秋意渐起，又是一年开学季如期而至。经历过疫情下的特殊暑假后，大中小学各级将近3亿学生纷纷乘坐高铁、公交、私家车、哈啰顺风车等交通工具错峰回归校园，道路交通也进入了"开学模式"。
错峰开学，要注意出行安全
教育部的消息显示，到目前为止，全国31个省（区、市）和新疆生产建设兵团都已经明确了秋季学期开学的安排，其中老生返校多集中在8月底、9月初，新生入学集中在9月中旬和10月上旬。
对于被疫情深度影响的学生们来说，今年的开学季要更特殊一些。
"飞机空间过于密闭空气不流通，高铁、大巴接触人群多且不固定，我就干脆约了个哈啰顺风车。第一次坐顺风车，比大巴稍微贵一点，比打车便宜，直接从我家小区门口送到校门口，好方便啊，感觉以后也可以经常这么坐了！"
尽管国内疫情已经得到有效控制，但仍要注意出行安全。哈啰顺风车一直把用户安全放在首位，希望通过发挥哈啰顺风车聚集性小的天然优势，在大家的共同努力下，为后疫情时代的防控贡献一份力量。
哈啰顺风车根据各地政府防疫防控政策要求及时调整顺风车运营策略，加强了安全出行提醒，司乘双方必须佩戴口罩出行，若一方未戴口罩，对方可拒绝出行并无责取消订单。
新生开学，接送孩子还能接单
对于新生报道来说，问题要再复杂点：要携带大包小包的各种行李，要办理各种复杂的手续，还要提前熟悉学校和周边环境……不少家长都会选择用私家车送孩子去学校，陪同办理复杂手续。
"孩子的行李装了大半个后备箱，还有些空余，我就在哈啰顺风车上发单，结果还真接了一个。那小姑娘跟我闺女在同一个大学城，是大三的，把她送过去的路上还能问问她学校周边有没有什么好玩的。回去的时候再接一个，能补贴不少油钱呢。"
对于大多数车主而言，哈啰顺风车是一件既能分摊自身出行成本，又能给他人提供便利的一举两得的事情，很多车主也已经把出行顺路捎人作为一种习惯。
区别于以运营为目的的网约车或出租车，哈啰坚持顺风车要回归车主分享空座、与乘客分摊合理出行成本的合乘本质，旨在建立"绿色互助，共享出行"的出行方式，并不断优化产品，维护司乘双方的出行便捷与安全。
熟悉的面孔终要相见，崭新的脸庞期待初见。开学季，就让哈啰顺风车为家长学生们保驾护航！
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