2010年12月1日，民航局正式批复成立了“北京新机场建设指挥部”，管理团队中以从事工程建设人才为主体，同时吸纳了一部分有机场运营管理经验的人才。这是首都机场集团公司在总结T3扩建、奥运保障的成功经验后，创造性地为建设大兴机场提出的“建设运营一体化”的人才战略，即建设和运营两套班子成员高度重合，建设管理人才和运营人才你中有我我中有你，全方位考虑建设和运营两个问题，为高品质建设大兴机场，节约投资，避免将来大规模的更新改造对运行产生影响，发挥了积极作用。
建立人才双跨机制，培养复合型人才队伍。大兴机场建设指挥部成立后，在运行前期阶段，人员构成以“建设为主，运营为辅”，后期设备安装调试和试运行阶段则以“运营为主，建设为辅”。2016年10月，为适应大兴机场运营筹备的需要，首都机场集团公司设立了运营筹备办公室，与大兴机场建设指挥部实行“两块牌子，人才双跨”。从集团内、外部广泛补充有经验的机场运营管理人员及应届毕业生，根据工程项目规模、周期及运营的实际需求，成功建立了建设和运营管理两个团队人员交互介入和动态有序流动的机制，大胆尝试两个团队管理人员交叉挂职，培养复合型人才，提升建设运营总体管理效能。
全力提升大兴机场人才队伍质量。大兴机场科技含量高、运营管理复杂难度系数大，投产初期就要面对快速上量对安全、运行的冲击。集团公司专门设置“新机场人才库”，动员所属成员企业为大兴机场做战略人才储备。截至2020年7月，累计为大兴机场补充各类人才总计297人。工程全面竣工后，集团公司从13家成员单位派出20个岗位84人的一线管理人员及技术业务骨干到大兴机场开展陪伴运行工作，为大兴机场开航前期平稳运行奠定了人才基础。
在实践中发现和培养人才。大兴机场项目建设及运营筹备过程中，涌现出许多敢干事、会干事、干成事的“干将”“闯将”，截至目前，机场共有中、高级职称者268人，研究生以上学历的占47%，民航专业评标专家库成员45人。从2017年至2020年，大兴机场持续开展校园招聘334名大学毕业生，进行全流程、全方位、全视角培养，坚持多岗位锻炼、基层墩苗磨练、重点工作锤炼、必要台阶历练和急难险重任务考验相结合，带动青年人才资源向一线聚集，在一线历练成长，储备了一大批适应未来中国民航机场建设运营高质量发展需要的青年后备力量。
努力打造机场行业人力资源管理样板。近年来，大兴机场基于“四型机场”建设所需要的能力素质，致力于培养具有平安底线意识、绿色发展理念、智慧洞察思维、人文思考维度等能力特质的管理队伍。努力建立科学的人才管理模式，紧扣业务需要，合理调整编制，优化人才结构，重点对核心骨干人才引进和培养培训，还为青年人成长成才畅通渠道。通过搭建能创业、勇创新、争创效的人才发展平台，实现以机制促培养谋发展。在建设民航机场行业人力资源管理样板的目标驱动下，大兴机场选人用人、绩效管理、薪酬福利管理等各个人力资源业务链条正不断升级，努力打造全国民航机场建设运营人才高地。
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