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今天,长株高速通车十周年!

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记者丨黄一华

朋友们,

今天你们都拿到油卡了吗?

What?

你竟然还在问我今天是什么重要的日子?

那你听好咯!

重要的事情说三遍!

今天,长株高速通车十周年!

今天,长株高速通车十周年!

今天,长株高速通车十周年!

2010年8月31日,长株高速建成通车,凭借41公里的长度串联起东西向多条高速公路,并且为长沙到株洲增添了新的快捷通道,使长株潭地区的高速路成环成网。十年来,长株高速不但承担着南北向货车高速分流的重要疏导作用,还成为市民开车出游往返的重要便捷通道,长株高速成为了长株潭融城进程中的重要一环。

今天,正值长株高速通车十周年,为了让更多的人了解长株高速、知道长株高速,长株高速推出了赠送“长株高速出行宝典”手册的活动以及“打卡长株高速 爱车加油不花钱”的互动活动。

《长株高速出行宝典》手册一共有22P,内容涵盖了长株高速周边路网、沿途旅游目的地、遇到拥堵时如何利用长株高速有效分流等内容。

这个宝典谁不想要呢?小编悄悄告诉大家: 本次活动将会从8月31日一直延续到9月份,将会有1万名车主获得长株高速出行宝典手册。

快跟随 小编 一起去活动现场看看吧!

快看,拿到油卡的小伙伴笑得多灿烂!

长株高速上怎么少得了我们又帅又飒的高速公路服务人员!

说到这里,不如再带大家来了解下咱们长株高速→

长株高速公路全长41.62公里,全线呈南北走向,北起于长沙县黄花镇,接长永高速、长沙绕城高速东北段,是江西通往岳阳、武汉、北京的快速捷径。往南跨机场高速公路,与绕城高速东南段接于干杉互通。与沪昆高速(醴潭高速公路)相接于龙头铺互通,是长沙通往江西、上海的快速通道。与株洲市响田路顺接,经田心立交进入株洲市区。全线设计车辆最高时速120公里,双向四车道,目前共设有五个收费站(梨东收费站、仙人市收费站、团头收费站、云龙北收费站、株洲收费站),从北到南,共9个互通

01

黄花互通

位于长株高速与杭长高速、长沙绕城高速东北段交叉处,经该互通可直达星沙、长沙市政府以及长沙市开福区、河西先导区、浏阳市,同时还可通过绕城高速东北段杨梓冲互通与京港澳高速相连,北上平江、岳阳等地区。

02

预留人民东路互通

待人民东路东延与长株高速交叉后建成后,可通过人民东路互通直接进出长沙市区及正在规划中的空港城和高桥大市场(新区)、黄兴大市场等多个大型批发市场。

03

梨东互通

位于机场高速交叉处,可通过该互通直接进入长沙市雨花区、高桥大市场、黄花国际机场,是湘东及赣西地区进出长沙市区及黄花国际机场的主要通道之一。

04

干杉互通

位于长沙绕城东南段交叉处,可通过该互通进行长沙李家塘、绕城南、岳麓区,同时通过李家塘互通与京港澳高速相连,使长株潭城市路网更加完善。

05

仙人市互通

位于浏阳河大桥以北,与地方道路黄柏路相接,该互通是浏阳市百里花木走廊运输苗木的主要通道之一。

06

团头互通

与地方道路X360线道相接,连接长沙跳马及浏阳柏加,长沙著名的石燕湖旅游风景区位于此处附近,该互通也是浏阳百里花木走廊的主要运输通道。

07

云龙北互通

该互通位于连接长株潭城市群“两型”社会综合配套改革五大实验区之一的株洲云龙示范区,著名的株洲方特欢乐世界就坐落于此地,经该互通可直达株洲方特欢乐世界。

08

龙头铺互通

与沪昆国道主干线(醴潭高速公路)交叉,是长株高速连接湘、赣、浙、闽、滇的主要通道。

09

株洲收费站

与株洲时代大道交叉,连接株洲市石峰区、红旗广场,是株洲市区通往长沙市区及黄花国际机场的快速通道,被誉为株洲市的东大门。

长株高速的“魅力”远不止这些!它还 具有高速公路城市道路的双重功能。

它是株洲到长沙的快速干道,株洲及其南部地区到黄花机场的快速通道;另外,也是长沙市绕城线东线,以及“长株潭大外环”的东环。从黄花机场到株洲,经长株高速公路行驶只需25分钟。作为株洲直通长沙及长沙黄花机场的快速通道和长沙、株洲之间的城市道路,长株高速公路大大缩短了株洲及周边地区至长沙黄花机场的路程,两地间的距离将由以往的70公里缩短为37公里,相当于为株洲修建了一个机场,同时长株高速的通车也使湖南南部、西部前往机场更加便捷、快速。

由于长株高速公路穿越长沙经济开发区和株洲石峰区,途经20公里“百里花木走廊”,具有城市道路和高速公路的双重性质,因而40多公里长的高速就设了8个互通,平均每5公里一个互通,这在全国高速公路网络中是绝无仅有的。

更重要的是,长株高速和已经通车的杭长高速公路、沪昆国道主干线(醴潭高速公路)、长沙绕城高速东南段、长沙绕城高速北段形成长株潭城市群的外环高速,将大大改善长株潭区域内交通拥挤状况,彻底打破长期制约沿线经济发展的交通瓶颈,缓解京港澳高速主干线的交通压力,极大的提高湖南南北纵向运输能力,形成的便捷交通网络,把长株潭真正融为一体,为长株潭“两型社会”实验区基础设施建设提供坚定的支援。另一方面,通过连接沪昆高速,使岳阳、浏阳、长沙与江西之间通行较原先更省时、省油、快捷、安全。

这么好走的高速公路,

大家都来体验一下吧!

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