F-15鹰式战斗机是美国开发生产的全天候、高机动性的战术战斗机。是为获得空中优势而设计的第4代战斗机。美国空军现役的主力战斗机之一，是美军F-22服役前的绝对王牌。
当时正值美苏冷战巅峰，苏联的米格25战斗机在国际战斗机市场大放异彩，屡屡打破战斗机的各项飞行纪录。为了阻止苏联战斗机一枝独秀，同时挽回越南战争空战失利丢掉的声望，美军推出重型战斗机计划。1969年由麦道公司（现在的波音）得标，原型机于1972年首飞，F-15几乎集成了美军当时所有最先进的航空技术。
F110 GE129发动机
与任何欧洲发动机相比，它更先进，更可靠，功能更强大，并且在之后的外销市场大受欢迎。得益于强大的发动机，F-15比侧卫更快，飞行距离更长，飞行更高。
同时提升了F-15的运载能力，十几枚AIM-120令人印象深刻，加上被称为“先进导弹和炸弹发射架”（AMBER）的新型发射架，可能最终使其携带导弹的数量翻了一番，达到了恐怖的“22枚导弹”。作为对比的主要对手Su30只能携带12枚R77导弹，而且其射程远远比不上Aim120D改进型空空导弹。
F-15的发动机强到什么程度呢？一片机翼就能飞。1983年5月，以色列空军的一次对抗训练中，一架F-15D与一架A-4天鹰式攻击机发生碰撞。F-15D的右翼几乎全部被撞掉，只剩最内侧的2英尺（60厘米）还在。飞行员没有听从教官要求弹射的命令，并且成功地将这架身受重创的飞机迫降到机场。事后调查认为能够成功迫降是因为机尾巨大的水平面积，以及引擎进气道与机身提供的额外升力。两个月后，这架飞机完成修复并回到任务行列。
巨大的第四代低拦截概率的AESA雷达（APG-82V）
AESA雷达可以同时实现空对空和空对地雷达模式，从而大大提高了战斗机飞行员的态势感知能力和防御能力。AESA雷达阵列还可以通过辅助功能实现电子攻击和远程通信，这使得飞行员的战场生存能力得到极大的提升。
鹰式主被动预警生存系统（EPAWSS） EPAWSS提供完全集成的雷达预警，地理位置，态势感知和自我保护解决方案，以在信号密集且竞争激烈的环境中检测并击败地面和空中威胁。 配备先进的电子对抗设备，它可以更深入地渗透到现代综合防空系统中，并提供快速响应能力来保护机组人员。
狙击手高级定位吊舱
洛克希德·马丁·斯尼珀（Lockheed Martin Sniper）是军用飞机的瞄准吊舱，可提供积极的目标识别，自动跟踪，GPS坐标生成以及来自扩展的对峙范围的精确武器制导。
它甚至可以在空中发射太空导弹击落卫星
考虑到苏联人可以探测到地对地导弹发射的事实，当时美国希望将销毁苏联卫星作为其战争计划的一部分。 因此，美国开发了一种可以由F-15发射的反卫星导弹。该系统由美国空军少校威尔伯特·D·道尔·皮尔逊成功测试，直到现在，他仍然是唯一一名实现空对空击落卫星的飞行员。
强大的性能造就了强大的战斗力，时至今日，据美军方称，直到2000年，仅有2架F-15在海湾战争中被地面防空火力击落。在空对空作战中，更是没有一架被击落。缔造了104击毁0伤亡的空战神话记录。是世界上唯一不败的战斗机。包括米格21、米格23、米格25等一众好手以及大名鼎鼎的米格29都被F-15斩落马下。
未来F-15战斗机在美军中仍有举足轻重的地位。在坐拥F-22跟F-35两款隐身战斗机的情况下，美国国防部仍计划拨款12亿美元采购F-15X，据消息人士透露，美国空军2020年将获得8架F-15X，接下来几年会再增加72架。波音公司也会持续投入改进和研发升级F15战斗机平台。在21世纪的空战中，超过50岁的F-15战斗机平台仍将有一席之地。
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