粉丝站在偶像这一方，车手站在自己这一方，双方之间的矛盾其实已经不可调和。
但是单纯的从赛车一事上来说，比赛前进行充足的训练，比赛时以比赛为主，不在赛场上因为一时的失误，随意发泄自己的情绪才是真正的体育精神，而这些王一博似乎都没有做到。
有句话叫“欲戴王冠，必承其重”，如果王一博只有赛车手一个身份就不会掀起这么大的风波，但因为他身上的标签首先是顶流明星，比赛摔倒后发文助长了粉丝的声讨，于是演变成了粉丝对胡通明的舆论施压，这其实本身就是不公平的。
说到底，艺人的所作所为本来就容易被外界关注，而且还已经渗透到了别的行业的圈层，必然所作所为引起的争论会更大，但是无论是作为明星，还是车手，还是要调整自己的心态，用平和的心态对待每一场赛事。不知道王裕民这次的发文，会不会引起更大的风波，到时候还是看王一博方面如何回应吧。
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