那么，当东方的重型战车遇上到了西方的情形战车，孰弱孰强？
一.始于商周，成形于秦汉的东方战车
早在商周时期开始，双轮战车就已经出现在中原大陆上。但是当时的战车，车箱很小，车轼也很矮，几乎无法站来上面。专家分析，当时的战车并不是以杀敌为主，而是在战场上迅速转移士兵用的。
到了战国末年，战车经过近千年的战争洗礼，也是脱胎换骨。由一件运输工具，转变为了杀人机器。在外形上，车厢更大，方便士兵在战车站立；提高了战车的车轼到腰部，让士兵在撕杀时不会轻易掉下战车。
在人员配置上，由三人组成，一人持鞭负责驾车，一人持三米的长戟或长矛，一人持弓箭或者弩。在当时，驾驶战车是一种高贵的工作。孔子提出的“君子六艺”中的“御”，就是指的驾驶战车。
可以想象，在当时的战场上，这强大的战争机器碾压敌军，如同坦克一般给予同伴火力支援时的威猛场景了。
二.埃及与赫梯，西式战车的两条道路
西方目前发现的最早的战车，是距今5000年前的苏美尔乌尔战车。这种战车通常由一名驭手驾驭2头野驴，再由一名武士持矛作战。和中式战车相比，这种战车更古老更原始，车轮更小，这让它只能在平缓的地形上行驶，并且速度更慢。
随着时代的发展，西方战车也发展出了两个不同的模式。代表性的有两个国家——埃及与赫梯。
其中赫梯的战车高大威猛，车厢很大，车轼高度更是比中国早了一千多年就已经到达了士兵腰部附近。而人员配置上，与秦汉非常相似，也是由3人一组行动。这种战车厚重结实，可以给士兵提供防护，但也通常无法像中国的战车那样快速移动，战车在战场更类似于一个堡垒。
在那个时代，战车凭借快速的机动性，庞大身躯的威慑力与与统统作响的车轮声威慑敌军。可以说，战车在当时就是现代战场上坦克飞机一般的战术兵器。
东西方战车在各自独立的背景下被发明了出来，并在千百年后改造进化，演变的越来越像。
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