北京上线「北京交警随手拍」，市民可以举报违章停车

此前，这个制度深圳上了几年，每周奖励不高于500元，当兼职做可以赚点买菜钱。 广州也有，还可以抵扣分。 一年内举报交通违法5宗以上或1宗醉驾、肇事逃逸、严重超员等严重违法行为并被采纳的 广州交警将给举报者一次轻微交通违法免记分的奖励机会 （记3分及3分以下，限本人本车使用)

“随手拍”举报的范围主要包含13类交通违法行为，分别是： 1. 闯红灯； 2. 违法占用公交车道或应急车道等专用车道； 3. 违法占用非机动车道等不按车道行驶； 4. 在设有禁止停车标志、标线地点违法停车； 5. 占用消防通道停车； 6. 驾驶京B摩托进入四环路以内道路行驶等违反禁令标志； 7. 行经人行橫道或者行经没有交通信号灯的道路时，不按规定避让行人； 8. 遇拥堵时借道超车、占用对面车道； 9. 高速路或城市快速路上倒车、逆行、掉头、行车道上停车； 10. 开车使用手机； 11. 不系安全带； 12. 故意遮挡、污损等涉牌违法行为； 13. 交通肇事逃逸。

资料显示北京的机动车保有量大概在636万左右 车位总量382万左右 基本是接近3:1的这么一个形式 本着不跨区共享的原则 下班后全市的停车缺口总量在129万左右。都到了这一步了，已经等于承认了对于交通的违停的问题，实际上是已经没有太好的办法去解决了。

但是搞全民随手拍有几个问题应该要解决在前面。 第一个是举报反馈的问题。老百姓举报以后，因为采集的信息达不到证据标准，如何反馈。杳无音讯肯定是打击群众积极性的。特别是以后有奖励机制，两个人同时举报了一起违法，算给谁？有没有一个标准？

第二个是如果用违法来举报违法如何处理。比如A一边开车一边拍右边的B走应急车道。A录不录入违法？有没有惩罚？B录不录入违法？A等红灯的时候拍下B，A算不算违法？

第三个是要完善的申诉机制。全民随手拍肯定会产生大量的非公共立场和断章取义式举报。如何保护驾驶员和车主的合法权益。

第四个是结合1，3条。如果采纳举报信息的标准过严，则无效信息太多，如果标准过宽，则冤案较多。后台人力算力如何平衡，而且标准案例应该提前向社会公布。

第五个是如果出台了奖励机制，很可能催生碰瓷式产业链。举个最简单的例子，A开车B后座，A在匝道或者实线道路故意双闪龟速行驶（不违法），诱使后车匝道超车或者实现变道，B后摄拍下。二人以此为生。这如何定性？有没有处理机制？

最后，你怎么看？