同是浙沪合作发展示范区，宁波前湾新区和嘉善的区别在哪？

正如一些人所说，嘉善和杭州湾新区都是浙沪合作发展示范区。但是如果真的要拿两者进行比较的话，差异性还是蛮大的。

先说嘉善，嘉善是浙江接轨上海的桥头堡，相比之下距离上海更近，到上海也更方便。从表面上来看，嘉善更具备优势！

但是如果实际对比的话，还是杭州湾新区优势更多。

虽然嘉善距离上海近，但是杭州湾新区是上海、杭州、苏州、宁波四大城市的几何中心，在长三角一体化的大背景下，杭州湾新区的区位优势一点也不亚于嘉善。

甚至从长三角一体化战略发展意义上来讲，杭州湾新区的地段还要优于嘉善！

从经济发展潜力上来讲，嘉善就无法与杭州湾新区相比了。虽然嘉善近两年引进了一些上海合作项目，但是杭州湾新区是世界五百强企业集聚地，也是我国高新技术产业的中枢。

大家都是知道，产业是支撑经济发展的根本。因此，杭州湾新区经济发展潜力更大！

从人口导入上来讲，如果说嘉善可以承接上海的人口外溢，那么杭州湾新区就可以同时承接上海、杭州、苏州、宁波等长三角核心城市的人口。很显然，在这一点上，嘉善也输了！

而且，嘉善现在房价已经涨起来了，而杭州湾新区房价仍然是一万出头，正处在上涨的快车道上！

投资杭州湾新区，投资小、风险低、收益大，这也是很多人更喜欢在杭州湾新区买房投资的原因。

最主要的是，杭州湾新区是长三角惟一的湾区，随着湾区经济上升为国家战略，杭州湾新区迎来了新的发展机遇，这一点是嘉善无法相比的。

浙江省政府规划投资1.5万亿把杭州湾新区打造成浙江版的新浦东。从这一点来说，杭州湾新区的发展等级更高，更受浙江省政府的重视。

但也并不是说嘉善就一无是处。至少从目前来看，嘉善到上海更加便利，居住嘉善，白天可以在上海上班，这一点是杭州湾新区比不了的。

不过，现在沪嘉甬跨海铁路已经动工了，建成通车之后，杭州湾新区上海也很方便。虽然比不上嘉善，但也可以实现上海35分钟生活圈。

平心而论，如果是在3年前，让我在嘉善和杭州湾新区做出选择，那还真不好选。毕竟那个时候嘉善的房价也很低，在上海的带动下，升值潜力还是蛮大的。

但是现在不同了，与杭州湾新区相比，嘉善更像是一个成年人，“钱景”有限，而杭州湾新区就像是一个快速成长的少年，“钱途”无量！

上海地产评论家在参加杭州湾论坛时提出：“产城融合”是杭州湾成型的“最后一里路”，也就是产业链和城市群的磨合。

杭州湾如今走的就是产城融合模式，除此外，杭州湾新区的生活配套也在不断提升，上海交大同济医院宁波杭州湾医院、上海世外托管的杭州湾滨海小学，宁波北大青鸟同文实验学校，以及浙江最好的中学——宁波科学中学（镇海中学分校）等项目，有的已投入使用，有的即将交付使用，有的已签约落户新区！

交通规划

1)、沪嘉甬跨海铁路（宁波一号工程）

2)、杭甬高速复线

杭甬高速复线作为宁波连接绍兴、杭州、舟山等地的对外通道，线路沿着杭州湾南岸从西往东，依次连接钱江通道、嘉绍大桥、杭州湾跨海大桥、金塘大桥。一期工程于 6 月 26 日在余姚小曹娥镇开工，设计时速 120 公里，采用双向六车道标准。

3)、绕城高速都市区环线

又称宁波第二绕城高速，将串起新区、余慈、四明山区、奉化、鄞州、北仑、镇海。

4)、通用航空

新区处于华东空港密集区和长三角经济发达地区，具有试点开放低空空域、布局通用机场的区位优势。“十三五”期间建成的杭州湾通用航空机场，将满足各类固定翼飞机、小型公务机和直升机起飞使用要求，促进新区千亿级航空产业的蓬勃发展。

5)、市域轨道交通

新区长远将规划两条城市轨道。一条是宁波—余姚—慈溪、杭州湾新区，另一条是宁波—慈溪、杭州湾新区。

另一个消息是新区轨道交通(一期)要来了！整条线路将围绕整个启动区进行，分3个标段：从湿地公园站到合生北站；从合生北站到生态智慧城；从生态智慧城到康养小镇东。

与一般的轨道交通或者说地铁不同，杭州湾新区的这条轨道交通线，采用悬挂式单轨技术，是一条旅游性悬轨，也可称为“旅游观光小火车”。

杭州湾新区楼盘分布图如下：