旅行，不光是看风景，更是淡看世间人生百态。高铁对游客选择中程和远程旅游有显著影响，高铁改变旅游市场群体，其舒适性、便捷性和时间可掌控性，使得越来越多的商务游、亲子游和老年游群体选择高铁出行，高铁与其他交通方式的无缝衔接将给旅游者提供更好的体验。如今，汕头规划建设汕头南站，大家都非常期待啦！
汕头南站位于汕头市濠江区滨海街道上头社区，与潮阳区海门镇交界、是沿海高速铁路的中间大站，并预留始发功能。汕头南站暂按2台6线高速站场布置，并预留2台6线城际站场，1条疏港线，总规模达到4台13线，站房面积暂按1.2万平方米布置。汕头南站周边交通区位优势，高速公路有深汕高速公路、汕湛高速，快速通有疏港大道、河浦大道汇聚于此。潮阳城区、濠江区均可以在20分钟左右抵达汕头南站。
汕头南站建设工期2021至2025。汕头南站是汕汕铁路的中间站点，线路从汕头站引出，向东经濠江区、潮南区、惠来、陆丰引入既有汕尾站，沿途新设陆丰南站、陆丰东站、惠来站、潮南站、汕头南五站。
未来汕头南站集漳汕高铁、赣汕高铁、粤东城际铁路、城市轨道交通为一体的区域性综合交通枢纽，主要承担以上铁路的部分始发以及中间停靠，打造为汕头南部区域以及粤东地区重要的高铁客运枢纽门户。
未来五年，将是濠江区全面实施“十三五”规划的攻坚期，也是加快建设现代文明临港新区的关键期。打造“一港两站三轨四射”，两站：依托沿海高铁汕头南站、疏港铁路站，形成区域物流中心和交通枢纽中心。
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