黄荆坝大桥及连接线项目是内江“十三五”规划的重点民生工程，是内江南北走向主干道的重要部分，让城南区域与老城区快速相连，不仅完善了内江城区的交通路网，还将为沱江两岸经济发展注入新活力——盘活乐贤半岛、带动椑木镇共同发展。同时，项目的建成对推进城市基础设施总体规划的实施、完善城市道路路网、拓展城市空间、改善城市片区环境、实现内江跨越式发展的战略目标具有重要意义。
▲鸟瞰黄荆坝大桥（内江路桥集团供图）
看现场
赶工期抢进度有序推进
项目建设进入收尾阶段
近日，记者来到黄荆坝大桥及连接线项目施工现场，只见建设者们正头顶烈日，全力赶工期、抢进度，为项目如期完工奋力拼搏。即将竣工的黄荆坝大桥好似一条长龙横跨沱江，既美观又坚固，既雄伟又壮丽。
▲主桥主体及附属工程基本完工
据介绍，黄荆坝大桥及连接线项目起于城南新区内椑路，跨越沱江，上跨老G321线向东行进，并平交新G321线继续向东规划路网行进，与内江绕城高速椑木互通立交口相接，止于东兴区椑木镇，项目全长5.749公里，分为市中区段连接线、黄荆坝大桥主桥、东兴区段连接线。
其中市中区段连接线为城市主干道，按市政道路标准实施，路基宽度为40米，双向六车道，设计速度60公里/小时；
黄荆坝大桥主桥全长617米，宽34.5米，双向四车道，桥梁主跨为90m+160m+90m预应力连续刚构，引桥为9跨30m预应力小箱梁结构，桥宽34.5米；
东兴区段连接线长2673米，按公路工程标准实施，路基宽度为34.5米，双向四车道，设计速度60公里/小时。
作为内江重点交通项目之一，黄荆坝大桥及连接线工程自开工以来备受社会各方关注。虽然受新冠肺炎疫情影响工程一度停滞，但在相关单位的指导和帮助下，施工方严格按照疫情防控要求，一手抓防控一手抓建设，根据项目通车时间倒排工期，挂图作战，按照时间节点要求，全力抢工期加快建设进度，保障了项目建设的顺利有序推进。
记者在黄荆坝大桥主桥施工现场看到，路面已铺设了沥青，桥上的路灯和两侧的栏杆都已安装完成，一辆工程车正将一块石板吊起，小心翼翼地放到人行道上……
▲大桥人行道铺设
“目前，黄荆坝大桥及连接线项目建设已接近尾声，昨天我们完成了路面底层油的铺筑，正在铺设面层油，而大桥的附属工程也在同步进行中。”该项目施工现场负责人赵学兵告诉记者，截至目前，整个项目已完成工程量的85%左右，剩余的面层油铺筑、路灯安装、绿化、人行道铺设等工作将按照时间节点加快实施，预计在今年9月底基本完工，达到通车标准。
看项目
完善内江城区交通路网
为经济发展注入新活力
黄荆坝大桥及连接线是内江南北走向主干道的重要部分，实现了城南片区与老城区的快速相连，进一步完善了内江城区的交通路网，从而减轻内江老城区交通压力。同时，项目建成后，还将为沱江两岸经济发展注入新活力，盘活市中区乐贤半岛，带动东兴区椑木镇经济发展，对拓展城市空间和改善城市片区环境有着重要意义，必将为内江“双百”城市建设增添源源动力。
▲项目效果图（内江路桥集团供图）
黄荆坝大桥及连接线项目不仅是一项完善的城市路网建设的重大工程，更是一项民心工程。
家住金科·中央公园城的业主刘彦熙就是黄荆坝大桥及连接项目的数万受益群众之一。
3年前，因工作调动的原因，刘彦熙一家从东兴区椑木镇搬到了市中区乐贤街道。平时工作忙，也没时间回家，刘彦熙只有周末才回家看望父母。虽然与父母仅一河之隔，直线距离只有几公里，但刘彦熙不得不绕一个大圈，驾车半个多小时才能达到椑木镇。
“自从听到要修黄荆坝大桥的消息后，我就兴奋不已。”刘彦熙告诉记者，项目开工以来，她一有时间就会带着家人去看建设的进度，“大桥通车后我回椑木再也不用绕一大圈了，开车只要10分钟左右，以后无论是我回家看望爸妈，还是爸妈到我这里来，都很方便。比如说在椑木买了油炸粑，再开车回乐贤，吃到嘴里的油炸粑都还是热乎乎的……”
来源：内江日报
文稿：李 乐
编辑：张佳瑜、彭 晓
图片：李 乐
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