光阴
在历史的长河流淌
记忆中那些经典岁月
被照片一一定格
159年奋斗前行
山东港口烟台港
将拼搏写进发展脉络
将使命融入城市发展
一组老照片带您走进
山东港口烟台港芝罘湾港区
由来
◎ １９２０年的芝罘湾
芝罘湾位于烟台市正北
为"U"字形开敞式海湾
烟台商脉始于此
是烟台的“母亲湾”
◎ 烟台开埠奏折
诞生于民族危难之际
烟台港与国运同浮沉
1861年辟为通商口岸
芝罘湾畔
至19世纪末是山东唯一开放口岸
彼时的芝罘湾
泊靠船舶千余艘
运量逾百万石
在北方海区
与牛庄、天津形成鼎足之势
被称为
中国北方的“巨大贸易中心”
◎ 1954年码头建设场景
新中国成立后
烟台港获得新生
1954年国家投资建造
客货两用中级泊位(即西码头)
这是新中国成立后
凭借自身设备和力量
投资建设的第二座重力式码头
◎ 1956年码头机械作业场景
1956年蓝烟铁路建成
1958年铁路通至港区
芝罘湾港区发展日新月异
客货运输功能明显提高
建港
1973年2月
周恩来总理发出
“三年改变港口面貌”号召
烟台港掀起港口建设高潮
至1979年
港口通过能力增长了3.1倍
装卸机械数量增长了2.3倍
职工人数增长了1.2倍
港口货物吞吐量较1972年增长了3.3倍
其中外贸吞吐量增长了24倍
◎1975年12月26日，第一条万吨轮“战斗53”号靠岸作业。
在芝罘湾港区
谱写了一幕幕精彩
为烟台市成为首批
对外开放的全国14个沿海城市之一
奠定了坚实基础
提升
◎上世纪80年代，烟台港仓库内货垛整齐码放。
20世纪80年代起
烟台港深化企业管理和内部改革
快速提升港口竞争力
“四标六清”制度
（四标：标准仓、标准垛、标准钩、标准车；
六清：船舱清、甲板清、码头岸壁清、机具清、作业线路清、库场清 ）
让芝罘湾港区
成为闪耀“明星”
◎ “雷锋车”
“南有杨怀远的小扁担，
北有烟台港的雷锋车”
传承40多年的“雷锋车”精神
已成为烟台港文明服务的闪光品牌
1986年
烟台港获“国家质量管理奖”
焕颜
向海而生 向海重生
改革开放
数载拼搏
芝罘湾港区
驶入快速发展新轨道
◎ 2006年12月19日，芝罘湾港区集装箱突破100万标箱。
◎2007年12月25日，烟台港年吞吐量突破一亿吨。
集装箱“海上巴士”自如穿梭
◎ 芝罘湾港区集装箱码头
烟大“黄金水道”享誉天下
日韩航线 朝发夕至
◎ “渤海珍珠”轮
“精装化肥”优质高效驰名内外
◎ 化肥接卸
商品车享受VIP待遇
160辆/小时卸率国内领先
芝罘湾畔成为
全国第三大商品车外贸出口口岸
如今的烟台港
发展成为以
芝罘湾港区、西港区
龙口港区、蓬莱港区等港区为依托
以渤海湾南岸物流通道为支撑
布局延伸海外的现代化港口
筑梦未来
蓝色潮起 风正帆满
浪尖飞舞 一往无前
2019年8月6日
烟台港融入山港怀抱
带着港产城融合发展光荣使命
芝罘湾港区再启程
践行“三个更加”“三个满意”
发力“烟台之窗”“城市之眼”
海上大世界 项目加快推进
海港大厦、物流链供应中心 火热建设
将给芝罘湾重新
镶嵌璀璨明珠
◎ 2020年6月7日，海港大厦、供应链服务中心项目开工
◎ 海上大世界效果图
坐落于
环芝罘湾区域的海上大世界项目
是全省新旧动能转换重点项目
被列为全省海洋经济五大工程之一
将建设
集“船港城游购娱”于一体的
烟台都市新核心
成为全国第三座“海上世界”
是未来的“烟台之窗”“城市之眼”
如今
芝罘湾仍是
老码头人心中不变的情怀
未来
芝罘湾港区将以包容姿态
焕发魅力光彩
助力山东港口
当好烟台区域经济发展
“金牌合伙人”
来源：烟台港
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
