现代军事的发展正在进入一个新阶段，除了作战模式的变化外，还有武器装备的升级换代。比如曾经的陆战之王坦克，在反坦克武器越来越多样化的今天，坦克的生存能力大不如前，英国就在计划将陆军装备的坦克全部淘汰掉。
相比坦克，更加轻便快速的装甲车成为了各国关注的新焦点。今天我们要介绍的，就是著名的日本16式装甲车。
16式装甲车，2016年研发定型，2017年开始批量生产，按照日本陆上自卫队的计划，下一步16式装甲车的总产量将会提高到300辆。虽然看上去是一款装甲车，但是16式装甲车的造价可以说非常高昂，折合人民币约4800万元，已经超过了99A式坦克的造价。不仅是16式装甲车，德国研发的“美洲狮”步兵战车的造价也高达800万美元，基本和16式装甲车造价相同，比德国自己的“豹2”坦克成本还高。
究竟是什么原因导致这些装甲车的造价比顶级坦克还要高呢？
我们以16式装甲车为例，看一下它身上究竟有什么特殊的地方。
作为日本最新的陆战主力，16式装甲车采用了8轮驱动的模式，护甲能力依然处于保密状态，但应该跟欧美主流战车处于同一水平。以德国“美洲狮”为例，美洲狮的C级防护型可以抵御30毫米穿甲弹和反坦克火箭弹的攻击，底部装甲可以防御10千克TNT的反坦克地雷，可以说防护能力已经相当强悍。然而，美洲狮的底盘是履带式的，而16式装甲车是轮式的，所以该推论不一定成立。
在火力方面，16式装甲车装备了一门105MM口径火炮，号称能用新型穿甲弹击穿国际主流主战坦克的装甲。值得一提的是16式装甲车的速度，它采用了一台600马力的发动机，在公路上的行驶速度可以超过每小时100公里。这得益于日本发达的公路网络，可以供16式装甲车行驶，而更重的坦克或许会受到桥梁道路承载能力的限制，实用性反而不如轮式战车。
此外，为了配合美军的空投作战，全重只有25吨的16式装甲车能够利用运输机进行调动，和美军的配合能力也会得到加强。
虽然轮式战车有机动性上的优势，但它依然是一种“薄皮大馅”的装备，面对反坦克导弹依然不堪一击。在真正的战场上，它依然需要坦克进行掩护才能行动。
面对轮式战车的发展形势，我们近年来也推出了一批新型战车，如ZBL-08步战车，PTL-09轮式突击车、PLL-09轮式火力支援车等，可以说取得了巨大的成就。
作为看起来更亲民的装备，轮式战车也成为了军迷们的新宠。
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