上世纪一大桥在剪彩前断裂，19000吨钢筋落入河中，75人当场身亡

引言

知名作家老舍在自己的著作《出口成章》中提到：“骄傲自满是我们的一座可怕的陷阱；而且，这个陷阱是我们自己亲手挖掘的。”

凡事都讲究一个平衡，比如自信是一件好事，但过头了就成了狂妄自大。上世纪，有一位设计师叫奥特多罗·库帕，他是美国当时的一位著名设计师，对于他在设计方面的审美造诣，大多数人给予了肯定。不过人的一些缺点不一定会因成就而改变，即便奥特多罗·库帕在设计上取得了很大的成就，也不代表他没有缺点。

有些人获得成就之后，就自信过头了，不管自己是对是错，都很肯定自己是对的，奥特多罗·库帕正是这样一个人。他当时设计了一大桥，并很自信自己的设计，结果在剪彩前意外断裂。在事故发生之前他还信誓旦旦，事故发生之后他才肯正视自己的错误，却已经造成了不可挽回的后果，19000吨钢筋落入河中，不仅是他的“作品”失败了，导致75人当场身亡。

一、86座坟墓，印第安人的诅咒？

不可否认奥特多罗·库帕把那座大桥的确美感十足，从大桥的上部下部，前后左右，那线条之间上的搭配，堪称完美。不过那仅仅是视觉上的一场海市蜃楼，当它崩塌的那一刻，它就是通向地狱的桥梁，带走了这个设计师此前所累积下的美名，还有无辜的生命。19世纪末20世纪初，加拿大人准备在圣劳伦斯河上修建一座大桥。在修建大桥以前，他们发现在这条大河的两岸有86座印第安人的坟墓，但为了建桥，加拿大人把86座坟墓都迁走了。为此印第安人诅咒这座日后建起的大桥要崩塌3次。

之后在圣劳伦斯河上所建立起来的大桥，正是后来臭名昭著的“魁北克大桥”。魁北克大桥在建立的时候的确出现了3次“崩塌”，严格来说前两次处于正在崩塌的路上，最后一次就真的崩塌了。此事听起来似很悬乎，印第安人的诅咒显灵了？其实并非如此，印第安人诅咒是否诅咒过这座大桥就是一个未知数，大桥会出现问题完全就是设计师的问题。关于这件事的前因后果，还需从头说起。

在1904年以前，圣劳伦斯河的两岸就一直有民众沿河而居。住在河边是挺好的，困扰他们的就是当时没有桥过河。此前他们过河都是通过乘坐轮船的方式，也还算便捷，问题是这个过河方式一到冬天就行不通了。冬天的圣劳伦斯河在寒冷的气温下结了冰，导致轮船无法再通行，而居住在两岸的居民只能眼巴巴地望着，就算有急事也只能等到春天冰融化的时候，才能再通向河的对面。看到大河两岸的居民如此地不便，随着经济的发展，有了资金的加拿大政府决定在这条河上建一座大桥，以解决来来往往人群过河的问题。

二、奥特多罗·库帕眼中的鲜花大道

想在圣劳伦斯河上建立起一座大桥，不单单是有了足够资金就能建起来的，毕竟那不是一件简单的事，还是有一定的难度的，至少要有技术保障，且在开工以前要找设计师把进行设计。重视此次建桥工程的加拿大政府，找到了当时在业界内有名气的设计师奥特多罗·库帕。这个设计师接收到这个工程后兴奋得睡不着觉，深感万分荣幸。

为了不辜负官方的厚爱，他决定好好地设计一番，要把这座大桥设计得完美，使之看上去又美观，又有气势，让来往的人通过这座大桥都能见识到他横溢的才华。他想这座大桥将会是他职业生涯中的代表作品，他要让它为世界所瞩目！为了设计出令全世界瞩目的魁北克大桥，奥特多罗·库帕调动了所有的脑细胞，进行了精心的绘制，还特意把桥的长度给加长，他深感自己设计出来的大桥十分的完美。

遗憾的是，奥特多罗·库帕面对如此关键的工程，他全程只沉浸在他自己的设计才华当中，并没有从大桥的基本安全常识出发，考虑这座大桥的承重，其肩上的重大责任。他只要求自己的设计品极致的完美，好让他收获鲜花与掌声，并没有考虑到建设大桥的宗旨是为了服务于人们，而非他个人彰显设计才能的产物。不错，奥特多罗·库帕把魁北克大桥的建设当作了他个人艺术品的打磨。不得不说，像这种“以公为私”的想法非常的恐怖。加上奥特多罗·库帕的狂妄自大，背后是无辜的生命为他买单。

按照奥特多罗·库帕的完美设计理念，工人们开始动手建造魁北克大桥，危机也正在前来，不过如果及时阻止，还能避免悲剧性的后果，可鬼迷心窍的奥特多罗·库帕，成为了危机背后的疯狂推手。

三、75位工人为一个狂妄的“美梦”买单

在建造魁北克大桥期间，施工工人就发现桥梁的承重部分出现了问题，发生了弯曲变形的状况，而且经过他们的观察，这种不良的状况还在不断地加剧。看到这样的情况，施工工人赶紧报告奥特多罗·库帕大设计师，可这个鬼迷心窍的大设计师丝毫不在意，认为他的设计很完美，不存在什么问题，世人坐等惊艳就行了。他不着急就算了，还对工人们进行不停地催促，希望他们能快点完工，还让全世界都早点知道他的名字。

在奥特多罗·库帕的不断催促下，这座大桥的修建渐渐接近了尾声，而它的承重部分更是弯曲变形到路人都能一眼看出的地步。施工工人再次干不下去了，纷纷停了下来。而监工知道也立马通知大家，停止相关的建造工作。谁知监工刚通知完前脚一走，奥特多罗·库帕就立马绞尽脑汁地说服工人们继续建造。就这样，在解决方案出来之前危险先扑来了。即将剪彩的时候，19000吨钢材轰然倒塌，重重砸进河中，隔着数千米的距离都能听到一声巨响。

可怜的86位正在工作的工人全部被砸入水中，之后能救上11位工人已经是奇迹，其余的75位工人因为奥特多罗·库帕的狂妄遇难。也许一路上，奥特多罗·库帕都在做着他的美梦——兴许台下是雷动的掌声，在鲜花簇拥之下，他绅士一般微笑颔首做出谦虚的模样，风淡云轻地在闪光灯下，“低调”地告诉人们，他其实受之有愧，应该感谢谁谁谁。直到事件发生，他终于从梦中清醒。不知这位大设计师被抓捕入狱后，有没有悔不当初。

结语

世界上没有完美的人，即便是才能出众的人，也存在着一些缺点。人活一辈子，离不开自我修正的过程，这也是人类不断获得进步的原因之一。人生来有缺陷，如若不加以及时修正，可能会引发一些不好的后果。但很多人面对自己的错误却不愿承认，不愿及时修正自己，这些人不知道自己的错误会给他人造成重大的伤害。奥特多罗·库帕接到工程之后就暴露出了自身贪慕虚荣的缺点，虚荣心几乎每个人都会有。问题是面对明显的桥梁扭曲问题，奥特多罗·库帕坚持选择了他的虚荣心，看不到在眼前的危险。悲剧的酿成后他才知道当时自己错的有多离谱，但一切都晚了。即使圣贤也有缺点，可怕的不是有缺点，而是有缺点却不肯修正。

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