雷克萨斯570和奔驰G500，要论越野性能的话，那当然是奔驰车G500更好，要知道奔驰G级的前身就是军用越野车型，虽然目前已改为民用车，就越野性能方面来说，目前在民用车上，奔驰G级仍旧是绝对的标杆车型，它的前中后三把锁，就是最好的实力证明。而且从动力上来说，奔驰G500搭载的是4.0T双涡轮增压发动机，最大功率310千瓦，最大扭矩610牛米，相比雷克萨斯570的5.7升自吸发动机，G500的动力性能表现要强悍得多。
下面我们再来看底盘四驱性能方面
，虽然辆车都是采用非承载式车体结构，但是奔驰G500的后悬挂采用的是整体桥悬挂，而雷克萨斯570后悬挂采用的是四连杆机构式悬挂，可见奔驰G500具有更好的车体刚性和抗扭强度，这对专业越野车来说，也是很重要的哦。
另外，在车型通过性方面
，奔驰G500的优势也非常明显，无论是最低离地间隙，还是与通过性有关的接近角，离去角和纵向通过角，从这几方面的数据对比来说，奔驰G500都要比雷克萨斯570有优势。
综合以上动力性能，底盘四驱性能和通过性等方面对比的话，单就越野性能来说，无疑奔驰G500具有给明显的优势。
那第二个问题
，哪个质量更好？应该说这两款车型都是世界豪华品牌汽车旗下的车型，质量方面都处在很高的水平。如果说一定要把这两个车型分出高低的话，我个人认为雷克萨斯570的质量更有稳定一些，为什么呢？
首先，雷克萨斯素以品质质量和服务水平闻名于世，的确有口皆碑；其次，雷克萨斯570搭载的是5.7升自吸发动机，技术成熟可靠，没有复杂技术和机械，也没有繁杂的电子线路控制系统，相比G500的那台4.0T双涡轮增压发动机，要简单可靠得多得多，这个大家应该会很容易理解的吧？
正因为如此，我们也会发现，那些真正去越野的，或者是去新疆，西藏的越野车，你能看到雷克萨斯570的几率，要比看到奔驰G500的几率要高得多。这也从一方面说明了570的质量稳定可靠，毛病少，故障率低的优点。所以，要说哪个质量更好，我认为雷克萨斯570更好一些。
最后一个问题
，就是哪个车型档次更高？就品牌影响力上来说，奔驰汽车无疑影响力更大，无论是在全球范围来看，还是在国内市场。那具体到这两款车型上来说，奔驰G500经典的外观造型，也非常有号召力，而内饰设计方面，全新的内饰设计风格，使得G500也开始向其他的奔驰车型靠拢了，更精致豪华，也更上档次了。
而雷克萨斯570还是我们熟悉的雷克萨斯的设计风格，虽然也很有风格特点，豪华精致度也不差，但总感觉相比奔驰，还差那么一点意思。总体而言，我认为奔驰G500的档次更高，或者说逼格更高一些。
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