如果厂家拿召回作秀，你我皆是炮灰

长城炮（参数丨图片）召回了，应该是全部卖出的车辆都悉数召回了，具体数字是71319辆。车辆的生产日期是2019年9月24日至2020年8月9日期间。

至于召回原因，大家都知道了——拖车钩太“脆弱”。

感谢这个伟大的时代，感谢人人都可以成为媒体的自媒体时代。车主将自己的遭遇拍成了短视频，在很短的时间就传遍大江南北，从而为自己的维权奠定了坚实的基础。

这要在过去，在传统媒体时代，车主的遭遇能否广而告之，还得取决于报社、电视台、广播电台是否愿意刊发，碰到没底线的，只要是掏钱做了广告的几乎就成了负面新闻的绝缘体。

简单回顾一下事发经过。

本月初，长城炮发生了两起拖车钩断裂事故。其中一起，哈弗H9在救援一辆被困在小土坡上的长城炮时，长城炮的拖车钩直接被“拉断”，拖车钩像“炮弹”一样直接砸向哈弗H9，导致其前挡风玻璃破损，后挡风玻璃直接破碎，车顶也被砸穿。

长城炮是长城旗下面向全球市场销售的高端皮卡车型，拖车钩在救援时突然发生断裂并击伤救援车辆，引起了业内对长城炮质量的关注。

长城汽车的反应速度不可谓不快，第一时间承认车辆的质量有问题，并及时采取补救措施，直到推出大规模的召回行动。

从公关人的眼光来看，长城汽车的一系列举动堪称漂亮，一套组合拳下来，让人们看到了负责任企业的责任担当。

但看了召回说明后，道爷总觉得有些地方不对劲。

比如，长城汽车说，本次召回范围内车辆，由于车辆使用说明书未充分明示拖车钩在特殊使用场景下可能带来的危险，无法起到足够的警示作用，存在紧急情况下误用的可能，在极端使用情况下可能会发生拖车钩断裂，存在安全隐患。

针对上述的安全隐患，长城汽车股份有限公司将对召回范围内的车辆替换新版电子使用说明书；在车身醒目位置加贴拖车钩使用警示标签，明示危险，避免误用；同时免费对拖车钩进行技术服务升级，以消除安全隐患。

简单说，召回后要处理三个问题。首先是替换新版电子说明书，告诉你，哪些情况下要避免使用拖钩。还有就是贴出警示标签，同样是告诉你小心使用，避免误用。第三才是对拖车钩进行免费技术升级。至于怎么技术升级，没有说明。

那么问题来了，既然会免费对拖车钩做技术升级，那升级后还不能在特殊情况下使用吗？如果不能，升级又有何用呢？丰田皮卡等车辆的拖车钩，是否也有类似的说明书呢？是否也需要贴这样的警示标签呢？

还有一个问题，也是众多网友比较嗤之以鼻的。作为主打高端市场的高端皮卡，拖车钩怎么能90度垂直方向焊接在大梁上呢？稍有物理常识的人都不会犯这样的低级错误啊。然而，长城炮却犯了。都说管中窥豹一叶知秋，别的设计环节，是不是也会出现类似的低级错误呢？只不过目前还没有被发现而已呢？

统计数据显示，今年二季度，长城汽车高端皮卡长城炮的单季销量超3.3万辆，月销突破1.5 万辆，并持续蝉联高端皮卡销量第一。这么好的业绩，说明国人对长城炮的品质是相当信任的，即便出现了“钩脆脆”问题。

我们不禁要反问：长城炮对得起消费者的信任吗？

意犹未尽

在8月28日发布长城炮召回消息的同一天，长城汽车发布了上半年业绩报告，数据显示，得益于高端皮卡销量的增长，长城汽车二季度营业总收入235.13亿元，同比增长25.4%，环比增长89.4%；净利润17.96亿元，同比增长136.98%。

业绩气势如虹，必须为长城汽车点赞 ，毕竟 ，这是咱们的自主品牌。我们有理由相信，长城炮的召回，是厂家负责任的表现。但道爷也想借此提醒那些拿召回做秀的厂家，如果把消费者当炮灰，厂家也难逃炮灰的命运，正如捷克的一句民间俗语所说的：挖坑的人终将被坑埋葬。