对于一个国家来说，经济实力只是其中一项重点，拥有更多武器装备和先进技术意味着能否更好地保护国家安全和在国际上占据更多主动权，目前来说，五代机、航母、核潜艇都称得上技术难度最高的装备，尤其是五代机上的航空发动机，研制难度极高，而美国则是在这一领域中实力最强的国家，不论是F-119还是F-135，优秀发动机数不胜数。
01.中国航发技术水平，难获突破？
虽然说近些年来中国的发展令世界相当惊讶，在不少领域都获得一定成就，就连被视作衡量大国实力的航母、五代机也一一研制成功，但是，在这些光鲜的成绩背后，我国科学家们依旧有着一块心病，那就是航空发动机。过去的几十年间，我国引进了不少成熟的发动机，也对其实施过仿制学习，甚至特地从别国请来航发专家帮忙，却依旧很难获得突破。
02.中国发动机又被美国拉开差距？
直到涡扇-10B发动机问世后，我国终于在航发领域有所突破，拥有了属于自己的先进航空发动机，不再一味依赖于美俄两国。随后，我国将其配备在歼-10C战斗机上亮相珠海航展，当时凭借着发动机的支撑在空中完美地完成了“落叶飘”等高难度飞行动作，深受各国专家们好评，但也有人指出，我国的涡扇-10B依旧很难与美俄发动机相媲美。其实，很遗憾的说，单看推力一项考量标准，涡扇-10B性能所处的水平仅相当于美俄80-90年代的水平，因此，我国航空发动机距离美俄还相差至少30年。
03.努力全白费了？还有进步空间
经过这么一对比，我国发动机看起来确实与美俄两国相差甚远，可这就意味着30多年的努力全白费了？其实并不是，要知道，突破一项技术的过程是无比艰难的，别看美国现在技术如此先进，那也是经过无数科学家们数年探索钻研才得出来的，我国起步晚于西方国家，在发展初期经历的技术封锁更多，因此，决不能因为现在的差距就否认我国这些科学家们的努力。最重要的是，我国从未放弃过突破航发技术，现在，涡扇-15也已经研制出来，虽然还正处于测试阶段，在性能方面也有所不足，但还有很大进步空间，所以，追上美俄、弥补航空工业的最后一块短板我们指日可待。
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
