城与门|南京城墙下的城市记忆和变迁

第一次听到尧化门这个名字，是几年前在驾校学习科目三，考场便位于新尧新城，新尧路、尧辰路、姚坊门……这些富有当地特色的地名，相信许多在这里学车的人都不陌生。

自去年入行地产圈后，恰好地又被分管城北片区。那时的尧化门，只是一个新房断供已久，并且不太受关注的冷门板块，而今年，新尧新城开始频繁出让土地，尧化门又回到人们的视野中。

鲜为人知的是，尧化门原本名为姚坊门。明代，南京城墙外郭城修筑时，在此开辟姚坊门。后来英国人修建京沪铁路时，错误将姚坊门翻译成尧化门，此后这个地名便沿用至今。

地处城市的边缘地带，尧化门直至近现代以来，才作为工业区开始发展。近几年，由于城市规划的偏离，尧化门的城市界面与周边板块已经落后不少。

一位老大爷坐在感叹道：“这里附近曾经遍布着工厂，厂区的职工和家属们成为了入驻尧化门的第一批居民，那时候住在这里还能享受到热水和暖气，生活条件比城里还要舒服；如今，工厂都搬迁走了，这里也渐渐落寞，几乎要被城市遗忘了。”

尧化门周边的历史变迁，反映了南京城市发展的缩影。早在600多年前，龙蟠虎踞的南京城墙，便已经构筑起如今南京城市的发展格局。

城墙：南京城市发展史

古建与遗迹，风俗与传统，历史与人文……六朝古都、十朝都会的南京，如同一本古籍，翻开它，便是半部中国历史。时过境迁，风流已成过往，而建筑得以留存，并承载着当地的人文风俗。

回顾南京城的历史，城墙总是扮演着故事背景的角色。元末，朱元璋通过“高筑墙广积粮”，最终建立起大明王朝；近代，抗日将士在城墙外内阻击来犯的日本侵略者。

进入新时代后，南京城墙作为南京城市的一张名片，是这座历史文化名城的重要建筑遗产之一。

南京城墙仪凤门

近些年，南京城墙的申遗工作也在积极推进中。城墙作为文化遗产，将成为城市的景观，改善人居环境以及作为旅游资源，最终成为一个城市的标志和南京人情感的寄托。

城门：城围绕着门发展

和许多古都一样，南京也拥有着众多的城门，玄武门、仪凤门、中华门……这些分布于南京城墙各处的城门，早已融入到这座城市人们的生活中。

南京城墙分为宫城、皇城、京城和外郭城，京城总长35公里，外郭城总长60公里，盘踞在南京城市内外，其中内城13座城门，外郭18座城门！紫金山、玄武湖等地势起伏之地尽收其中。

图片来源：网络

建国前，南京的建成区仍偏安京城之内，外郭城墙所经之处大多仍是荒郊野岭，甚至连河西这样的地方，曾经都已农田、荒地、滩涂为主。

建国后，随着工业发展，部分外郭城门周边开始发展，尧化门、安德门等板块聚集起一批居民。

新世纪以来，南京城市发展逐渐迈出内城，一大批副城、新城纷纷落地，河西、城南、仙林等板块开始发展。

新城：城门外深耕发芽

提到新城，那就不得不说到燕子矶新城。观音门之外，从“毒地”到“真香”，燕子矶新城的蜕变令人瞩目。

当地的房屋中介如是说道：“虽然燕子矶许多地方已经换过土壤，但是即使现在站在长江边，依旧可以闻到略微刺鼻的味道，不过这比前几年已经改观不少！”

如今，仁恒、中海、宝能等大牌房企进驻，为这座新城开发了一座座现代化的住宅，刚需集镇逐渐发展成为改善新城，哪怕在五年前，也没有多少人相信！

三条地铁线、滨江商务区、燕子矶老镇、南师附中燕子矶分校……不论是交通、商业、教育，还是文旅资源，这座新城都未来可期。

无独有偶，夹岗门内的大校场机场搬迁后，10平方公里的主城空间得到释放，南京城市客厅的宏图正徐徐展开。

一位年过60岁的大爷，靠在南部新城某项目的沙盘前，他兴奋地说道：“别看现在河西、江北发展挺快，但那些地方根本算不上南京，咱在老城南生活了这么久，这里才是我的根，希望可以买一套大校场附近的房子养老，平时还能跟以前的战友唠唠嗑、下下棋。”

南部新城响水河畔

机场跑道旁，两个商业综合体确定落地，南京外国语学校、中芬合作交流中心、南京第二历史档案馆等开始建设，板块热度持续升温，不难想象，这里将会成为下一个人气聚集置地！

除此之外，麒麟门外的麒麟新城，承载了许多外地人，成为新南京人的梦想；江东门旁的河西新城，经过十来年的发展，也已经成为南京的金融中心……

小结

随着几十年来的发展，这些城门周边有着怎样的变化，又发生了一些怎样的故事。接下来我们将通过4篇文章，带大家来看看城北、城东、城南、河西四个区域，生活在城墙城门之下的人们有着怎样的记忆……

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