重构3单元圈铁耳机 ，飞傲FH3耳机评测

2011年，AKG的K3003将3单元圈铁耳机结构带入大众的视野。当时还没有能够发出较高品质低频的动铁单元，为了能将动铁高解析高延展的高频和动圈宽松自然的低频相结合，工程师设计出了将动铁和动圈相结合的圈铁耳塞。楼氏30017复合2单元中高频动铁有着（在当时）响彻天际和超高解析的高频表现，而一颗9.2mm的动圈单元带来了在动圈里不好不坏但比动铁好上太多的低频。这样的组合成就了这款现象级的K3003耳塞。

后面包括飞傲自家F9在内的大部分3单元圈铁耳机，都沿袭了K3003的经典设计，它们通常都采用1只10mm左右的动圈加上30017这款经典复合动铁单元的设计方案。

而到了2020年了，飞傲新发售的3单元圈铁耳机FH3能玩出一些什么新花样呢？

从FH3的外包装上不难看出，它的外型在向更高端的FH5和FH7看齐，采用了升级版涟漪的设计语言。FH3的出现也补全了FH圈铁系列的产品线，FH1、FH3、FH5、FH7都有了，不知道还会不会再来一个FH9？

FH3的附件比较注重实用性，配备了HB1的防水收纳盒和一个升级版的布艺收纳袋。布艺收纳袋的收纳空间相比于之前的版本更为紧凑，除了一副耳机外塞不下其他的东西，但同时也更便携了，可以轻松塞进口袋。

耳塞套的配置毫不含糊，包含白透明均衡套3对（S/M/L）,黑透明低频套3对（S/M/L），记忆海绵套2对和纯黑人声套（S/M/L）3对。FH3默认搭配的是这副人声套，似乎还尚未在其他耳机上应用。

拥有多年造耳机经验的飞傲在造型设计和制作工艺相较以往有了大幅的提升。 巧妙的设计、超高精度CNC切割工艺造就了FH3一体化程度非常高耳塞部分，让人几乎察觉不到拼缝的存在。涟漪状的纯黑色航空级镁铝合金外壳在光照下透露出深邃的金属光泽。

FH3单只耳塞的重量为7.3克，低于FH7但稍高于FH5，在体积方面比FH5还要小一圈。搭配比FH5稍长一些的导音管让FH3的佩戴更稳固和舒适。

FH3紧凑的耳塞内部空间里布置了一颗最近好评如潮的镀铍振膜动圈单元，负责低频部分声音。它和FH7动圈的材质一样但直径略小，为10mm。不再使用30017这颗复合动铁单元，在高频部分采用了来自FH1s的高频动铁单元楼氏33518，布置在出音嘴的位置以减少高频反射，提升听感。中频部分则采用了来自FH5的楼氏30262大尺寸中频动铁单元，这颗单元曾经为FH5带来了浑厚温暖的优秀人声。

单元的排布和内部结构设计也经过了全新的设计。除了刚才提到的高频动圈被布置在出音嘴位置之外，镀铍动圈部分采用了飞傲专利涡轮增压式声学结构，有效的过滤掉动圈的高频，使低频下潜更深，更有力。这样高中低频就被物理的区分开了，声音互不干扰。再配上耳塞前后两个泄压孔，确保了大动态不失真，久听不累。

FH3仍然采用了主流的MMCX可换线设计，除了可更换2.5/4.4平衡升级线外还可以选配蓝牙升级线。

随机附带的线材部分采用了进口高纯度单晶铜镀银3.5mm单端插头耳机线。整个线材的工艺水品已经完全不亚于国际主流品牌。但是在使用的过程中线材稍硬稍重，走路过程中会有少许的听诊器效应。

刚开声的FH3会给人一种进错了频道的感觉，缺少了FH系列往常的热情而呈现出一种冷静的风格。一方面是因为镀铍的动圈还没有煲开，另一方面是因为新推出的人声套对低频刻意进行了一些衰减。人声套由稍厚稍硬一些的硅胶做成，人声套对低频和高频都有一定的抑制，因而中频人声部分会脱颖而出，更清晰更贴耳。

在进行一段时间的煲机并换上均衡套或者FH7同款SpinFit套后，熟悉的镀铍动圈低频感觉就回来了。下潜深、速度快、力量足的低频听起来非常过瘾。FH3的中频部分主要是由大尺寸的动铁单元完成，动圈只用负责低频，因此相比于传统的3单元圈铁耳机和纯动圈耳机，FH3在中低频部分量感没有那么的充沛，也不会呈现出“暖糊”的听感，为中频、高频单元的表现腾出了足够大的舞台。FH3的声场足够大，且中高频呈现出足够多的信息量，三频的信息都有较为均衡的表现，整体声音的风格非常接近FH7。

但由于FH3中高频都各只有1颗动铁单元负责，中高频部分的声音密度和结像方面相比于FH7仍有差距。尤其在一些中高频乐器SOLO时，乐器音色的丰满程度会稍显不足。毕竟FH3只是千元价位，作为FH7的下位替代已经非常的优秀了，同价位的其他产品也还大多都还是偏科选手。

在有限的价格预算内、有限的单元数量限制下，飞傲凭借全新的单元、全新的结构、全新的调校，重构了三单元圈铁耳机，低调的推出了FH3。FH3是一个浓缩了飞傲多年制作耳机的经验和技术储备的产品，它不仅有全新的原创结构设计，更有飞傲对好听声音的精心调校。FH3频响范围大、频响曲线平稳又有着出类拔萃的镀铍动圈低频，在千元入门级的范围内，真的没什么好挑的了，如果还要更好，那就加钱FH7吧！