前几年，汽车像万元户一样，很少见，这几年汽车犹如万元户，满街都是，从城市到农村，大多数家庭都有汽车，一些家庭还有好几辆，这样，交通压力大幅度增加。
我国的交通法规可以说相当完善，但每个驾驶员要取得驾驶执照，除了合格的驾驶技术外，还要通过交通法规的考试。
但是，拿着驾照练习开车和在路上行驶是完全不同的，初学者的司机中也有交通法规的分数高的人，但是一出发就慌张，如果教练不在旁边指导的话，也有不小心违章的人，有些熟练的司机会因着急或抱着拍不到的侥幸心理而违规。
违章的也有2种，交通管理部门分别在各个十字路口设置摄像机拍摄和没有拍摄，拍摄后，数据上传到交管部门的系统，面临罚款和扣分，如果没有拍照的话，只要自己提醒下次注意就好了。
在这种情况下，路上的照相机越来越密集，质量越来越好，这是一个好现象，摄像机多，能更好地发挥监督驾驶员按规则驾驶的作用，最近，我国发售了爆金交通相机系统“海燕系统”，在很多地方开始运行。
海燕系统远远强于我们现在使用的交通电子监视系统，这是一个高科技精密的电子监控系统，不仅可以清晰地拍摄过去车辆的内部状况和外观，还可以利用大数据对车辆进行二次分析，不会遗漏细节，违章车辆要幸免是不可能的。
海燕系统的成像功能非常强大，完全不受夜光暗淡的影响，上线以来，已有数万违规车主被惩罚，不用说不系安全带，手里拿着香烟也能拍得清楚，海燕系统不仅是千里眼，可以说是透视眼。
有些司机对海燕系统非常不适应，觉得自己成了透明人，没有了汽车隐私，一走路就感到不协调，在这里还是向大家说一声：习惯就好。
总体来说，监督不是目的，规范才是目的，如果每个人都能自我监视，遵守规则的话，道路上就不会使用那么多的摄像头了，你说对吧？
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