重磅信息公布！
9月29日，由武清区人民政府主办、市规划资源局武清分局协办的武清区城市发展高峰论坛暨武清区第五届经营性用地推介会拉开帷幕。
推介会上首次以地图的方式详细公布了通武廊的路线站点位置，并透露将武清商务区建设云巴1号线。
推出多宗地块，包括：开发区五千亩（福源道北）片区、生物谷、影视城片区、凯旋王国北、泗村店镇龙凤新城片区、高村镇、梅厂灰锅口片区等。
按照市委、市政府关于在“通武廊”区域进行先行先试改革的要求，武清正在成为小“京津冀”试验区。
在区域协同发展、体制机制创新、生态文明示范等方面进行积极探索，让通武廊成为京津冀协同发展中的“试验田”。
一直以来，武清区都是京津冀协同发展的一部分，但此次推介会上正式确认武清“身份”：小“京津冀”试验区，确实再也不能把武清当做天津的远郊来看待了。
通武廊 | 云巴1号线
规划通武廊市域（郊）铁路南起天津北辰区科技园北站，北至北京通州区亦庄站。
线路全长约90KM，其中天津境内约55KM，廊坊境内8KM，北京境内27KM，规划设车站9座，其中天津境内6座，廊坊境内1座，北京境内2座，总投资约300亿元。
推介会发布了“通武廊”市域郊轨道走向及站点（过程稿）。
标注站点为：北辰科技园北、南湖、翠亨路、南蔡村、城关、大王古庄、廊坊东、采育、亦庄东、施园、通州副中心、首都机场。
虽然注明是过程稿，但这是官方首次以地图方式详细展示通武廊线路。
站点示意，仅供参考，以最终公布为准
在这9站中，天津境内有北辰科技园北、南湖、翠亨路、南蔡村、城关、大王古庄共6站。
北辰科技园北站为天津地铁5号线的重点站，也是通武廊在天津境内的始发站。
南湖站的位置早已确定，位于天和路上。
在2018年时，南湖的买房人多以地缘需求为主，但自从通武廊站点位置公布，南湖开始进入北漂的视野。
如今南湖的新房成交量在板块排名中始终位列前十名，就是得益于通武廊的概念。
翠亨路站位于武清开发区附近；南蔡村站位于武清京津产业新城片区；城关站、大王古庄站就是比较边缘的区域了。
通武廊将在武清的两个重要站点放在了产业园区内，很明显，武清未来发展向西向北，一切都是为了引进产业，方便产业员工通勤，拉近与北京之间的距离。
武清京津产业新城
京津产业新城起步区规划已经公布，是居住、产业相结合的形式。
在今年武清政府工作报告中也明确提出：
牢牢抓住人才第一资源，结合京津产业新城建设和全区重点产业发展，升级落实“海河英才”行动计划，完善出台重磅人才政策，创新“项目+团队”模式，掀起人才引育旋风，打造人才高地，为高端产业发展提供源源不断的人才智力支撑。
目前最火的武清商务区内没有设通武廊站点，但是，特意规划了云巴1号线。
推介会还透露，武清区正在抓紧推进“云巴项目”，计划年底前完成初步设计，拟先期启动建设云巴1号线，将连通至北京市域（郊）铁路站点相接。
云巴1号线从城际站出发，沿前进道到南东路，向北转到光明道向西，过京能项目北上新开路，一直通到京津产业新城。
此外，推介会提到了武清开放有效的人才引进政策。
抢抓京津冀协同发展机遇，加快建设京津之间富有创新能力和创业活力的人才聚集地。
2018年2月，《武清区关于进一步抢抓京津冀协同发展机遇加快建设创新创业人才聚集地的若干措施》：京津冀区域内高校或拥有京津冀学籍的全日制硕士、本科迎接毕业生，连续3年发放工作津贴。
10年来，武清区人口增加27万（10年增量占全市的9.3%），全市来看，滨海新区、津南、武清区人口快速集聚，总量占全市的三分之一。
如今的武清，不可小觑。
第一波儿崛起依靠的是京津城际，现在因为通武廊，正在蓄势第二波儿起势。
无论是产业、人口还是基础设施建设，都最先拿到了“尚方宝剑”。
对于武清区的楼市，不能再以天津为中心，而应该放在京津冀中，以北京为对标点。
推介会亮相地块
【欧式生态风情小镇】
【生物谷】
【凯旋王国北】
【影视城】
【泗村店】
【高村01单元】
【灰锅口】
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