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试驾丨微微一笑“豪”倾城 吉利豪越 1.8TD DCT 旗舰型

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导语:从年初的线上亮相,到上两个月的正式上市,吉利旗下首款中大型SUV豪越参数图片),一直走在话题的前沿。这次侃车君受邀在美丽的海滨之城珠海,开启了一场名为“一笑倾城”的试驾之旅。全程没有可以体验机械性能,体验安全配置。完全以消费者的视角,来一场城市打卡之旅。

从微笑开始的试驾

这次试驾是以“真人秀”的形式开始的。每个人分队、分车,领取各自任务卡,在大家认真学习打卡规则的时候,侃车君就被豪越的外观所吸引了。这已经不是我第一次近距离接触豪越了,但是灰色的豪越,在珠海阳光下,显得更加的充满高级感。

作为最吸引人眼球的前脸,豪越采用了吉利的最新的宇宙回响设计语言,整个前格栅以车标为中心辐射开来,搭配两侧多边形造型的前大灯组及倒 L 形的日行灯等,车尾部分,采用了贯穿式尾灯设计,由镀铬条相连接。整个车身线条全部隐藏在光影之中。整体的感官平稳,大气,甚至有些林肯领航员雷克萨斯LX570的神韵。

这次试驾是以“微笑”为名,而真正让我们微笑,是在豪越上路之后。相比动力系统,智联系统更加让人心动。在车机系统方面,豪越搭载的是吉利最新的GKUI吉客智能生态系统,拥有同级独有的车规级E01高性能四核芯片,具备智能语音交互,AI智能识别,秒懂指令功能,和其他吉利车型一样,豪越的唤醒词已经变更为“你好,吉利”,据说豪越可在60多种使用场景中实现多达214种的人机交互命令。侃车君只是尝试了日常的开关空调、导航娱乐等唤醒。随后便一路和它开起了玩笑,诸如你多重啊,多大年纪啊,这套交互系统都能一一应答,逗得人捧腹大笑。

除了智联系统之外,豪越的智能行车科技也非常给力。首先要说L2自动驾驶功能,豪越应该是自主品牌首个在中大型SUV上上马L2的车型了。这套自动驾驶功能可以保障车身在0-150km/h全速域范围内均可实现自动跟走、跟停、跟转弯。不过行程紧凑,而且前半段试驾的多是城市道路,就没有体验这套系统。不过在打卡环节,我们还是使用了再加上APA博世全自动泊车系统,配合高清3D智能随动360°全景影像,安全感十足。只要自动搜索车位,按下泊车键,即可全自动完成水平或垂直泊车。

不负空间魔术师之名

作为吉利汽车一款全新的SUV,豪越更多为人所熟知的称号是“空间魔术师”。其精髓就是“空间”,和“魔术师”两方面。豪越主打大5座,同时有7座车型可选。侃车君试驾的这款豪越正是7座版本。7座的豪越空间的确如魔术般神奇百变,官宣中说豪越有七独立VIP尊享座椅,事实上虽然略有夸张,但是每个座位都可以调节的确非常厉害,而且现场的试驾教练给我们演示了组合变化出的19种空间布局。

这19种空间布局基本能满足全家出游,商务接待,搬家装修,户外摄影,出行服务等多达100种越级用车场景。吉利豪越源自工业4.0时代的先锋理念,“张力、精 进、多维”,彰显气派大型格。从空间上突破传统,后排座椅放倒后,形成2.2米后备箱平整化空间,犹如一张移动大床。

舒服这个概念,贯穿在试驾始终。富裕的空间让乘坐感受非常舒服,而在动力调教方面,让驾驶的过程中也非常舒服。和其他小排量大车身的竞品不同,豪越并没有主动追求起步的迅猛,更多的调教功力放在了平顺性上。我们开始的试驾阶段是珠海市区,路况比较拥挤,可以说频频启停,但是车内的感官都非常的稳。没有出现中大型SUV常见的点头现象。

另外说到豪越的内饰,整体设计和外观一样,更加重视氛围营造。前排特别是操控台,更加彰显的是科技感。后两排更加体现奢华感。而在一些细节的把控上,更加让人称赞。比如时空符号、吉利的涟漪设计语言。都在不经意间附加在了车身内部各个地方。对于车主而言,好感度非常高。

全家好,才是真的好

最后一段路途是在横琴开发区,也是全天试驾难得的车少路好的地段。终于可以甩开膀子试一试豪越的动力了。之前说了,豪越搭载的吉利第三代1.8TD发动机+7DCT变速箱,整体调教以平顺为主,但实际上从数据上看最大功率135kW,最大扭矩300N·m,真要甩开膀子跑的话,动力还是相当劲爆的。

在低转速的前半阶段,豪越的启动并不特别敏感。到了1500转速开始,速度就明显上来了,直到100km/h之后,转速就会迅速平稳在1500-1800之间。车内人的感觉就是不会“窜”,乘坐体验和MPV没有明显差距;传动方面0.2s急速换挡和97%的传动效率,让其动力性、节能经济性均有不错表现。再加上5.3米的最小转弯半径,驾控体验感不输小型SUV的灵活。作为目标定位于家庭消费者的豪越而言,这样的调教明显是符合市场定位的。

除了动力之外,在健康配置上豪越也照顾到全家人的需求。采用了获得中汽研001号官方最高等级认证的车规级CN95高效复合空调滤芯,对PM2.5颗粒拦截效率达99%。配合AQS空气质量管理系统与负离子发生器,可在3分钟迅速净化车内空气,从人声鼎沸的珠海拱北口岸到地广人稀的横琴开发区,车内的空气始终很清新。另外我试驾的高配版豪越还越级搭载了三温区自动恒温空调,主驾、副驾及后排均可实现温度、风量、风速及吹风模式独立控制,对于家庭用户来说,可以更好地满足儿童、老人、体胖、体寒者等温度敏感乘员的需求。

拥有完美颜值,超大空间,细节照顾到全家需求。豪越可以说给了它的潜在客户,需要的一切。如果我是豪越的车主,那么对着自己的爱车,肯定不止微微一笑那么简单了。

-END-

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