特斯拉Model 3又降价 汽车直营模式优势明显

特斯拉在全球新能源汽车领域有着举足轻重的地位，几乎它的每个新动作都能把这一领域搅得天翻地覆。在特斯拉中国官网上，我们可以看到该品牌再次下调了Model 3（参数丨图片）的售价，中国制造Model 3标准续航后驱升级版补贴后售价24.99万元，较调整前补贴后售价节省2.165万元；长续航后轮驱动版售价30.99万元，较调整前补贴后售价节省3.415万元。

其中标准续航后驱升级版续航里程为468公里，百公里加速5.6秒，最高时速225 km/h；整车质保4 年或 8 万公里，电池和驱动单元质保8 年或 160,000 公里。长续航后轮驱动版续航里程668公里，百公里加速时间为5.3秒，最高时速225 km/h，储物空间达542升；整车质保4 年或8万公里，电池和驱动单元质保8 年或192,000公里。

■ 特斯拉前三季度交付数量

日前，特斯拉公布了2020年第三季度的交付量，第三季度共交付新车13.93万辆，其中Model X与Model S共交付15200辆，Model 3与Model Y共交付了12.41万辆。

第一季度，特斯拉的交付量为88400辆，第二季度的交付量为90560辆，特斯拉对于2020年的交付量指引目标为50万辆，而前三个季度仅交付了318350辆新车，要想完成全年目标，特斯拉在第四季度的交付量必须达到或超过181650辆，还是有些难度的。

■ 汽车直营模式优势

特斯拉打破了传统汽车经销商的销售模式，是汽车直营模式的开创者。汽车直营模式有很多优点，首先城市体验中心可以为消费者提供便捷、统一的服务，且许多体验中心在一二线城市的黄金地段，有利于提升品牌形象；其次汽车直营模式可以提供透明的价格体系，消费者可以通过官网第一时间获知价格变化，想要看车和试驾直接到所在城市的门店即可，而这些门店也是特斯拉直营的。传统的4S店价格相对不透明，部分品牌有强制消费的情况，如强制买保险、买装饰，这就会出现不同的落地成交价。

除了特斯拉，蔚来、理想、小鹏汽车等品牌也采用了直营模式。将传统的4S店，拆分成体验中心和服务中心，如果你对某款车感兴趣，可以去体验中心看车和试驾，确定购买可以线上下订，同时还可以个性化定制，整个过程“短平快”，大大缩短了传统4S店冗长的售前售后流程，最重要的是可以确保全国统一零售价，让用户买得放心。

全文总结：

特斯拉Model 3国产化后的价格低至30万元以下，这使得这款车迅速成为一款热门车型，因此它的价格变化颇受大家关注。针对此次价格变动，特斯拉对外事务副总裁陶琳进行了回复，对符合标准的车主赠送3年免费超充使用权益。纵观国内新能源汽车市场，能够与特斯拉Model3一较高下的车型少之又少，现在价格更具优势，关注这款车的朋友可以考虑入手了。