绍兴地铁1号线芳泉站TOD规划设计太惊艳（附图）
地铁时代，吹响绍兴城南崛起号角！
2019年3月，绍兴轨交集团发布《鉴湖停车场及周边地块开发项目规划设计征求意见》，首次正式在城南鉴湖地铁车辆段项目上涉及到TOD概念，引发各界关注。
近日，设计中标单位HPP发布了《绍兴地铁鉴湖车辆段上盖及周边地块开发城市设计》，通过动态及平面的效果展示，为我们具象化了未来芳泉站TOD及城南区域部分城市规划的蓝图，着实让人惊艳！
▲ 盖上区鸟瞰（图源 HPP，仅供参考）
01/ 项目概况
该项目位于解放路南延段以西，32省道以南，总用地面积约17万平方米，定位以TOD开发为导向的地铁小镇，也是地铁1号线在南部区域的终点。
▲ 绍兴地铁1号线站点分布图
南面毗邻国家级自然生态森林公园，北面衔接现有城区和城南客运中心，是连通南北城区和自然景观的关键区域。
▲ 项目范围 （图源 HPP，仅供参考）
02/ 设计理念
项目拟将利用绍兴市鉴湖车辆段上盖及周边地块的自然生态优势，营造“现代慢生活”的场景体验，以吸引亲子家庭、文化创意爱好者、田园综合旅游者以及郊区型生态度假旅游人群的到访。
▲ 总平面（图源 HPP，仅供参考）
▲ 生成逻辑（图源 HPP，仅供参考）
根据规划空间结构，项目拟将拥有东西两个“绿芯”+三个城市功能核，从而形成地块东西向的产业联动轴，带动和引领地块其他片区的综合性发展，营造地块的生态性和舒适性。
“绿芯”：山体保育绿心、盖上景观绿心
”三核“：办公商务核、桥乡水街活力核、创意体验文化核
▲ 规划空间结构（图源 HPP，仅供参考）
项目在交通策略上以步行者为中心，慢行交通为主导，将车行交通进行隐蔽性处理。
具体为，慢行交通以空中连廊为主进行多层次、立体化、连续性的处理；部分车行交通以地下空间的方式进行疏导。
▲ 交通系统（图源 HPP，仅供参考）
03/ 重点区块打造
精品水街：提取江南绍兴“水乡”的经典印象，通过滨水步道和穿插连续的空中连桥，丰富消费者的购物和行走体验，营造现代时尚的情调氛围。
▲ 精品水街 （图源 HPP，仅供参考）
创意文化体验园：位于整个地块的西南角，包括艺术家村落，创意SOHO，田园野趣音乐厅等等文化功能空间。
▲ 创意文化体验园（图源 HPP，仅供参考）
04/ 上盖核心
项目通过功能的叠加互动，生态景观的形象展示，交通流线的分层设计，来提升了静态交通设施的综合价值。
▲ 盖上区鸟瞰（图源 HPP，仅供参考）
破解车辆段对城市的割裂，诠释开放性街区理念，实现现有生态资源与城市公共资源的完美利用与融合。
▲ 车辆段物业上盖（图源 HPP，仅供参考）
▲ 盖上区总平面 （图源 HPP，仅供参考）
▲ 整体上盖区剖面 （图源 HPP，仅供参考）
申明：以上项目图片为现阶段效果图，最终效果呈现以实景照片为准。
新闻来源：HPP公众号
05/ 周边楼盘芳泉站TOD项目规划周边，在售新盘新地不多，直线2公里范围内仅祥生尚贤府在售。
鉴于未来地铁交通便利，芳泉站所在的地铁1号线周边的主城区楼盘及居住民众均可享受利好辐射。
绍兴地铁近期新闻
8月4日，《杭州绍兴城市轨道交通合作一揽子协议》正式签订。
该协议明确了杭州地铁5号线与绍兴地铁1号线首通段在姑娘桥站实施付费区换乘相关事宜。
▲图源绍兴轨道交通
据悉，杭绍两地付费区换乘属全国先例，是两个轨道交通城市在独立票务系统对接基础上第一次实现票、卡、码付费区换乘，即同时支持单程票、两地市民卡和公交卡及二维码进行付费换乘，为今后的运营管理创造了良好的基础条件。
▲图源绍兴轨道交通
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