今年5月份
店口传出重磅好消息：
湄池老火车站及周边区域
包括新湄池桥、浦阳江在内的地区
要全部进行改造提升
还将规划建设城铁站场
与诸暨融杭战略密切相关！
最新消息来了！
湄池老火车站地块
目前已进入拆迁阶段
几代店口人的老记忆
正在慢慢被拆除
截至10月8日
通江路以南
湄池桥西南
地面建筑已全部拆除
通江路以北
大部分建筑已被腾空
外墙上标着鲜红的序号
标志着这里已进入拆迁倒计时
湄池老火车站里面
还有企业在赶着生产
外墙上也被标上了红色的记号
湄池老火车站、湄池老街
曾喧闹繁华一时
客运站停运、集镇跨江东移
让湄池老火车站一带渐渐没落
店口人期待这个地方早日被改造
湄池老火车站地块拆掉后用来干嘛？
湄池老火车站地块拆掉后
作为融杭桥头堡的店口镇
将对湄池老火车站及周边区域进行改造
以沪昆铁路为分隔，分为东西两大部分
东片区
重新规划建设城铁站场
规划车站、停车、商业、办公等诸多城市功能
实现城市功能的多元化复合化
西片区
主要作为居住区使用
其中部分用地为安置用地
规划有一处小学和两处幼儿园
小编就这个项目
咨询了店口镇相关负责人
得知目前整个项目还在做细致的规划
想要看到高大上的效果图
还得等一等~
建于上世纪九十年代的湄池大桥
也将拆除重建
新湄池大桥总投资为3.06亿元
新桥项目起于茂阳房产南侧
与露笑路相接，路线往西
途经科宇金属、升捷货运
跨过振兴路和江东路
之后设湄池大桥跨越浦阳江
至鹏盛驾校，设T形交叉
顺接X315县道，终于南塘附近
路线全长1.2km
湄池老火车站地块的拆除改造
将在诸暨融杭战略中
发挥极其关键的作用
希望这一大工程早日建成！
别了！
湄池老火车站！
别了！
湄池老街！
让我们再回过头
看看它们曾经的模样~
湄池老火车站
民国20年（1931）7月1日，杭江铁路到诸暨段通车，此后就有了湄池火车站。
以前，湄池、店口一带跑供销的、求学的、探亲的，都纷纷涌向火车站。尤其是那些跑供销的创业先锋们，带着希望和期待从湄池站出发，又承载着收获和喜悦回到这里，被称为“跑外”。
湄池老街
湄池火车站出来，湄池老街、航运路两条近似平行的路与通江路相交。
航运路上，有诸暨市航运公司、湄池商场、林一酒家、五金铺、杂货铺，以前这里还摆满了各种小摊。据说林一酒家当时在湄池的地位，相当于现在的海亮商务酒店，是当地请客吃饭的高档场所。
湄池街上，有原先的湄池供销社、湄池乡政府旧址、老湄池医院、湄池海事局办公楼和湄池粮站。
湄池老桥
浦阳江，把湄池划分为江东和江西，通过湄池桥相连。江西，是火车站和老街，过桥后经通江路直达。江东，即现在湄池集镇中心，形成于90年代。
浦阳江，对岸是江东
湄池老桥
1959年，湄池老木桥竣工。1966年，湄池水泥桥竣工。桥上数不清有多少个脚印和多少个车轮印，湄池店口人坐上火车跑向全国各地的，拉开了五金之城的五金营销之路。2016年的5月8日，因船只撞击桥墩，湄池老桥宣告寿终正寝。
在拆迁现场
发现了一个玩具小火车头
正好象征着湄池“因火车站而兴”的曾经
期待诸杭城际早日实现
期待规划建设中的城铁站场
让湄池一带再一次腾飞~
信息来源：在诸暨
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